2024 Honda CB650R ไฟกลมยังอยู่ เพิ่มเติมคือ E-Clutch [EICMA2023]

0

2024 Honda CB650R รถสปอร์ตเปลือยไฟกลมรุ่นขายดีของค่ายปีกนก Honda นั้นได้รับการปรับโฉมรูปลักษณ์ภายนอกใหม่เล็กน้อย ไม่หวั่นไหวแม้มีรุ่นพี่ตัวต่อชีเปลือยมาวางขายคู่กัน ดูเหมือนว่ารถรุ่นนี้จะเป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้งานออกแบบแนว Neo Sport Cafe แต่ครั้งนี้มาพร้อมกับระบบคลัทช์ไฟฟ้า E-Clutch ของเล่นใหม่เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ ที่ถูกนำมาติดตั้งกับรุ่นนี้เป็นครั้งแรก

ddLTBmJ.jpeg

2024 Honda CB650R นั้นโดยพื้นฐานแล้วยังคงใช้ร่วมกับรถรุ่นก่อนหน้านี้อยู่แทบทั้งหมด เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 649 ซีซี ที่ให้พลกำลังสูงสุด 94 Hp ที่ 12,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 63 Nm ที่ 9,500 รอบ/นาที ลูกเดิมที่ให้พละกำลังเท่าเดิมไม่เปลี่ยนแปลง สงกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 จังหวะ

ที่คราวนี้มีการติดตั้งเทคโนโลยีใหม่อย่าง E-Clutch ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลง หรือแม้แต่ออกตัวโดยไม่ต้องกำก้านคลัทช์, ถังน้ำมันขนาด 15.4 ลิตร, น้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวที่ 205 กิโลกรัม(หากติดตั้ง E-Clutch จะเพิ่มน้ำหนักเป็น 207 กิโลกรัม), เบาะนั่งสูง 810 มิลลิเมตร

ddLTh9b.jpeg

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร จาก Showa SFF-BP ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ที่สามารถปรับพรีโหลดได้ 10 ระดับ, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 310 มิลลเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ จาก Nissin ด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ จาก Nissin, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70ZR17 และ 180/55ZR17 เรียกได้ว่าเหมือนเดิมทุกอย่าง

ddLT3pa.jpeg

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร จาก Showa SFF-BP ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ที่สามารถปรับพรีโหลดได้ 10 ระดับ, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 310 มิลลเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ จาก Nissin ด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ จาก Nissin, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70ZR17 และ 180/55ZR17 เรียกได้ว่าเหมือนเดิมทุกอย่าง

ddLTkjf.jpeg

2024 Honda CB650R ถูกเปิดตัวมาพร้อมกับสี่สีคือ ดำ(Matt Gunpowder Black Metallic), เทา(Pearl Smokey Gray), แดง(Candy Chromosphere Red), เขียว(Matt Laurel Green Metallic) ส่วนระบบคลัทช์ไฟฟ้า E-Clutch ถือเป็นอ็อพชั่นเสริมที่ลูกค้าสามาถเลือกที่จะติดตั้งมาจากโรงงานเลยหรือไม่ก็ได้ แต่ระบบนี้ก็ถือเป็นของใหม่ที่ไม่มีในรถของคู่แข่ง ที่จะช่วงเพิ่มความสบายขณะใช้งานในเมือง

อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!