2023 Suzuki V-Strom 800 DE รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์สายลุยรุ่นใหม่หมดจดจากค่ายคนบ้า Suzuki ถูกเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่และเครื่องยนต์ลูกใหม่ถอดด้าม ซึ่งคาดว่าจะมาทำหน้าที่แทนรถคลาสกลางในกลุ่ม V-Twin 650 ของค่ายในอนาคตอันใกล้ พร้อมกับฝาแฝดสไตล์สปอร์ตเปลือยอย่าง GSX-8S ที่ถูกเปิดตัวพร้อมกัน
2023 Suzuki V-Strom 800 DE มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ เพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา ทำให้มีลักษณะการจุดระเปิดเหมือนกับเครื่องยนต์ V-Twin ลูกเดิม ปริมาตรกระบอกสูบเครื่องใหม่นี้อยู่ที่ 776 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดที่ 84 PS @ 8,500 RPM และแรงบิดสูงสุดที่ 78 Nm @ 6,800 RPM พร้อมคลัทช์แบบ Assist & Slipper Clutch วางอยู่ในเฟรมเหล็กถักขนาดกะทัดรัด ถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร กับน้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวอยู่ที่ 230 กิโลกกรัม
รูปลักษณ์ภายนอกนั้นเป็นไปในแนวทางเดียวกับ V-Strom 1050 DE ที่มีความย้อนยุคเล็กน้อย พร้อมระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED และไฟหน้าแบบโปรเจอเตอร์คู่, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 5 นิ้ว, โหมดการขับขี่ 3 โหมด และเพิ่ม G-mode สำหรับการขับขี่ในทางฝุ่น, Traction Control 4 ระดับ, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ และระบบกันสะเทือนหลังแบบสปริงเดี่ยว ที่ไม่สามารถปรับค่าได้, ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเม้าท์ และเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบแอ็กเซีลเม้าท์ ทำงานร่วมกับระบบ ABS ที่สามารถปรับการทำให้สำหรับการขับขี่ทางฝุ่นได้, ล้อซี่ลวดรัดด้วยยางกึ่งหนามขนาด 120/70-17 และ 180/55-17
2023 Suzuki V-Strom 800 DE นั้นถูกเปิดตัวมาพร้อมกับตัวรถ 3 สีคือ เหลือง/น้ำเงิน, เทา/เหลือง, ดำ/น้ำเงิน โดยทางค่ายยังไม่ได้มีการประกาศราคาออกมาอย่างเป็นทางการ แต่เราคาดว่ามันจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Honda XL750 Hornet ซึ่งจะทำให้ราคาของมันแทบไม่ต่างจาก V-Twin 650 ของค่ายตัวเองมากนัก นั่นก็ทำให้เราคาดเดาว่ารถรุ่นเก่าในตระกูลดังกล่าวคงจะอยู่ต่อไปอีกไม่นานนัก
อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EICMA 2022 เพิ่มเติมได้ที่นี่
