เทียบสเปค Yamaha WR155 vs Kawasaki KLX150BF สองเดิร์ทไบค์คลาส "ร้อยห้าสิบ"

หลัง Yamaha WR155 ได้ถูกเปิดตัวพร้อมเปิดราคาในบ้านเราเมื่อวันก่อน สิ่งที่เกิดขึ้นตามมาก็ย่อมแน่นอนว่าจะต้องเป็นความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับ Kawasaki KLX150BF ที่บุกตลาดนี้ในบ้านเรามานานแล้ว ซึ่งสเปคในขั้นต้นของมันจะเป็นอย่างไร จะมีออพชันเทียบต่อราคาคุ้มว่ากันแต่ไหน เรามาดูกันเลยดีกว่าครับ

เครื่องยนต์
Yamaha WR155 : 1 ลูกสูบ / SOHC / 4 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / พร้อมระบบ VVA / ขนาดความจุ 155.09 ซีซี / กำลังอัด 11.6 : 1
Kawasaki KLX150BF : 1 ลูกสูบ / SOHC / 2 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยอากาศ / ขนาดความจุ 144.0 ซีซี / กำลังอัด 9.5 : 1

กำลังสูงสุด
Yamaha WR155 : 16.7 แรงม้า (PS) ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 14.3 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
Kawasaki KLX150BF : 10.2 แรงม้า (PS) ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 10.0 นิวตันเมตร ที่ 6,400 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง
Yamaha WR155 : คลัทช์มือ พร้อมชุดเกียร์ 6 สปีด
Kawasaki KLX150BF : คลัทช์มือ พร้อมชุดเกียร์ 5 สปีด

ระบบเบรก
Yamaha WR155 : ด้านหน้า จานเดี่ยว ขนาด 240 มิลลิเมตร พร้อมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ / ด้านหลัง จานเดี่ยว ขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ สูบเดียว
Kawasaki KLX150BF : ด้านหน้า จานเดี่ยว ขนาด 240 มิลลิเมตร พร้อมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ / ด้านหลัง จานเดี่ยว ขนาด 190 มิลลิเมตร พร้อมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ สูบเดียว

ระบบกันสะเทือน
Yamaha WR155 : ด้านหน้า ตะเกียบคู่หัวตั้ง / ด้านหลัง โช้กเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มแขนคู่และกระเดื่องทดแรง (เป็นโช้กจาก KYB Japan หน้า/หลัง)
Kawasaki KLX150BF : ด้านหน้า ตะเกียบคู่หัวกลับ / ด้านหลัง โช้กเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มแขนคู่และกระเดื่องทดแรง

ชุดล้อ
Yamaha WR155 : ซี่ลวด รัดด้วยยางขนาด 2.75-21 และ 4.10-18 ตามลำดับหน้า-หลัง
Kawasaki KLX150BF : ซี่ลวด รัดด้วยยางขนาด 2.75-21 และ 4.10-18 ตามลำดับหน้า-หลัง

มิติตัวรถ (ยาว x กว้าง x สูง)
Yamaha WR155 : 2,145 มิลลิเมตร x 840 มิลลิเมตร x 1,200 มิลลิเมตร
Kawasaki KLX150BF : 2,070 มิลลิเมตร x 825 มิลลิเมตร x 1,155 มิลลิเมตร