ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิล เปิดตัว Triumph Trident 660 รถจักรยานยนต์แบบโรดสเตอร์ขนาดกลาง โดดเด่นด้วย 3 จุดขาย ได้แก่ เครื่องยนต์ 3 สูบอันทรงพลัง, ตามด้วยเทคโนโลยี และ การควบคุมอย่างเหนือชั้น ซึ่ง Triumph เผยว่ามันจะมาในราคาที่จับต้องได้ ทั้งหมดนี้ทำให้ ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 660 จะมาสร้างปรากฎการณ์ให้แก่นักบิดไทย ในไตรมาสแรกปีหน้า 2021
โจทย์ของ Trident 660 นั้นจะเข้ามาทำตลาดในกลุ่มของรถ Mid Sized ชนกับฝั่งญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็น CB650R, MT-07, Z650, SV650 ซึ่งนั่นหมายความว่าช่วงราคาจะต้องพร้อมแข่งขัน ในระดับ 3 แสนบาท + –
ดีไซน์ของมันเป็น Naked Roadster ที่คงความโมเดิร์น ปนคลาสสิคในแบบ Triumph เอาไว้
สังเกตุได้จากไฟหน้าทรงกลม ขนาด 7 นิ้ว Full LED มีโลโก้ Triumph อยู่ด้านใน
ไฟท้าย LED ซึ่งมีโลโก้ Triumph อยู่เช่นเดียวกัน มาพร้อมดีไซน์ท้ายโล่ง
เพราะขายึดทะเบียนและไฟเลี้ยว ถูกยกไปยึดทางด้านล่างตรงสวิงอาร์ม
ไฟเลี้ยว LED เช่นกัน มาพร้อมระบบ Auto Cancel
ถังน้ำมันความจุ 14 ลิตร สไตล์การออกแบบร่วมสมัย และรูปทรงของตัวถังที่รับกับส่วนเว้าขาของผู้ขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของไทรอัมพ์
นอกจากนี้ที่ด้านข้างของตัวถังยังมีตราสัญลักษณ์ “ไทรเดนท์” อะลูมิเนียมแบบเงา
ท่อเก็บเสียงที่มีสไตล์แบบใหม่ Triumph Trident 660 ได้รับการออกแบบให้เป็นรถที่มีเสียงที่ดีที่สุดในรถกลุ่มนี้
ท่อเก็บเสียงด้านเดียวทำให้เสียงเครื่องยนต์ทุ้มและคมถือเป็นลักษณะพิเศษของเครื่องยนต์ 3 สูบอันโดดเด่น
Triumph Trident 660 มาพร้อม 4 โทนสี
• SILVER ICE & DIABLO RED: โทนสีที่น่าค้นหาที่สุด ผ่านการผสมผสานของสีเงิน เข้ากับสีแดงบนโครงรถ พร้อมด้วยโลโก้ไทรอัมพ์ที่โดดเด่นบนตัวถัง
• MATT JET BLACK & MATT SILVER ICE: ให้ลุคที่ดูดุดันที่สุด มาพร้อมโลโก้ไทรอัมพ์อันโดดเด่นบนตัวถัง
• CRYSTAL WHITE: โครงรถสีขาวเสริมด้วยลวดลายของสี Diablo Red และ Jet Black
• SAPPHIRE BLACK: โครงรถสีดำเสริมด้วยลวดลายของสี Diablo Red และ Aluminium Silver
ชุดมาตรวัดเป็นจอทรงกลม แสดงผล TFT แบบสี มาพร้อมกับจอ LCD ‘white-on-black’ เมื่อใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริม My Triumph Connectivity หน้าจอดังกล่าวสามารถนำทางแบบ turn-by-turn พร้อมความสามารถควบคุมกล้อง GoPro การเชื่อมต่อโทรศัพท์ และเล่นเพลงผ่านบลูทูธได้ง่ายดายเพียงแค่ควบคุมผ่านสวิทช์คิวบ์ที่แฮนด์รถ
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่
โหมดการขับขี่ 2 โหมด Road, Rain
Traction Control ปิดได้
เครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี รุ่นใหม่นี้ ได้รับการปรับปรุงต่อมาจาก Triumph Street Triple S เพื่อให้ใช้งานในเมืองได้อย่างเหมาะสม
มันให้กำลังสูงสุด 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดกว่า 90% ตลอดช่วงการใช้งานของ
รอบเครื่องยนต์ โดยแรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที
Triumph เคลมว่า แม้มันไม่ได้มีแรงม้ามากสุดในคลาส แต่ยืนหนึ่งด้วย แรงบิดที่มาในทุกย่าน ซึ่งทำให้มีสมรรถนะที่ดีตั้งแต่ต้นยันปลาย แตกต่างจาก 4 สูบที่อาจจะแรงกว่าก็จริง แต่ต้องรอกำลังย่านปลาย รวมถึง น้ำหนักตัวที่เบากว่า นั่นจึงมั่นใจได้ว่า Trident 660 คันนี้ จะมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมที่สุดในคลาส
ไม่เพียงเท่านั้น Trident 660 ยังใช้โซ่ X-Ring และยังมาพร้อมระบบคลัตช์ช่วยผ่อนแรง (Slip and Assist Clutch) ที่มีก้านคลัตช์แบบใหม่ที่ปรับให้เหมาะสมกับช่วงความกว้างของมือ
ส่วนตัว Triumph Shift Assist Up-and-Down Quickshifter หรือ Quick Shift 2Way นั้น เป็นอุปกรณ์เสริมต้องไปติดตั้งเพิ่ม
Trident ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คนที่ตัวไม่ใหญ่ก็ขี่คอนโทรลได้ไม่ลำบาก
ทั้งน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 189 กก. เบาะนั่งสูงเพียง 805 มม. และเบาะบีบแคบ ทำให้ผู้ขี่สามารถวางลงได้เต็มเท้า
เบาะนั่งถูกออกแบบมาตามความต้องการทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายด้วยโครงสร้างโฟมที่ให้ความสบายโดยไม่กระทบต่อสไตล์ของตัวรถ และยังมีที่จับสำหรับคนซ้อนท้ายเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสาร อีกทั้งเพื่อเสริมสร้างสรีรศาสตร์และสไตล์ของรถจักยานยนต์ไปพร้อมกัน
ในส่วนของสมรรถนะการคอนโทรลรถ Triumph Trident ก็ถือว่า Best In Class เช่นเดียวกัน
นอกไปจาก น้ำหนักตัว ท่านั่งที่ดูจะให้การคอนโทรลได้ดีแล้ว
ระบบกันสะเทือนก็ให้มาเป็นแบบ UpSideDown ขนาดแกน 41 มม. (Showa SFF) มีระยะยุบ 120 มม.
ด้านหลังโช้ก Showa Monoshock RSU ปรับ Preload ได้ มีระยะยุบตัว 133.5 มม.
ระบบเบรกจานดิสก์คู่หน้าขนาดใหญ่ 310 มม. ใช้ปั๊มเบรกจาก Nissin ทั้งหน้า-หลัง มาพร้อมระบบ ABS
ตัวยางนั้น ไทรเด้นท์ 660 ใส่ Michelin Road 5 ซึ่งยางตัวนี้ถือว่าให้การควบคุมดีเยี่ยม ทั้งพื้นแห้งและเปียก
เพื่อนๆ สามารถรับชม รีวิว ยาง MICHELIN ROAD 5 โดยทีม MotoRival เราได้ที่นี่
ความคุ้มค่าเรื่อง Service
รับประกัน 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และในช่วงระยะเวลาการเข้ารับบริการ 3 ปี รถ ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 660 มีระยะเวลาการเซอร์วิสที่น้อยที่สุดในรถจักรยานยนต์กลุ่มเดียวกัน โดยมีจำนวนชั่วโมงรวม 8.3 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาของคู่แข่งใกล้เคียงที่มีจำนวนชั่วโมงซ่อมรวม 11 ชม. ถึง 15.8 ชม. ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษามากขึ้นถึง 25%
ข้อมูลนี้อ้างอิงตามระยะเวลาในการบำรุงรักษาต่างๆ ได้แก่ การบำรุงรักษาในช่วง 800 กิโลเมตรแรก การเข้ารับบริการเช็คระยะประจำปี 3 ครั้ง การติดตั้งผ้าเบรกครบชุด การเปลี่ยนโซ่และสเตอร์ใหม่ และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกหนึ่งครั้ง
ช่วงเวลาการเข้ารับบริการเช็คระยะที่ 16,000 กม.
Triumph Trident 660 ราคา 7,195 ปอนด์ ในอังกฤษ คิดเป็นเงินไทยประมาณ 2.92 แสนบาท
แล้วในไทยล่ะ Triumph Trident 660 เปิดตัวเมื่อไร? ราคาเท่าไร?
บอกเลยว่ารอไม่นานครับ อีกประมาณ 2 สัปดาห์นับจากนี้ ทางทีมงาน MotoRival เราจะพาไปชมการเปิดตัวจริงกันแบบสดๆ อย่างแน่นอน ขณะที่ราคา ทาง Triumph กระซิบมาแล้วว่า Competitive กับคู่แข่งญี่ปุ่นแน่นอน
ยังไงก็อย่าลืมติดตามกันได้ทาง facebook.com/motorival กด see first เอาไว้เลยเพื่อจะได้อัพเดทข่าวสารกันแบบ Realtime ครับ
อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
