ถึงรถมอเตอร์ไซค์ Aprilia ที่วางจำหน่ายในบ้านเรา จะมีแต่เพียงรุ่นใหญ่ๆเอาไว้ตีตลาดมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมียมเป็นหลัก แต่ในต่างประเทศ โดยเฉพาะจีนกับอินเดียนั้น พวกเขาจะมีการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในพิกัดเล็กๆอย่าง 50cc-125cc-150cc ด้วย และหนึ่งในโมเดลล่าสุดที่พวกเขาพึ่งเปิดตัวออกมานั้นก็น่าสนใจไม่น้อย เพราะมันเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวคาเฟ่ต์-เรเซอร์คันแรกในรอบหลายสิบปีอย่างเจ้า All-New Aprilia Pagani 150 คันนี้
โดย Aprilia Pagani 150 แท้จริงแล้ว เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ได้ถูกผลิตโดย Aprilia โดยตรง แต่มีเจ้าของโปรเจ็กท์เป็น Zongshen Piaggio Foshan Motor ซึ่งเป็นบริษัทร่วมหุ้นระหว่างทาง Piaggio บริษัทแม่ของ Aprilia และ Zongshen Motor หรือที่เรารู้จักการในชื่อ Zongshen Ryuka
และจุดเด่นของเจ้า Pagani 150 คันนี้ หลักๆแล้วก็จะเริ่มกันที่ดีไซน์ภายนอก ซึ่งดูแล้วก็ถูกออกแบบมาได้ตรงตามคอนเซปท์ดีเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นชุดแฟริ่งหน้าทรงหัวกระสุน, ไฟหน้าทรงรี, ถังน้ำมันทรงเหลี่ยมสัน, มีการเสริมแฟริ่งข้างกับอกล่างมาอีกเล็กน้อย, ใช้เบาะตอนเดียวและมีตูดมดครอบ ส่วนชุดเฟรมก็เป็นแบบโครงเหล็กถัก, ใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบตะเกียบคู่หัวกลับด้านหน้า-โช้กแก๊สคู่แบบมีซับแทงค์แยก ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ด้านหลัง, และชุดล้อก็เป็นแบบล้อซี่ขอบ 17 นิ้วรัดด้วยยางเทรล โดยที่ระบบเบรกก็เป็นแบบดิสก์เดี่ยวหน้าหลัง แต่มีการกัดลายเป็นแบบเวฟวี่ดิสก์
ด้านเครื่องยนต์ของมันนั้น ก็เป็นบล็อคสูบเดียว 150cc DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาพร้อมกับพละกำลังสูงสุด 18 bhp ที่ 9,750 รอบ/นาที และ 14 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าไม่ขี้แหร่ และสามารถสู้กับรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตไบค์รุ่นอื่นๆในพิกัดนี้ได้กำลังสมน้ำสมเนื้อเลยทีเดียว
ขณะที่ราคาก็อยู่ในเรทกำลังดีเพราะถูกตั้งเอาไว้ที่ราวๆ 95,000 บาทเท่านั้น แต่ถ้าถามว่าเราจะมีโอกาสได้ใช้มันบ้างหรือไม่ เรียนตามตรงเลยครับว่าเป็นไปได้น้อยมากๆ
อ่านข่าวสาร Aprilia เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
