14 จุดขิง Zontes 368G มีอะไรบ้างที่โดดเด่น เหนือ คู่แข่งในคลาส MotoRival เราจะขอพามารับชมกันก่อนเปิดตัวในไทย เร็วๆนี้

1. เครื่องยนต์ 368cc เรียกได้ว่า มันเป็น Big Scooter ที่แรงสุดในคลาส 300-400cc แล้ว กับแรงม้า 38.23PS แรงบิด 40Nm

2.กล้องหน้า หลัง ที่ติดมาให้จากโรงงานเลย คมชัดระดับ FHD ใช้เซ็นเซอร์ CMOS ของ SONY มากับความจุ 128GB ในตัว ดึงไฟล์ได้ผ่าน Application

3.ไฟตัดหมอก ติดตั้งมาให้จากโรงงาน ปรับได้ 3แบบ ไฟขาว, ไฟเหลือง และกระพริบ

4.แครชบาร์ ก็ติดตั้งมาให้จากโรงงานครบจบ

5.เพลท Floorboard อลูมิเนียมจากโรงงาน ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่มอีกเช่นกัน

6.พักเท้าวางตรงกลาง ติดตั้งมาเพิ่ม นับเป็นครั้งแรก ของรถ Scooter ที่เพิ่มตำแหน่งพักเท้าตรงกลางมา เอาใจสาย Enduro ยืนขี่ได้กระชับ แถมยังถอดยางออกเป็นพักเท้าหนามช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นรองเท้าได้ดีขึ้น

7.จอสี TFT ขนาดใหญ่ขึ้นกว่า 350D และ E ขึ้นมาเป็น 8″ รองรับเชื่อมต่อ Mirror link สามารถปรับ Interface จอได้ 4 แบบ

8. Port จ่ายไฟ ให้มาถึง 3 ตำแหน่ง ตำแหน่งละ 2 ช่อง ให้ Type A และ C มา รวมทั้งสิ้น 6 ช่อง

9.เบาะนั่ง ขนาดใหญ่ โฟมนุ่มนั่งสบาย แถมมี Lumbar support ติดตั้งมาให้ในแบบ เบาะตัวแต่ง

10. พื้นที่ Ubox ใหญ่จุความมากกว่ารถคันอื่นใน Segment มากถึง 52L

11.ถังน้ำมันตรงกลางความจุ มากกว่าเพื่อนอีกให้มาถึง 17.5L

12.โช้กหน้า-หลัง ปรับได้ 2 ระดับ ด้านหน้า USD ปรับ Compression และ Rebound แยกฝั่งได้ ส่วนหลัง ปรับพรีโหลด และรีบาวน์ได้

13.เบรกหน้าอัพเกรดขนาดจานใหญ่ขึ้นกว่า 350D และ E และยังอัพเกรดมาเป็นรูปแบบ Semi floating Disc ทำงานร่วมกับปั๊ม Radial 4 Pots J.Juan
แม้จะเป็น Dual Channel ABS แต่ ด้านหลังปิด abs ได้ในแบบรถ Enduro แท้ๆเลย
แถมก้านเบรกบนยังหมุนปรับระดับได้อีก

14.ล้อซี่ลวด Tubeless ด้านหน้า ใหญ่ถึง 17″ ส่วนด้านหลัง 14″ ซึ่งจะสวยยาง เทรล ขี่ได้แบบ Dual Purpose

อ่านข่าว Zontes เพิ่มเติมได้ที่นี่