Honda CB190TR SP 2021 นีโอ-สปอร์ตคาเฟ่ต์น้องใหม่จากแดนมังกร ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยนี่ถือว่าเป็นโมเดลย่อยรุ่นที่ 4 แล้ว สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล CB190 ในประเทศจีนที่ได้รับการปรับโฉมสำหรับการวางจำหน่ายในปีปัจจุบัน
สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Honda CB190TR 2021 ก็จะใช้พื้นฐานเดียวกันกับทั้ง CB190R, CB190X, และ CB190SS ที่ล้วนแล้วแต่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ผู้ชายในระดับเริ่มต้นยอดนิยมของชาวจีนทั้งหมด แต่สำหรับเจ้าตัวรถรหัส TR โฉมล่าสุดคันนี้ ก็จะมีความพิเศษกว่าเพื่อนๆร่วมรุ่นของมันก็ตรงที่รูปโฉมภายนอก ซึ่งถูกออกแบบใหม่ให้ดูมีความเป็นคาเฟ่ต์-เรเซอร์มากขึ้น ตั้งแต่การใช้ชุดโคมไฟ LED แบบกลม ซึ่งหยิบมาจาก CB190SS แต่มีการเสริมชิ้นบังลมเหนือไฟหน้าเข้าไป, เปลี่ยนดีไซน์บังโคลนหน้าใหม่ให้ดูเรียบขึ้น
ไม่เพียงเท่านั้นยังมีการปรับแฟริ่งกาบข้างและท่อไอเสียดีไซน์ใหม่ให้ดูทันสมัยกว่าเดิม, เพิ่มการ์ดแครงก์ทานด้านล่าง, เสริมความหรูหราให้รถอีกเล็กน้อยด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์สีน้ำตาล, ส่วนชิ้นแฟริ่งใต้เบาะผู้ขี่ใหม่ให้เป็นแบบที่สามารถแปะหมายเลขลงไปได้ ซึ่งหมายเลข 93 ที่เห็น ก็หมายถึงหมายเลขของ Marc Marquez นักบิด MotoGP คนเก่งของ Honda ซึ่งนี่คือที่มาของคำว่า SP หรือ Special Edition ของเจ้า CB190TR รุ่นนี้นั่นเอง
นอกนั้นในด้านรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆของ CB190TR SP คันนี้ ก็จะยังคงเหมือนกับเพื่อนๆของมันแทบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์สูบเดียว ความจุ 184cc SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังสูงสุด 16 แรงม้า (PS) @8,000rpm และแรงบิดสูงสุด 15 นิวตันเมตร @7,000rpm ส่งกำลังผ่านเกียร์ 5 Speed, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบโช้กตะเกียบคู่หัวกลับ-ด้านหลังโช้กเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มแขนคู่, ชุดล้ออัลลอยด์ขอบ 17 นิ้ว รัดด้วยยางเทรล, และระบบเบรกหน้าหลังแบบดิสก์ ที่มีระบบ ABS Single-Channel มาให้เสร็จสรรพ
ด้านราคาสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศจีนอย่างเป็นทางการของ Honda CB190TR SP 2021 ก็จะสนนตัวเลขอยู่ที่ 17,580 หยวน หรือราวๆ 89,000 บาท และแน่นอนว่าแม้โอกาสที่มันจะถูกนำมาวางจำหน่ายในประเทศไทยจะมีน้อยมากๆ เพราะสเปคทางเทคนิคของมันนั้นสู่ Honda CB150R ที่ขายอยู่ในบ้านเราแทบไม่ได้เลย โดยเฉพาะในฝั่งเครื่องยนต์ แต่เมื่อดูจากงานดีไซน์ของมันแล้ว ก็แอบคิดอยู่เหมือนกันว่า ถ้าทาง Thai Honda น่าจะนำรูปโฉมของ CB190TR มาใช้กับ CB150R รุ่นถัดไปก็น่าจะดี หรือเพื่อนๆว่าไม่ล่ะครับ ?
ขอบคุณข้อมูลจาก BikeDekho, ZigWheels
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
