2024 Moto Morini Corsaro Sport รถสปอร์ตสายถนนรุ่นใหม่จาก Moto Morini ค่ายรถอิตาลีที่หลายชาวไทยคนอาจจะไม่รู้จัก ได้ทำการเปิดตัวสายหมอบสูบคู่ในคลาส 750 ตัดหน้าข่าวรถที่เป็นกระแสข่าวลือจากฝั่งญี่ปุ่นอย่าง Honda CBR750RR และที่สำคัญคือมันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ V-Twin ของแท้ที่หลายคนต้องการ ไม่ใช่แค่การปรับแคร้งเครื่องให้เป็น 270 องศา แบบค่ายรถส่วนใหญ่ในยุคนี้
2024 Moto Morini Corsaro Sport ข้อมูลเท่าที่เรารู้ตอนนี้คือมันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ V-Twin 90 องศา ปริมาตรกระบอกสูบ 749 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุดได้อยู่ที่ 96 Hp ซึ่งทางค่ายให้ข้อมูลว่ารอบเครื่องจะจัดจ้านพอตัว จุดน่าสนใจอีกอย่างคือชุดเฟรมแบบผสมอลูมีเนียมและเหล็กถัก ซึ่งต่างจากค่ายอื่นที่มักใช้เฟรมช่วงแผงคอเป็นเหล็กถัก ส่วนด้านล่างที่ยึดกับสวิงอาร์มและซัพเฟรมเป็นอลูมีเนียม แต่ของค่ายนี้จะสลับด้านชิ้นส่วนที่ว่ากัน
รูปลักษณ์ภายนอกนั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์แบบสปอร์ตเต็มขั้น แฮนด์หมอบต่ำมากพอสมควรสำหรับรถที่มีเครื่องยนต์เหมาะกับการใช้งานในเมือง และเบาะนั่งที่ยกสูงถึง 820 มิลลิเมตร, ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED โดดเด่นด้วยแถบไฟ DRL, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT, น้ำหนักตัวถูกระบุไว้ว่าไม่เกิน 200 กิโลกรัม ทางด้านระบบอิเล้กทรอนิกส์นั้นยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลออกมา แต่ก็คาดว่าคงให้มาสมกับการเป็นรถคลาสกลางยุคใหม่ที่ไม่ได้ขาดตัวช่วงอะไรไป
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแขนคู่, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ Brembo ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ Brembo, ชุดล้อแบบอัลลอยด์รัดด้วยยาง Pirelli Diablo Rosso IV ขนาด 120/70-17 และ 190/55-17
2024 Moto Morini Corsaro Sport นั้นยังไม่มีการประกาศวันวางจำหน่าย และราคาอย่างเป็นทางการ แต่ถ้ารถรุ่นนี้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วจะต้องเป็นคู่แข่งที่น่าสนใจของรถสปอร์ตคลาสกลางตอนล่างอย่าง Yamaha YZF-R7 และ Aprilia RS660 หรืออาจจะรวมถึงรถสปอร์ตที่เป็นข่าวลืออย่าง Honda CBR750RR ที่มีความสปอร์ตอยู่สูงแต่ยังสามารถใช้งานในเมืองได้ ไม่ถึงขนาดเป็นรถสายสนามเต็มตัว
อ่านข่าวสาร Moto Morini เพิ่มเติมได้ที่นี่
