ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการไปเมื่อปี 2001 แต่ในวันนี้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ 2 จังหวะกลับถูกคาดว่าจะถูกนำมาใช้ในการแข่งขัน MotoGP อีกครั้ง แถมยังจะกลับมาเพราะเหตุผลเดียวกับที่เคยฆ่ามันเอง นั่นก็คือเรื่องปัญหามลพิษเสียด้วย
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นแนวคิดที่ถูกคาดคะเนโดยสื่อมอเตอร์สปอร์ตของต่างประเทศ โดยพวกเขาได้โยงกับความคิดของ Pat Symonds หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของการแข่งขัน Formula 1 ที่ได้ออกมาระบุว่า ณ ขณะนี้ทางผู้จัดกำลังพิจารณาอนาคตของเครื่องยนต์ V6 Hybrid Turbo ขนาด 1.6 ลิตร ที่เริ่มใกล้เข้าสู่ขีดจำกัดสำหรับการลดมลพิษและลดอัตราสิ้นเปลืองให้ต่ำลงไปมากกว่านี้แล้ว
และทางออกที่พวกเขาคิดไว้ก็คืออาจจะนำเทคโนโลยีเครื่องยนต์ 2 จังหวะกลับมาอีกครั้งในปี 2025 หรือ 2026 เพราะปัญหาเก่าที่เคยเกิดขึ้นกับมัน ทั้งในเรื่องอัตราสิ้นเปลือง และมลพิษที่ถูกปล่อยออกมา ไม่น่ามีผลอีกต่อไปแล้วในปัจจุบัน เนื่องจากทั้งหมดสามารถแก้ไขได้ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ เช่นระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดตรง, ระบบแรงดันน้ำมัน, ระบบจุดระเบิด, รวมถึงเทคโนโลยีการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่พอสันดาปเสร็จก็ได้ออกมาแต่น้ำ ก็ยิ่งช่วยให้เครื่องยนต์ชนิดนี้มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (ขณะที่จุดเด่นในเรื่องพละกำลังก็ไม่ได้หายไปแถมเผลอๆยังอาจจะดีขึ้นกว่าเดิมเสียอีก)
ดังนั้นหากผู้จัด Formula 1 เลือกนำเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะกลับมาโลดแล่นในวงการอีกครั้ง จึงไม่แน่ว่าทาง Dorna กับ FIM อาจจะพิจารณาเรื่องนี้ด้วยเช่นกัน โดยมันอาจเกิดขึ้นอย่างเร็วที่สุดในปี 2026 แต่กว่าเราจะได้รายละเอียดที่ชัดเจนในเรื่องนี้จริงๆคงต้องใช้เวลาอีก 2-3 ปีเป็นอย่างน้อย ซึ่งถ้าหากเพื่อนๆมีความเห็นแตกต่างหรือเห็นด้วยอย่างไรบ้าง ก็เชิญคอมเมนท์กันเข้ามาได้เลยครับผม
ขอบคุณข้อมูลจาก bikesportnews.com, motorcyclesports.net
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
