ชมภาพจริง 2019 New Honda CBR650R และ CB650R ใหม่พร้อมขุมพลัง 4 สูบ เริ่ม 3.05 แสนบาท :[TIME2018]

ผ่านไปเกือบ 3 สัปดาห์นับตั้งแต่มีการเปิดตัวแบบ World Premier ครั้งแรกที่งาน EICMA2018 ในที่สุดก็ถึงเวลาที่ 2019 New Honda 650-Series จะได้ฤกษ์เข้ามาเปิดจองพร้อมวางจำหน่ายในบ้านเราซักที กับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Motor Expo 2018 [TIME2018] และที่พิเศษกว่านั้นคือ ประเทศไทยเป็นประเทศแรกที่ได้จัดจำหน่าย ให้คนไทยได้ขับเป็นครั้งแรกของโลก

เริ่มจากฝั่งของ 2019 New CBR650R ที่มีการปรับให้ดูสมกับเป็นสปอร์ตไบค์มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับช่วงหน้าตัวรถที่ให้อารมณ์เหมือนกับพี่ใหญ่ CBR1000RR (ไฟหน้า LED โคมคู่ + ช่องรีดอากาศด้านข้าง) ขณะที่ด้านข้างเองก็มีเส้นสายที่แหลมคมไม่แพ้กัน และมีการปรับดีไซน์ตัวถังและตำแหน่งแฮนด์จับโช้กให้อยู่ใต้แผงคอ พร้อมขยับพักเท้าใหม่เพื่อให้ท่านั่งดูมีความเป็นสปอร์ตไบค์มากยิ่งขึ้น

ส่วน 2019 New CB650R ก็ถูกออกแบบมาตรงตามคอนเซปท์ NEO SPORTS CAFÉ นั่นก็คือ มีกาบข้างหม้อน้ำประทับตราสัญลักษณ์ CB สีเงิน, ถังน้ำมันขึ้นเหลี่ยมมุมเป็นสันชัดเจน, และชุดไฟหน้า LED โคมกลม ตามฉบับรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้ และเปลี่ยนเบาะนั่งให้เป็นแบบ 2 ตอนแต่ซ่อนรูปให้เหมือนตอนเดียวคล้าย CB1000R, และใช้แฮนด์บาร์ทรงกว้างสไตล์สตรีทแน็คเก็ท

ส่วนจุดเด่นอื่นๆของ New Honda 650-Series ที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในฐานะโมเดลปี 2019 ก็มีทั้ง ชุดโช้กหน้าหัวกลับขนาดแกน 41 มิลลิเมตร จาก Showa,

ปั๊มเบรกเรเดียลเมาท์คู่ 4 ลูกสูบ จาก Nissin, และชุดล้ออัลลอยด์ 5 ก้านตัว Y ที่ลายคล้ายกับ CBR1000RR แต่ล้อหลังยังคงรัดด้วยยางไซส์ 180/55-17, ขณะที่ชุดเฟรมก็ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยวิธีขึ้นรูปแบบหล่อเสริมแรงดัน จนทำให้น้ำหนักเฟรมเบาลงกว่าเดิมอีก 1.9 กิโลกรัม

ด้านเครื่องยนต์ 2019 New CBR650R/CB650R ยังคงเป็นบล็อคเดิมคือ 4 สูบเรียง 649cc แต่มีการปรับปรุงชุดฝาสูบ/ลูกสูบใหม่/โซ่ราวลิ้น/ปรับรูปทรงหม้อกรองรวมถึงท่อเดินอากาศ/และขยายคอกับรูระบายที่ปลายท่อไอเสีย จนตัวเครื่องมีความแรงมากขึ้นกว่าเดิม ให้ผู้ขับขี่ได้สนุกสนานกับการขับขี่มากยิ่งขึ้น

พร้อมกันนี้ยังเสริมระบบควบคุมแรงบิด (Honda Selectable Torque Control หรือจริงๆก็คือ Traction Control) มาให้ปรับตั้งตามความต้องการของผู้ใช้ และเพิ่มชุดสลิปเปอร์คลัทช์เข้ามาเพื่อป้องกันอาการล้อล็อคตอนเชนจ์เกียร์ลงหนักๆ และช่วยเบาแรงตอนกำก้านคลัทช์ลงอีก 12%

ปิดท้ายด้วยชุดมาตรวัดมีการเปลี่ยนไปใช้แบบ LCD Full-Digital Blacklight ที่เพิ่มการแสดงผลในส่วนของระดับเกียร์ และชิฟท์ไลท์

สำหรับราคาค่าตัว(ช่วงแนะนำ)ของ 2019 New Honda 650-Series ก็เปิดออกมาแบบเร้าใจเลยทีเดียว โดยแบ่งตามรุ่นย่อยดังนี้
– 2019 New CBR650R : 320,000 บาท และรุ่นตกแต่งพิเศษ Furius Edition 350,000 บาท
– 2019 New CB650R : 305,000 บาท และรุ่นตกแต่งพิเศษ Muscular Edition 324,000 บาท

และนอกจากจะชมตัวจริงของเจ้า New 2019 CBR650R และ CB650R ใหม่ ที่ราคาเริ่ม 3.05 แสนบาท ในงาน Motor Expo 2018 กันไปแล้ว
ที่บูธ Honda ยังมีโปรโมชั่นของรถเล็กที่น่าสนใจมากมายที่เราจะนำมาฝากเพื่อนๆ กัน ได้แก่
– รถเล็กสเปกบิ๊กไบค์สไตล์ NEO SPORTS CAFÉ อย่าง CB300R และ CB150R
– All New Honda Forza 300 รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ระดับท็อปคลาส เทคโนโลยีครบครัน
– New Honda PCX Hybrid รถจักรยานยนต์ ล้ำนวัตกรรมกับการใช้แบตเตอรีลิเทียมไอออนรายแรกของโลก

All New Forza