นอกจากการเปิดตัว All-New Honda Forza 750 เมื่อวันก่อน ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกันทาง Honda EU ก็ได้มีการเผยโฉมน้องเล็กรุ่นใหม่ของตระกูล Forza อีกด้วย นั่นก็คือ 2021 Honda Forza 125 ที่เพื่อนๆกำลังเห็นกันอยู่ในตอนนี้
โดยสำหรับรายละเอียดในเบื้องต้นของ Forza 125 รุ่นใหม่ก็มีอยู่ว่า หากมองโดยผิวเผิน ลักษณะดีไซน์เปลือกนอกของมันก็จะถูกออกแบบมาให้เหมือนกับพี่รองที่เผยโฉมในบ้านเราเป็นครั้งแรกของโลกอย่าง Forza 350 แทบทุกจุด ตั้งแต่หัวจรดท้ายราวกับว่ามันใช้แฟริ่งชุดเดียวกันทั้งหมด แม้แต่วินชิลด์หน้าก็ยังเป็นแบบเดียวกัน ซึ่งอันที่จริงก็เป็นแบบนี้มาตั้งแต่ Forza 300/125 โฉมก่อนอยู่แล้ว
แต่ในขณะเดียวกันด้วยความเข้มงวดของมาตรฐานไอเสีย จึงทำให้ Forza 125 จะต้องมาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยเทคโนโลยี eSP+ แบบเดียวกับ Forza 350 เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 แต่ก็ยังสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 14.75 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที กับแรงบิดอีก 12.2 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที พร้อมเสริมระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) มาให้แล้วเป็นที่เรียบร้อย
นอกจากนี้ ด้วยอัตราสิ้นเปลืองที่ทำตัวเลขไว้สูงถึง 42.7 กิโลเมตร/ลิตร จึงทำให้ 2021 Honda Forza 125 สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึงเกือบ 500 กิโลเมตรเลยทีเดียวจากปริมาณน้ำมันเต็มถัง 11.5 ลิตร, ขณะที่ระบบกันสะเทือนก็มีการปรับเพิ่มช่วงยุบให้กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการซับแรง, เปลี่ยนพอร์ทชารจไฟเป็นแบบ USB แทนแบบ AC, และลดน้ำหนักตัวรถลงอีก 1 กิโล เหลือ 161 กิโลกรัม นอกนั้นต่างก็ยังคงเหมือนเดิมกับ Forza 125 โฉมปีก่อนทุกจุด
ส่วนข้อมูลทางเทคนิคในเบื้องต้น 2021 Honda Forza 125 จะมีรายละเอียดดังนี้
เครื่องยนต์
รูปแบบ : eSP+, 1 สูบ, SOHC, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความจุ : 125cc
ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 53.5 มิลลิเมตร x 55.5 มิลลิเมตร
อัตราส่วนกำลังอัด : 11.5:1
กำลังสูงสุด : 14.75 แรงม้า @ 8,750 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 12.2 นิวตันเมตร @ 6,500 รอบ/นาที
ความจุน้ำมันเครื่อง : 0.9 ลิตร
ระบบเชื้อเพลิง
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : PGM-FI electronic fuel injection
ความจุถังน้ำมัน : 11.5 ลิตร
อัตราสิ้นเปลือง : 42.7 กิโลเมตร/ลิตร
ระบบไฟฟ้า
ระบบสตาร์ท : Electric
ขนาดแบตเตอรี่ : 12V/7AH
ระบบส่งกำลัง
รูปแบบคลัทช์ : คลัทช์แรงเหวี่ยง
ระบบเกียร์ : CVT
ระบบส่งกำลังขั้นสุดท้าย : สายพาน
โครงสร้างตัวรถ
รูปแบบ : Under bone type, steel
มิติตัวรถ
ขนาดด้านยาว x กว้าง x สูง : 2,140 มิลลิเมตร x 755 มิลลิเมตร x 1,500 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 1505 มิลลิเมตร
องศาแผงคอ : 26.5°
ระยะเทรล : 89 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ : 780 มิลลิเมตร
ระยะห่างใต้ท้องรถ : 145 มิลลิเมตร
น้ำหนักเมื่อรวมของเหลว : 161 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน
ด้านหน้า : โช้กตะเกียบคู่ ขนาดแกน 33 มิลลิเมตร
ด้านหลัง : โช้กคู่ พร้อมสวิงอาร์มอลูมิเนียม
ชุดล้อ
ด้านหน้า : ล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยาง 120/70-15
ด้านหลัง : ล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยาง 140/70-14
ระบบเบรก
ระบบความปลอดภัย : 2-channel ABS
ด้านหน้า : ดิสก์เบรกเดี่ยว 256 มิลลิเมตร ทำงานร่วมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 2 พอร์ท
ด้านหลัง : ดิกส์เบรกเดี่ยว 240 มิลลเมตร ทำงานร่วมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 1 พอร์ท
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่