หลังจากที่เราได้นำเสนอภาพของ All-New Benelli TNT600 ไปเมื่อในวันนี้เราจะมาอัพเดทข้อมูลและภาพมุมต่างๆที่ช่วยให้เห็นสัดส่วนของเจ้าสปอร์ตแน็คเก็ทคันนี้เพิ่มให้เพื่อนๆได้รับทราบกันอีกครั้งครับ
โดยหากพูดถึงรูปลักษณ์ภายนอกเบื้องต้นของเจ้า All-New TNT600 ที่เราเห็นอยู่นี้ เราก็จะพบว่ามันถูกดีไซน์ใหม่ ให้มีความ ดุดัน แหลมคม และโฉบเฉี่ยวมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตั้งแต่หัวจรดท้าย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของ ชุดโคมไฟหน้า LED ถูกปรับดีไซน์ใหม่ให้แยกกันเป็น 2 โคมซ้าย/ขวา และทำทรงให้งุ้มลงตรงกลางเหมือนอักษร V ราวกับเอาดีไซน์ไฟหน้าของพี่ใหญ่ TNT899 และ TNT1130 ที่ใช้อยู่ดีไซน์ไฟหน้าแบบนี้แล้วในปัจจุบัน แต่ปรับลายเส้นใหม่ให้ดูทันสมัยยิ่งกว่า
ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้า รวมถึงระบบเบรก, ชุดเฟรมกลาง, และสวิงอาร์มหลังลามไปยันส่วนพ่วงที่เกี่ยวข้อง อย่างชุดล้อ และสปริงโช้ก ต่างก็เห็นได้ชัดเจนว่า All-New TNT600 ยังคงไม่ได้ปรับปรุงชิ้นส่วนตรงนี้ให้ต่างจาก TNT600 โฉมปัจจุบันเท่าไหร่ แม้แต่ชุดเฟรมถัก และซับเฟรมเองก็ยังคงมีหน้าตาเหมือนเดิมทุกอย่าง แต่คาดว่าด้วยการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายนอกหลายรายการจึงไม่แน่ว่าน้ำหนักของมันอาจจะเบาลงอีกอย่างน้อย 3-4 กิโลกรัมด้วยกันเมื่อเทียบกับโฉมปัจจุบัน
ขณะที่เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 599cc ก็จะยังคงเป็นบล็อกเดิมกับโฉมปัจจุบันเช่นกัน แต่ด้วยมาตรฐานมลพิษระดับ Euro 5 แบบใหม่ที่เข้มงวดขึ้นทาง Benelli จึงต้องปรับจูนมันใหม่ให้สอดคล้อง แต่แม้ว่าพวกเขาเลือกย้ายตำแหน่งท่อไอเสียจากออกคู่ใต้เบาะผู้ซ้อน ให้มาอยู่เกือบจุดกึ่งกลางใต้ท้องรถ ทางแหล่งข้อมูลหลายแห่งกลับระบุว่า แรงม้าสูงสุดของมันจะยังคงมีตัวเลขเท่าเดิมคือ 82 แรงม้า PS ที่ 11,000 รอบ/นาที และ แรงบิดสูงสุด 52 นิวตันเมตร 8,000 รอบ/นาที
ส่วนข้อมุลในเรื่องวันเปิดตัว ยังไม่มีความเปลี่ยนแปลงจากที่เราคาดการณ์ไว้ตอนแรก นั่นก็คือ ครั้งแรกสุดที่เราน่าจะได้เห็นเจ้า All-New Benelli TNT600 ก็คือภายในช่วงงาน EICMA Show 2019 และไม่แน่ว่าภายในอีกไม่เกินหนึ่งเดือนนับจากนั้น เราก็อาจจะได้เห็นตัวเป็นๆของมันต่อในทันทีที่บ้านเรา ช่วงงาน Motor Expo 2019
อ่านข่าวสาร Benelli เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
