2025 Kawasaki Z900 / Z900 SE คือ รถเน็คเกท ตระกูล Z ที่เปิดตัวออกมาล่าสุด และเตรียมไปโชว์ใน EICMA2024
2025 Kawasaki Z900 / Z900 SE ถือเป็นโมเดล ที่ผิดคาดเนื่องจาก ก่อนหน้านี้ Kawasaki เปิดตัว Ninja1100 และ Versys1100 ไปแล้วทำให้หลายคนคาดเดาว่า โมเดลท่ี่จะเปิดในในช่วง EICMA ของตระกูล Z น่าจะเป็น Z1100 แต่แล้ว กลับกลายเป็น All New Z900 ใหม่
2025 Z900 นั้น มากับใบหน้าใหม่ ชุดไฟ Full LED ไฟหน้า จากโคมเดี่ยว ปรับแยกออกเป็น 3 ตา มีชิลด์บังลมหน้าขนาดเล็ก
ขณะที่เส้นสาย บริเวณถังน้ำมัน ดูใกล้เคียงเดิม ตัวฝาครอบข้างตกแต่ด้วยอลูมีเนียม
จุดต่างอีกจุด คือไฟท้าย LED Light Guide เส้นสายดูแอบคล้ายไฟท้าย Multistrada
เทคโนโลยี ที่ให้มาได้แก่ หน้าจอสี TFT รองรับการเชื่อมต่อ Rideology App แสดงผลนำทางแบบ Turn by Turn
ระบบ Cruise Control
ทั้ง 2 รุ่น มากับ คันเร่งไฟฟ้า ระบบ IMU 6 แกน ซึ่งจะส่งผลให้รถมีระบบช่วยเหลือ ครบ ทั้ง (TCS, Wheelie Control, Slide Control, Pitching Control, Engine Brake Control, Cornering ABS)
ถังน้ำมัน 17 ลิตร
นน. 213 กก. (Kerb) +1 กก. ใน Z900 SE
เบาะสูง 830 มม.
ส่วนขุมกำลังเครื่องยนต์พื้นฐานเป็นบล็อก 4 สูบ 948cc กำลัง 123ps.7@9500rpm แรงบิด 97.4Nm@7700rpm มาพร้อม Slipper Clutch, QS ปรับให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย EU5+ ปรับ Power Mode
โช้กหน้า USD ขนาดแกน 41 มม. ปรับ รีบาวน์ และสปริงได้
ด้านหลังโช้กเดี่ยว Horizon Back link วางนอนบนกระเดื่อง ปรับ รีบาวน์ และสปริงได้
เบรก จานหน้าคู่ 300 มม. ทำงานร่วมกับ Nissin 4 pots Radial ด้านหลังจาน 250 มม. ทำงานกับปั๊ม 1 pot
ถ้าเป็น Z900 SE
อัพเกรดโช้กหน้า USD ขนาดแกน 41 มม. กระบอกสีทอง ปรับได้เต็มระบบ
ด้านหลัง เป็น Ohlins S46 ปรับรีบาวน์ และมีรีโมทปรับพรีโหลดแยก
อัพเกรดเบรกหน้าเป็นจานของ Brembo ขนาด 300 มม. เช่นกัน ทำงานกับปั๊ม M4.32
2025 Z900 มากับ 3 สี ได้แก่ ดำเทาเฟรมเขียว, เทาดำเฟรมแดง, สีดำ
2025 Z900 SE มาสีเดียว คือ สีเทาเฟรมเขียวล้อเขียว โช้กสีทอง
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่