แม้ใน MotoGP ปี 2020 เหล่านักบิด Yamaha จะสามารถพาตัวแข่ง YZR-M1 ขึ้นโพเดี้ยมไปได้หลายครั้ง แต่กว่าครึ่งมันล้วนเป็นการคว้าชัยที่ได้จากตัวแข่งปี 2019 ของ Franco Morbidelli กลับกันในฝั่งนักบิดคนอื่นๆที่ใช้ตัวแข่งปี 2020 นั้น ดันประสบปัญหาหลายอย่างที่ทำให้พวกเขาขึ้นโพเดี้ยมได้ยาก โดยเฉพาะในเรื่องของเครื่องยนต์ที่พังง่ายมากๆในช่วงต้นฤดูกาลเนื่องจาก “ชุดวาล์ว” ที่ใช้นั้นเกิดผิดสเปคจากที่ควรจะเป็น
อย่างไรก็ดี ด้วยความที่ในช่วงครึ่งหลังของการแข่งขัน MotoGP 2020 ทาง Yamaha ได้ลงทุนฝ่าฝืนกติกา ด้วยการนำวาล์วชุดใหม่ ที่ถูกปรับสเปคให้เป็นไปอย่างที่พวกเขาออกแบบไว้แต่แรก มาใช้กับเครื่องยนต์ YZR-M1 โดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งแม้ว่ามันอาจจะไม่ทันการและทำให้ทีมต้องโดนตัดคะแนนประเภทผู้ผลิตไป แต่นั่นก็ทำให้เราสามารถเห็นเหล่านักบิดในสังกัดสีน้ำเงินแห่งนี้มีผลงานที่ดีขึ้นมาบ้าง และทางบอสของ Yamaha ก็มั่นใจว่ามันจะไม่กลับมาซ้ำรอยเดิมอีกต่อไปแล้วในการแข่งขันปีหน้า
“สำหรับในฤดูกาล 2021, เราค่อนข้างมั่นใจในเครื่องยนต์ของเรา เพราะเหตุผลในเรื่องของความทนทานหลังจากเราได้(เปลี่ยนมา)ใช้วาล์วที่ถูกต้องใน(ช่วงท้ายของ)ฤดูกาลนี้” Jarvis กล่าว “และกติกาก็บอกว่าเราต้องใช้เครืองยนต์เหล่านั้นต่อไปในปีหน้า”
“เรามักมีปัญหาเรื่องแรงม้าอยู่เสมอ, ดังนั้นเรายังสามารถทำมันเพิ่มได้อยู่, แต่เราจำเป็นที่จะต้องรอจนถึงปี 2022 ถึงจะได้มันมาหลังจากที่เราสามารถปรับปรุงหรือพัฒนาเครื่องยนต์ลูกใหม่ได้”
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
