2025 Honda Hornet 1000 รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตเปลือย จากค่ายปีกนก Honda ที่ได้ทำการเผยโฉมในฐานะรถต้นแบบมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ในที่สุดก็ได้เวลาที่รถรุ่นขายจริงจะทำการเปิดตัวก็มาถึงแล้ว โดยมันมาพร้อมกับรุ่นย่อย SP ที่จัดเต็มในด้านของสเปคมากขึ้นกว่าเดิม
2025 Honda Hornet 1000 หรืออีกชื่อคือ CB1000 Hornet นั้นเป็นรถแนวสปอร์ตเปลือยที่จะเข้ามาทำตลาดแทนที่ CB1000R โฉมไฟกลมที่ขายอยู่ก่อน ซึ่งดูเหมือนว่าตอนนี้ทางค่ายเลือกที่จะทิ้งแนวทางแบบ Neo Sport Cafe ไปหาชื่อของรถที่เป็นตำนานของค่ายอย่าง Hornet หรือ Transalp มาใช้ในการทำตลาดมากกว่า
โดยต่อตัวท็อปรุ่นใหม่นี้จะไม่ใช่แค่การปรับโฉมรถไฟกลมรุ่นเดิมแล้วเปลี่ยนชื่อมาขายเท่านั้น เพราะพื้นฐานของรถคันนี้ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมหลัก เฟรมท้าย รวมถึงสวิงอาร์มแขนคู่นั้นเป็นของใหม่หมดจด ถึงแม้จะเป็นเรื่องน่าเสียดายที่สวิงอาร์มแขนเดี่ยวของเดิมที่หลายคนชื่นชอบจะไม่ได้ตามมาด้วย
ในส่วนของเครื่องยนต์จะยังคงเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบเต็มเปี่ยมที่ 1000 ซีซี ก็ยกเอามาจาก CBR1000RR Fireblade โฉมเก่าที่เอามาปรับปรุงให้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปมากขึ้น ทางด้านของพละกำลังสูงสุดนั้นอยู่ที่ 152 Hp ที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 104 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ Showa SFF-BP ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวที่สามารถปรับค่า Preload ได้, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 310 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์จาก Nissin ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์จากค่ายเดียวกัน
ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 180/55-17, ความสูงเบาะนั่ง 809 มิลลิเมตร, ความจุถังน้ำมัน 17 ลิตร, น้ำหนักตัวรถแบบรวมของเหลวอยู่ที่ 211 กิโลกรัม
ชุดไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED โดยที่โคมไฟหน้าจะเป็นแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมระบบไฟ DRL, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือและระบบนำทางผ่าน Honda RoadSync ระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างอื่นก็จัดให้สมกับเป็นรถตัวท็อปไม่ว่าจะเป็น Riding Mode, Power Mode, ABS, Traction Control, Engine Brake Control, Wheelie Control
นอกจากนี้ยังมีรุ่นย่อย SP ที่จะมาพร้อมกับสเปคที่จัดเต็มยิ่งกว่าเดิมไม่ว่าจะเป็น คาลิเปอร์เบรกด้านหน้าที่ตอนนี้จะเปลี่ยนมาใช้ Brembo Stylema, โช้คหน้าแบบหัวกลับยังคงเป็น Showa SFF-BP ที่ตอนนี้สามารถปรับได้ทุกค่า ในส่วนของโช้คหลังจะเปลี่ยนค่ายเป็น Öhlins TTX36 ที่ปรับได้ทุกค่าเช่นกัน
ทางด้านของพละกำลังเครื่องยนต์ก็จะเพิ่มขึ้นเล้กน้อยเป็น 157.2 Hp และแรงบิด 107 Nm และรุ่นนี้จะมี Quickshifter ติดตั้งมาให้จากโรงงาน
2025 Honda Hornet 1000 นั้นยังไม่มีการประกาศค่าตัวออกมาอย่างเป็นทางการ ตัวรถจะมีสีให้เลือกคือ แดง, ขาว, เทา ในส่วนของรุ่นท็อป SP นั้นจะมีเพียงสีเดียวให้เลือกคือ ดำ/ทอง
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
