เปิดภาพจริง All-New Suzuki Katana คืนชีพจิตวิญญาณแห่ง "ดาบญี่ปุ่น" ยุค 80's :[INTERMOT2018]

หลังปล่อยกระแสข่าว ยาวมาถึงทีเซอร์ชุดที่ 4 ในที่สุดทาง Suzuki ก็ได้ฤกษ์เปิดตัว All-New Katana หรือ “ไอ้เข้” อย่างเป็นทางการ ที่เหล่าสาวกคนบ้ารอคอยกันมาเนิ่นนานเสียที

และสำหรับดีไซน์โดยรวมของตัวรถจะเห็นได้ว่ามันคือช่วงหน้าตัวรถ ของเจ้า “ดาบญี่ปุ่น” คันนี้นั้นสามารถรักษาเอกลักษณ์ดั้งเดิมของ Katana รุ่นแรกไว้ได้หมดจดครบถ้วน โดยเฉพาะชุดหน้า, ถังน้ำมัน, และลายเส้นที่ตัดขอบชัดเจน ดูเป็นเหลี่ยมเป็นสัน และที่สำคัญคือดูล้ำสมัย มากกว่ามอเตอร์ไซค์โมเดลไหนๆที่มีอยู่ในปัจจุบัน

ชุดไฟหน้าเป็นแบบ Full-Led แบ่งบนล่าง และมีแถบ DRL มาให้ตามยุคสมัย ส่วนชุดไฟท้ายก็เป็นแบบ LED เช่นกัน

กาบแฟริ่งด้านข้างมีการแปะสติกเกอร์สัญลักษณ์ประจำตัวรุ่นชัดเจน

ด้านข้อมูลในส่วนของเครื่องยนต์ก็ตรงตามที่คาดการณ์กันไว้ คือเป็นแบบ 4 สูบเรียง ขนาด 999cc ที่ยกมาจาก GSX-S1000 แต่มีการอัพเกรดกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นอีกนิดเป็น 148 แรงม้า แรงบิดสูงสุดอีก 108 นิวตันเมตร และมาพร้อมกับแทร็คชันคอนโทรลอีก 3 ระดับสำหรับป้องกันล้อหลังลื่นไถลตอนเปิดคันเร่ง กับชุดสลิปเปอร์คลัชท์ยัดมาให้กันล้อหลังล็อคตอนเชนจ์เกียร์ลงเรียบร้อย

ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบหัวกลับขนาดแกน 43 มิลลิเมตรปรับได้ทุกค่า, ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบสวิงอาร์มอลูมิเนียมทำงานร่วมกับโช้กเดียวปรับได้ทุกค่าเช่นกันจาก Kayaba, ระบบเบรกแบบดิสก์คู่ขนาดจาน 310 มิลลิเมตร ทำงานคู่กับคาลิเปอร์ Brembo โมโนบล็อกเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ต และมี ABS มาให้เป็นออพชันพื้นฐาน, ด้านชุดล้อมีขนาดเส้นรอบวง 17 นิ้ว รัดด้วยยาง Dunlop Roadsport 2s ขนาด 120/70-17 สำหรับล้อหน้า และ 190/50-17 สำหรับล้อหลัง ซึ่งทั้งหมดที่ว่ามานี้ล้วนแล้วแต่เป็นชุดดเดียวกันกับสองแฝด GSX-S1000/GSX-S1000F ทั้งสิ้น

สำหรับราคาค่าตัวของ 2019 Suzuki Katana คันนี้นั้นน่าเสียดายที่ทางค่ายยังไม่ได้ทำการระบุข้อมูลใดๆไว้ แต่คาดว่าคงไม่หนีจาก GSX-S1000 ที่เป็นเหมือนร่างต้นแบบไปมากมายนัก