2025 KTM 1390 Super Duke GT รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์ทัวริ่งรุ่นใหญ่ จากค่ายไร่ส้ม KTM ในที่สุดก็ได้รับการเปิดตัวตามอสูรเปลือย 1390 Super Duke R ที่เผยโฉมนำมาก่อนตั้งแต่ปีที่แล้ว ซึ่งรายละเอียดที่ทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่นออกจากคู่แข่งค่ายอื่น นอกจากรูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นแนวทางใหม่ของค่ายแล้ว ก็คงจะเป็นเรื่องของพละกำลังและแรงบิด ที่มีมาให้แบบล้นมือถึง 188 แรงม้า
2025 KTM 1390 Super Duke GT นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ 1390 Super Duke R โฉมล่าสุด โดยมันจะมาพร้อมชุดเฟรมแบบเหล็กถัก และซับเฟรมแบบอลูมิเนียมรุ่นล่าสุด ในส่วนของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำรหัส LC8 แบบ V-Twin ก็ได้รับการขยายปริมาตรกระบอกสูบขึ้นเป็น 1,350 ซีซี พร้อมติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน สามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุด 188 Hp ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 145 Nm ที่ 8,000 รอบต่อนาที ซึ่งถือมาอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับรถแนวทัวริ่ง ทั้งแรงม้าและแรงบิด
เส้นสายของตัวรถนั้นก็ถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งคันจนจำเค้าเดิมแทบไม่ได้ ไม่มีอีกแล้วกับไฟหน้าทรงหน้ากากเคนโด้อันเป็นเอกลักษณ์ เพราะมันถูกแทนที่ด้วยชุดไฟ LED ซึ่งมีทั้งโคมไฟแบบ Reflector, Projector, DRL หลายโคมที่ถูกนำมาติดตั้งประกอบรวมกัน จนดูเหมือนรถคันนี้ไม่มีกรอบใสภายนอกที่เป็นโคมไฟหลัก ในส่วนของไฟเลี้ยวและไฟท้ายนั้นยังคงเป็นแบบ LED เต็มระบบ และจะมีการเพิ่มไฟ Cornering Light สำหรับส่องสว่างในโค้มเพิ่มเข้ามา
และถึงแม้หน้ารถจะดูโล่ง แต่มันก็มาพร้อมแฟริ่งรอบคัน และชิลด์บังลมขนาดใหญ่ที่สามารถปรับระดับได้ด้วยไฟฟ้า ท่านั่งของผู้ขับขี่เป็นแบบหลังตรงนั่งสบาย, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ยาวใหญ่ขนาด 8.8 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้, Riding Mode, Power Mode, IMU, Cornering ABS, Traction Control, Supermoto Mode, Wheelie Control และด้วยความที่รถคันนี้มีเรดาร์ติดตั้งมาให้ ทำให้มันรองรับ Adaptive Cruise Control
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ WP APEX ขนาดแกน 48 มิลลิเมตร ระยะยุบ 125 มิลลิเมตร ปรับไฟฟ้าได้ทุกค่า ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว WP APEX ระยะยุบ 140 มิลลิเมตร ปรับไฟฟ้าได้ทุกค่า, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ Brembo Stylema ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ Brembo
ชุดล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 200/55-17, ความสูงเบาะนั่ง 834 มิลลิเมตร, ความจุถังน้ำมัน 19.5 ลิตร, น้ำหนักตัวรถแบบไม่รวมเชื้อเพลิงอยู่ที่ 213 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าหนักกว่าฝาแฝดร่างเปลือยแค่ 13 กิโลกรัม และถือเป็นรถทัวริ่งรุ่นใหญ่ที่มีน้ำหนักเบามากที่สุดในตลาด
2025 KTM 1390 Super Duke GT ยังไม่มีการประกาศค่าตัวออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ด้วยสเปคที่ถือเป็นแนวหน้าของตลาดรถแนวนี้ ค่าตัวของมันก็ต้องสูงเป็นแนวหน้าด้วยเช่นกัน
อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
