จากการเปิดตัว Kawasaki ZX-10RR 2021 ครั้งแรกในงาน Motor Expo 2020 ด้วยราคาทะลุ 1.2 ล้านบาท แบบสุดเซอร์ไพรซ์ ไม่เพียงเท่านั้นในงานเดียวกันทางค่ายกลับยังไม่มีการเผยโฉมร่างพื้นฐานของมันอย่าง ZX-10R MY2021 ออกมาด้วยเสียอย่างนั้น จึงทำให้เกิดคำถามกันต่อมาทันทีว่าเพราะอะไรถึงเป็นเช่นนี้ ?
ก่อนอื่น สำหรับประเด็นเรื่องของราคา ZX-10RR รุ่นล่าสุดที่ทะลุหลัก 1.2 ล้านบาท แม้แต่ CBR1000RR-R SP เองก็ยังอัพราคาจนเกือบแตะ 1.2 ล้านบาทเช่นกันนั้น แท้จริงแล้ว จากการที่เราได้มีการสอบถามกับทางผู้บริหารของ Kawasaki และ Honda เราก็ได้รับข้อมูลกลับมาว่าสาเหตุที่ทำให้ซุปเปอร์ไบค์ทั้ง 2 คัน มีราคาปรับขึ้นจากโฉมก่อนหลัก 2-3 แสนบาทนั้น เป็นเพราะโครงสร้างภาษีใหม่ที่เตรียมถูกปรับให้คิดอัตราสูงขึ้นอีกเกือบเท่าตัวในปี 2021
จึงทำให้ทั้ง 2 ค่ายต้องเปิดราคาเผื่อสำหรับการวางจำหน่ายในปีหน้า จะได้ไม่ต้องปรับใหม่อีกครั้งนั่นเอง และจากข้อมูลที่ระบุไว้ในข้างต้น ดังนั้นจึงไม่แน่ว่าเหล่าซุปเปอร์ไบค์รวมถึงบิ๊กไบค์ที่มีความจุไล่เลี่ยกัน ก็อาจจะต้องถูกปรับราคาขึ้นอีกครั้งเมื่อเข้าสู่ปี 2021 แม้อันที่จริงจะพึ่งถูกปรับขึ้นไปแล้วเมื่อต้นปี 2020 จากการปรับอัตราการคิดภาษีตามค่าไอเสียที่ปล่อยออกมาก็ตาม ซึ่งเราคงต้องรออัพเดทกันต่อไปในอนาคต
ส่วนประเด็นที่ Kawasaki ZX-10R 2021 ยังไม่ถูกเผยโฉมใน TIME2020 โดยมี ZX-10RR 2021 เท่านั้นที่ถูกเผยโฉมในงานนี้รุ่นเดียวเท่านั้นก็เพราะตัวรถรหัส RR เป็นตัวรถโมเดล Limited Edition ผลิตเพียง 500 คันบนโลก ทางค่ายจึงต้องรีบนำมันมาเปิดตัวในบ้านเราก่อน มิเช่นนั้นอาจเสียสิทธิ์ในการขาย ซึ่งโควต้าจำนวนรถที่ Kawasaki ประเทศไทยสามารถตัดเข้ามาได้ก็มีอยู่ทั้งหมด 6 คันด้วยกัน (และตอนนี้ที่ยืนยันได้คือมี 1 คันถูกขายไปแล้วเรียบร้อยตั้งแต่ในวันสื่อ TIME2020)
ขณะเดียวกัน ในฝั่ง ZX-10R โฉมใหม่ คาดว่าทาง Kawasaki อยากจะรอเคลียร์สต็อค ZX-10R โฉมปัจจุบันให้เกือบหมดก่อน อาจจะทั้งตัวธรรมดา และตัว SE เราถึงจะได้เห็น “น้องหน้าง่วง” รุ่นใหม่ร่างพื้นฐานเปิดตัวในไทย ซึ่งคาดว่าอย่างช้าที่สุดก็คงไม่เกินช่วงงาน Motor Show 2021 ต้นปีหน้า ส่วนราคาของมันจะเป็นอย่างไรก็คงต้องรอติดตามดูกันต่อไป แต่จากแนวทางที่เกิดขึ้นในตอนนี้ งานนี้อาจจะมีแตะหลัก 9 แสนบาทก็ได้
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
