KTM เตรียมเปิด 2018 KTM 250 EXC และ 2018 KTM 300 EXC รุ่นใหม่ที่จะใช้เป็นโมเดลสำหรับการทำตลาดในปี 2018 โดยทั้งสองรุ่นจะถือเป็นรถเอนดูโร่เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 2 โมเดลแรกของโลกที่ได้รับการติดตั้งระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดออกมาจากโรงงาน
โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาปัญหาหลักๆที่ทำให้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ ไม่สามารถใช้ระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดได้นั้นเป็นเพราะจำเป็นจะต้องผสมน้ำมันกับออโต้ลูปก่อนเข้าห้องเผาไหม้ แต่สำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ทาง KTM เตรียมเปิดตัวลง 2018 KTM 250/300 EXC นั้น จะมีเทคโนโลยี “Transfer Port Injection” ซึ่งมันช่วยตัดปัญหาดังกล่าวไปได้ในทันที แถมยังช่วยลดมลพิษที่เกิดขึ้นจากการเผาไหม้จนสะอาดและผ่านมาตรฐาน Euro 4 ได้อย่างพอดิบพอดี รวมไปถึงช่วยลดอัตราการบริโภคน้ำมันไปได้ถึง 50% เลยทีเดียว
น่าเสียดายที่เราไม่มีแบบแปลนหรือข้อมูลเกี่ยวกับเทคโนโลยีดังกล่าวให้ได้วิเคราะห์กันเลยว่ามันทำงานยังไงกันแน่ ซึ่งเราก็หวังว่าในวันเปิดตัวจริง (ประมาณ 2-3 เดือนนับจากนี้) ทาง KTM คงเปิดเผยระบบการทำงานคร่าวๆของระบบ TPI ให้เราได้เข้าใจกันว่าหน้าตาของมันเป็นอย่างไร ขณะที่ 2018 KTM 250/300 EXC น่าจะได้ไปเปิดตัวกันในช่วงปลายปีนี้ ก่อนวางจำหน่ายในปี 2018
อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
