Astron Omega 1 เครื่องยนต์สับดาบภายใน(ที่ใช้น้ำมันเผาไหม้)รูปแบบใหม่ จากบริษัทสัญชาติอเมริกันที่ได้โฆษณาเอาไว้ว่าเครื่องยนต์ชนิดใหม่นี้จะสามารถสร้างพละกำลังได้มหาศาล เมื่อเทียบกำขนาดของเครื่องยนต์ที่เล็ก เบา แต่ปล่อยมลพิษออกมาน้อยนิด เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์โรตารี่ที่เป็นญาติห่าง ๆ หรือแม้แต่เครื่องยนต์ลูกสูบที่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาไปไกลที่สุดในยุคปัจจุบัน
การทำงานของเครื่องยนต์ชนิดนี้จะคล้ายกับเครื่องยนต์โรตารี คือจะไม่มีวาล์วเปิดปิดพอร์ตอากาศไหลเวียน แต่ใช้การหมุนของโรเตอร์คู่รูปทรงประหลาดทำหน้าเปิด/ปิดพอร์ตแทน โดยรูปแบบการจุดระเบิดจะยังคงเป็นแบบ 4 จังหวะ(ดูด, อัด, ระเบิด, คาย) แต่จะแบ่งจังหวะ ดูด,อัด กับ ระเบิด,คาย ให้เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ 2 ห้องที่แยกจากกัน คล้ายเฮาซิ่งของเครื่องโรตารี่แบบ 2 โรเตอร์(อันที่จริงจะเรียกว่าห้องเผาไหม้ก็ไม่ได้เพราะห้องนึงในนั้นไม่มีการเผาไหม้) โดยให้จินตนาการตามว่าเครื่องยนต์โรตารี่แบบ 2 โรเตอร์ที่ว่านั้น ใช้โรเตอร์ลูกแรกทำหน้าที่ดูดและอัดอากาศเพียงอย่างเดียว ก่อนจะดันอากาศที่อัดไว้พร้อมกับเชื้อเพลิงที่ถูกผสมผ่านพอร์ตไปที่เฮาซิ่งที่อยู่ข้าง ๆ ก่อนที่เฮาซิ่งลูกนั้นจะทำการจิดระเบิดแล้วหมุนโรเตอร์เพื่อส่งกำลังไปที่เพลาต่อไป
ซึ่งข้อได้เปรียบของเครื่องยนต์รูปแบบนี้(ตามที่ทางค่ายบอกไว้) จะคล้ายกับเครื่องยนต์โรตารี่ตรงที่มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และนิ่ง เนื่องจากชิ่นส่วนในเครื่องจะหมุนไปในทิศทางเดิมตลอดเวลา แต่มีความประหยัดมากกว่าเพราะห้องเผาไหม้มีลักษณะแคบและยาว คล้ายกับเครื่องยนต์ลูกสูบที่ลูกเล็กแต่ช่วงชักยาว ซึ่งมีข้อได้เปรียบเรื่องอัตราความประหยัดที่สูงและค่ามลพิษที่ต่ำ ค่างกับเครื่องโรตารี่ที่มีลักษณะช่วงชักสั้น และยังสามารถคงความแรงไว้ได้เนื่องจากการที่แยกจังหวะการจุดระเบิดแบบ 4 หาร 2 ทำให้ตัวห้องเผาไหม้สามารถจุดระเบิดได้ในทุกรอบเครื่องยนต์ โดยค่ายก็บอกไว้ว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่หนักเพียง 15 กก. สามารถสร้างแรงม้าได้มากถึง 160 แรงม้า
ส่วนเรื่องที่น่าห่วงสำหรับเครื่องยนต์ลูกนี้คือ มันยังไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นมาจริง ๆ ทำให้เรายังไม่รู้ถึงเรื่องข้อเสียของมันหากนำไปใช้จริง ถึงแม้ทางค่ายจะบอกว่าเครื่องยนต์ลูกนี้จะไม่มีปัญหาจุกจิกแบบเครื่องโรตารี่ก็ตาม(ส่วนตัวผมมองว่ามันดีเกินไปจนไม่อยากตั้งความหวังไว้มาก) แต่ถ้าเครื่องยนต์ลูกนี้สามารถถูกนำมาใช้จริงได้ก็น่าจะช่วยต่อชีวิตของเครื่องยนต์สับดาบไปได้อีกนาน
อ่านข่าวสารมอเตอร์ไซค์ล่าสุดได้ที่นี่
