Takeo Yokoyama ผู้จัดการฝ่ายเทคทิคของ Repsol Honda เผยว่า หลังจากที่ไม่มี Marc Marquez เนื่องจากอาการบาดเจ็บที่เเขนในปีที่ผ่านมา ทำให้ขั้นตอนการทำงานต่าง ๆ ในการพัฒนารถเปลี่ยนไป เเละสร้างความยุ่งยากเพิ่มมากขึ้น
เขาให้ข้อมูลว่า เเผนการพัฒนารถเเข่งโดยปกติของ Honda นั้นจะเน้นไปที่การส่งเสริม สร้าง ปรับปรุง เเก้ไขรถเเข่งให้เป็นไปในเเนวทางเดียวกับสไตล์การขับขี่ของนักเเข่งอันดับหนึ่งเสมอ เเล้วยิ่งถ้านักเเข่งคนนั้นเป็นเเชมป์โลกเเล้วหละก็ ทรัพยากรเเละเเนวทางการพัฒนารถเเทบทั้งหมดจะมีเพื่อให้นักเเข่งหมายเลข 1 คนนั้นทำผลงานได้ดีที่สุด
เเต่ในปีนี้ที่นักเเข่งหมายเลข 1 คนที่ว่าบาดเจ็บจนไม่สามารถลงเเข่งได้ตั้งเเต่ต้นฤดูการ ทางทีมงานก็มีงานวุ่นงานใหญ่ ในการพยายามปรับปรุงรถให้นักเเข่งคนอื่น ๆ ในสังกัด HRC สามารถทำผลงานได้ดีขึ้น เนื่องจากนักเเข่งคนอื่นในสังกัด มีสไตล์การขับขี่เเละความต้องการต่างจาก Marc Marquez อย่างมาก
Yokohama ให้ข้อมูลว่า ทีมของเขาพยายามปรับเเก้อะไรหลาย ๆ อย่างในตัวรถ วิธีที่เขาเเละทีมคิดจะนำมาใช้เพื่อปรับปรุงรถเเข่ง 90% ใช้งานไม่ได้หรือไม่เป็นผล เเต่สุดท้ายเขาก็รู้สึกโชคดีที่สามารถก้าวผ่านปัญหาเหล่านั้นไปได้
เเละในตอนนี้ HRC คงเริ่มสนใจที่จะเปลี่ยนเเนวทางการพัฒนารถเพื่อให้นักเเข่งในสังกัดคนอื่น ๆ สามารถดึงความสามารถของรถให้ออกมาได้มาขึ้น เเทนที่จะเป็นการฝากความหวังทั้งหมดไว้ที่คนคนเดียว
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
