เมื่อวานนี้ Honda BigBike ได้เปิดตัว Superbike คันใหม่ของค่ายปีกนก All New Honda CBR1000RR และ All New Honda CBR1000RR SP ภายใต้ Concept “Total Control”
หลายคนอาจสงสัยว่า ทั้ง 2017 CBR1000RR และ CBR1000 SP มีไฮไลท์จุดเด่นอะไรที่แตกต่างกันบ้าง วันนี้ MotoRival เราขอพามาชมให้หายสงสัยกันครับ
เริ่มกันที่จุดเด่น 2017 CBR1000RR
TBW & APS
เทคโนโลยีคันเร่งไฟฟ้า (Throttle by Wire)
ที่ทำงานประสานกับเซ็นเซอร์ APS ที่ฝังอยู่ใน Handlebar grip
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่ตอบสนองกับแรงบิดของผู้ขับขี่ได้อย่างดีที่สุด
Power Selector, HSTC และ Engine Brake Control
เทคโนโลยีที่ช่วยให้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้นไม่ว่าจะเป็น
Power Selector ระบบการตั้งค่าการขับขี่ โดยผู้ขับขี่เลือกตั้งค่ากำลังจากเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับแรงบิดของคันเร่ง, HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบควบคุมแรงบิดแบบเลือกได้ของฮอนด้า เพื่อตรวจจับความเร็วล้อด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้การควบคุมรถได้อย่างราบรื่น, Engine Brake Control แบบปรับเลือกได้ตาม Riding Mode ที่ผู้ใช้สามารถตั้งค่าเองได้ตามต้องการ
ไฟหน้า ไฟท้ายและไฟเลี้ยวแบบ LED
Titanium Muffler
ท่อไอเสีย Titanium น้ำหนักเบาแต่ให้เสียงที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์
Thin-Film Transistor Meter
จอแสดงผลแบบ TFT (Thin-Film Transistor) LCD เทคโนโลยี
เดียวกับที่ใข้ใน RC213V-S
สำหรับ CBR1000RR SP จะมีจุดเด่นที่เพิ่มเติมมาดังนี้
Quick Shifter
ฟังก์ชั่นที่ช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงระหว่างขี่ได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นโดยไม่ต้องบีบคลัตช์
OHLINS Suspension with Smart EC system
ระบบกันสั่นสะเทือนของ OHLINS ที่สามารถปรับตั้งค่าได้ตอบสนองทุกสภาพการขับขี่ เพิ่มอัตราเร่งหรือชะลอตัวในช่วงเข้าโค้งได้อย่างมีเสถียรภาพ
New Tri Color
สีสันใหม่แบบ Tri Color ที่เน้นสีแดงเพิ่มลุคสปอร์ต มาพร้อมล้อสีทอง และเบาะนั่งแบบ Single seat
Titanium Fuel Tank
ถังน้ำมันไทเทเนียม ที่มาพร้อมคุณสมบัติที่แข็งแกร่ง ทนทาน แต่น้ำหนักเบา
Brake Brembo
ระบบเบรคแบรมโบ เทคโนโลยีเดียวกับระบบเบรคที่ใช้ในการแข่งขันในสนามระดับโลก
สำหรับราคาทั้ง 2017 CBR1000RR และ CBR1000 SP จะเปิดเผยในงาน Motor Show 2017
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ