2025 Aprilia RSV4 และ Tuono V4 คู่หูซุปเปอร์ไบค์จากค่ายรถอิตาลี Aprilia ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมล่าสุดที่งาน EICMA 2024 ซึ่งถึงแม้ว่ารถทั้งสองรุ่นจะดูไม่ต่างจากรุ่นเดิมมากนัก ยกเว้นในส่วนของชุดปีกแบบใหม่ แต่ในส่วนของเครื่องยนต์กลับได้รับการอัพเกรดชุดใหญ่ จนมีพละกำลังสูงสุดมากถึง 220 แรงม้า กลายเป็นรถซุปเปอร์ไบค์โปรดักชั่น ที่แรงที่สุดในโลก
2025 Aprilia RSV4 ร่างสปอร์ตฟูลแฟริ่ง แฮนด์หมอบจับโช้ค และ 2025 Aprilia Tuono V4 ร่างสปอร์ตฮาร์ฟแฟริ่ง ฉอนด์บาร์ยกสูง นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนรถโฉมเดิม รูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถโดยรวมยังคงคล้ายเดิม แต่ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดจะอยู่ในส่วนของชุดปีก Winglet ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ลกแรงต้านอากาศ และเพิ่มแรงกดในความเร็วสูงขึ้นเล็กน้อย
เครื่องยนต์ของ RSV4 แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V4 65 องศา DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,099 ซีซี ได้รับการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในขนานใหญ่ จนทำให้ตอนนี้มันผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5+ แถมยังสามารถสร้างพละกำลังได้มาถึง 220 Hp ที่ 13,100 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 125 Nm ที่ 10,800 รอบต่อนาที ทำให้มันกลยเป็นรถซุปเปอร์ไบค์โปรดักชั่น ที่แรงมากที่สุดในโลก
ในส่วนของ Tuono V4 จากเดิมที่ใช้เครื่องยนต์ V4 65 องศา DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 1,077 ซีซี ตอนนี้ก็ได้รับการขยายความจุให้เป็น 1,099 ซีซี ตามฝาแฝดเรียบร้อยแล้ว แต่รายละเอียดหลายส่วนของเครื่องยนต์จะถูกปรับจูนให้เหมาะการการใช้งานทั่วไปมากกว่า ถึงอย่างนั้นพละกำลังสูงสุดของมันก็ยังมากถึง 180 Hp ที่ 11,800 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 121 Nm ที่ 9,600 รอบต่อนาที
ชุดเฟรมหลัก ซับเฟรม รวมถึงสวิงอาร์มแขนคู่ที่ทำจากวัสดุอลูมิเนียม ของรถทั้งสองรุ่นนั้นยังคงมีพื้นฐานร่วมกัน แน่นอนว่ารวมถึงระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร และด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวปรับได้ทุกค่าจาก Sachs, ชุดล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 200/55-17, ถังน้ำมันขนาด 18 ลิตร
ในส่วนของระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ในรุ่นฟูลแฟริ่งจะเป็นคาลิเปอร์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Brembo Hypure ในขณะที่ร่างฮาร์ฟแฟริ่งจะได้ Brembo M50 ระบบเบรกด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์
รวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์รอบคันไม่ว่าจะเป็น ไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมระบบไฟ DRL, หน้าจอแดสผลแบบสี TFT รุ่นใหม่ขนาด 5 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้, IMU, Riding Mode, Power Mode, Cornering ABS, Cornering Traction Control, Engine Break Control, Quickshifter จัดเต็มมาให้ครบครัน แต่ถ้าใครอยากได้ตัวช่วยมากกว่านี้ไม่ว่าจะเป็น Cruise Control, Launch Control, Pitlane Limitter, Slide Control, Cornering Light นั้นจำเป็นต้องจ่ายเงินเพิ่ม
นอกจากนี้รถทั้งสองรุ่นยังมาพร้อมรุ่นย่อยที่ได้รับการอัพเกรดสเปคไปอีกขั้นอย่าง 2025 Aprilia RSV4 Factory และ 2025 Aprilia Tuono V4 Factory ที่จะได้รับการอัพเกรดและติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ที่ต้องซื้อเพิ่มมาจากโรงงาน แต่ไฮไลท์คือระบบกันสะเทือนด้านหน้าและหลังแบบปรับไฟฟ้าได้เต็มรูปแบบ Öhlins NIX และ Öhlins TTX
อ่านข่าวสาร Aprilia เพิ่มเติมได้ที่นี่
