อาจจะจริงอยู่ว่าในช่วงที่ผ่านมา เราได้มีการนำเสนอข้อมูลไปหลายครั้งว่า All-New Suzuki Hayabusa ที่จะถูกเผยโฉมในเร็วๆนี้(มาแล้วหลายปี) จะมาพร้อมกับการอัพเกรดตัวรถครั้งใหญ่แบบใหม่หมดจดทั้งคันตั้งแต่ชุดเฟรมยันเครื่องยนต์ ทว่าข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมากลับดูเหมือนจะไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสียแล้ว
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นการให้ข้อมูลจากสื่อญี่ปุ่นอีกเจ้าอย่าง Auto-By ที่ระบุว่า โปรเจกท์การปรับโฉม Hayabusa ที่เคยถูกลือกันว่าจะมาพร้อมกับชุดเฟรมแบบใหม่ที่เพรียว บาง และเบากว่าเดิม รวมถึงเครื่องยนต์ที่จะเป็นบล็อค 4 สูบเรียงลูกใหม่ที่ถูกขยายความจุขึ้นเป็น 1,440cc นั้น ท้ายที่สุดทาง Suzuki ก็ได้ตัดสินใจหยุดการพัฒนาตัวรถไปเรียบร้อยแล้ว เนื่องจากต้องใช้เงินทุนอีกค่อนข้างมหาศาลในการเดินโปรเจ็กท์ต่อให้แล้วเสร็จ จนเริ่มคุ้มทุนสำหรับการนำออกมาวางจำหน่าย
ดังนั้นเพื่อให้ Hayabusa รุ่นใหม่ได้เผยโฉมออกมาสักที ทาง Suzuki จึงเลือกที่จะไปเน้นการปรับปรุงเฟรมเดิมให้น้ำหนักเบากว่าเดิมแทน รวมถึงการปรับจูนเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ความจุ 1,340cc ลูกเดิมให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5 ซึ่งเพื่อนๆต้องไม่ลืมว่าอันที่จริงเครื่องยนต์บล็อคนี้ก็ไม่ได้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro4 อยู่แล้ว (ผ่านแค่ Euro3) ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงมากว่ากำลังเครื่องยนต์ของมันอาจจะดร็อปลงไปสูงกว่าที่คิดพอสมควร
และในขณะเดียวกันเพื่อให้ Suzuki Hayabusa ไม่ล้าสมัยเกินไป ดังนั้นทางค่ายจึงจะต้องมีการอัพเกรดตัวรถในส่วนของระบบอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมอีกทั้งระบบเซนเซอร์ IMU, ระบบคันเร่งไฟฟ้า, แทรคชันคอนโทรล, ระบบป้องกันล้อหน้าลอยตัว, และระบบ Cornering-ABS ซึ่งอันที่จริงก็เป็นระบบความปลอดภัยที่มีมาให้แล้วใน All-New Suzuki V-Strom 1050 นั่นเอง
All-New Suzuki Hayabusa – CG by Young Machine
อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
