หลายคนอาจจะคุ้นชินกับรถสไตล์แอดเวนเจอร์ที่มี 2 สูบ แต่ในตลาดกลับมีรถแอดเวนเจอร์ 3 สูบ ให้เลือกถึงสองรุ่น และเราหลายคนก็มักจะลืมการมีอยู่ของสองรุ่นนี้ไปบ่อย ๆ นั่นคือ Yamaha Tracer 9 GT และ Triumph Tiger 900 GT Pro แอดเวนเจอร์ 3 สูบเรียง เน้นใช้งานทางเรียบจากคนละฟากโลก ที่มีอะไรหลายอย่างคล้ายกันมากกว่าที่เราคิด ถ้าจะคล้ายกันมากกว่านี้ก็จะเป็น Tiger Sport 900 ที่ค่ายผู้ดียังไม่ปล่อยออกมา
เครื่องยนต์
Yamaha Tracer 9 GT : 3 สูบเรียง Crossplane Crank / DOHC 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 78 มิลลิเมตร x 62.1 มิลลิเมตร / ขนาด 890cc
Triumph Tiger 900 GT Pro : 3 สูบเรียง T-Plane Crank / DOHC 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 11.27:1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 78 มิลลิเมตร x 61.9 มิลลิเมตร / ขนาด 888cc
กำลังสูงสุด
Yamaha Tracer 9 GT : 119 แรงม้า(PS) ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 93 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที
Triumph Tiger 900 GT Pro : 95.2 แรงม้า(PS) ที่ 8,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 87 Nm ที่ 7,250 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
Yamaha Tracer 9 GT : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
Triumph Tiger 900 GT Pro : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
ระบบกันสะเทือน
Yamaha Tracer 9 GT : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร จาก KYB ปรับเซ็ททุกค่า ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมีเนียมแขนคู่ที่มีขนาดยาวกว่ารุ่นปกติ พร้อมโมโนช็อค จาก KYB ปรับไฟฟ้าได้ทุกค่า ระยะยุบ 137 มิลลิเมตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 45 มิลลิเมตร จาก Mazocchi ปรับเซ็ททุกค่า ระยะยุบ 180 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมีเนียมแขนคู่ พร้อมโมโนช็อค จาก Mazocchi ปรับไฟฟ้าได้ทุกค่าแบบ ระยะยุบ 170 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
Yamaha Tracer 9 GT : เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ จาก Nissin ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่ ขนาด 298 มิลลิเมตร / ด้านหลัง คาลิปเปอร์เดียวแอ็กเซียลเม้าท์ 2 ลูกสูบ จาก Nissin ทำงานร่วมกับจานเบรกเดี่ยว ขนาด 245 มิลลิเมตร / พร้อมระบบ ABS
Triumph Tiger 900 GT Pro : เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ จาก Brembo ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง แอ็กเซียลเม้าท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ จาก ฺBrembo ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 255 มิลลิเมตร / พร้อมระบบ Cornering ABS
ล้อและยาง
Yamaha Tracer 9 GT : ชุดล้ออัลลอยด์ฟอร์จ 5 ก้านคู่ รัดด้วยยางไซส์ 120/70-17 และ 180/55-17 ตามลำดับหน้า-หลัง
Triumph Tiger 900 GT Pro : ชุดล้ออัลลอยด์แคส 5 ก้านคู่ รัดด้วยยางไซส์ 100/90-19 และ 150/70-17 ตามลำดับหน้า-หลัง
ชุดเฟรม
Yamaha Tracer 9 GT : โครงอลูมีเนียม Die-cast
Triumph Tiger 900 GT Pro : โครงเหล็กท่อ Tubular Steel Frame
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง
Yamaha Tracer 9 GT : 2,174 x 884 x 1,430 มิลลิเมตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : ไม่ระบุ x 930 x 1,410 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ
Yamaha Tracer 9 GT : 1,501 มิลลิเมตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : 1,556 มิลลิเมตร
มุมเรค และ ระยะเทรล
Yamaha Tracer 9 GT : 25 องศา / 109 มิลลิเมตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : 24.6 องศา / 133.3 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
Yamaha Tracer 9 GT : 810-825.2 มิลลิเมตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : 81.-83. มิลลิเมตร
ความสูบใต้ท้องรถ
Yamaha Tracer 9 GT Pro : 135 มิลลิเมตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : ไม่ระบุ
ความจุถังน้ำมัน
Yamaha Tracer 9 GT : 18.9 ลิตร
Triumph Tiger 900 GT Pro : 20 ลิตร
น้ำหนัก
Yamaha Tracer 9 GT : 220 กิโลกรัม
Triumph Tiger 900 GT Pro : 198 กิโลกรัม (Triumph ระบุแค่น้ำหนักแห้ง)
จุดขายเพิ่มเติมและระบบอิเล็กทรอนิกส์
Yamaha Tracer 9 GT : ชุดหน้าจอมาตรวัด TFT ขนาด 3.5 นิ้ว จำนวน 2 จอ, ระบบไฟส่องสว่าง LED รอบคัน, Cornering-Light, Heat Grip, IMU 6 แกน, Traction Control System (TCS), Slide Control System (SCS), Front wheel LIFt Control System (LIF) และ Brake Control system (BC)
Triumph Tiger 900 GT Pro : ชุดหน้าจอมาตรวัด TFT-LCD ขนาด 7 นิ้ว, My Triumph ระบบเชื่อมต่อหน้าจอกับโทรศัพท์มือถือ รวมถึงกล้อง GoPro, โหมดการขับขี่ 4 โหมด ในรุ่นปกติ และ 6 โหมดในรุ่น Pro, IMU Sensor , Cornering-ABS, Cornering Traction Control, Cruise Control, และ พอร์ท USB ชาร์จไฟโทรศัพท์
ราคา
Yamaha Tracer 9 GT : 569,000 บาท
Triumph Tiger 900 GT Pro : 939,000 บาท
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
