เปิดประวัติมอเตอร์ไซค์วันนี้ เราจะมาขอพูดถึงสไตล์การตกแต่งรถประเภทหนึ่งถือที่เป็นรูปแบบการตกแต่งรถที่มีมายาวนานพอสมควรอย่าง Chopper รถโช้คนอนตัดแต่งพันธุกรรมสุดแนว ที่เป็นเอกลักษณ์อยู่คู่กับมอเตอร์ไซค์สไตล์ American Cruiser ที่สามารถเห็นได้จากหนังหลายเรื่องและหลายคนก็มองว่าโคตรแนว แต่รู้หรือไม่ว่า รถแนวนี้อาจมีภาพลักษณ์ที่ไม่ดีเท่าไรนักในบ้านเกิดของมัน
ทุกคนรู้หรือไม่ว่ารถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Chopper ที่เรามีภาพจำคุ้นตาว่ามันต้องอยู่คู่กับค่ายรถอย่าง Harley-Davidson หรือ Indian นั้นเกิดมาจากเหล่าทหารที่กลับมาบ้าน หลังไปรบในสงครามโลกครั้งที่ 2 แล้วไม่พอใจในรถมอเตอร์ไซค์อเมริกันที่น้ำหนักมาก เชื่องช้า และไม่คล่องตัวเท่ารถที่พวกเขาได้มีโอกาสไปเห็นในยุโรป ทำให้เหล่าทหารว่างงานและมีเงินติดมือเหล่านี้ตัดสินใจดันแปลงรถของตัวเอง
ตัวรถนั้นจะยังคงใช้พื้นฐานของรถแนวครุยเซอร์ที่มีให้เลือกซื้อในอเมริกา แต่จะทำการถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นทิ้งไม่ว่าจะเป็น โครงเหล็กกันล้ม หรือแฟริ่งส่วนเกินขนาดใหญ่เพื่อช่วยลดน้ำหนัก เปลี่ยนไปใช้โคมไฟรอบคันและถังน้ำมันที่มีขนาดเล็กกระทัดรัด ซึ่งในช่วงแรกเหล่า Biker(ที่เป็นคำศัพท์ใหม่ในยุคนั้นใช้เรียกเหล่านักบิด) จะเรียกรถพวกที่ถูกตัดชิ้นส่วนรอบคันนี้ว่า Bobber และรถสไตล์นี้ยังคงอยู่มาถึงปัจจุบันเช่นกัน เพราะถ้ามองโดยรวม Bobber มันก็คือรถครุยเซอร์ที่ถูกเอามาตัดส่วนเกินที่ไม่ใช้ออก ทำให้กระชับมากขึ้น
เวลาต่อมาก็เริ่มมีเทรนการปรับองศาโช้คหน้าที่เอียงนอนมากขึ้น ปรับทรงเบาะใหม่ให้มีพนักพิงทรงสูง รวมถึงยกแฮนด์บาร์ให้สูงขึ้นจนเป็นทรง Ape Hangers ก่อนที่ต่อมาจะถูกเรียกว่า Chopper ซึ่งมีความหมายว่า “ตัด” โดยรถในแนวนี้ก็ถูกทำให้โด่งดังผ่านภาพยนต์เรื่อง Easy Riders (1969) ทำให้กระแสของรถแนวนี้กระจายตัวไปอย่างรวดเร็ว และยังคงเป็นภาพติดตาของเรามาถึงปัจจุบัน ต่อให้คุณไม่เคยดูหนังเรื่องนี้ แต่คุณก็จะนึกถึงทรงของรถแบบเดียวกับในภาพด้านบน เมื่อได้ยินคำว่า Chopper
คราวนี้ก็มาถึงคำถามที่ว่า “คนอเมริกันมอง Chopper ด้านลบหรือเปล่า?” ซึ่งคำตอบแบบย่อก็คือ “ใช่” อันที่จริงแล้วสังคมอเมริกันที่เป็นสังคมที่เน้น “รถยนต์” และไม่ได้ใช้มอเตอร์ไซค์เป็นปกติแบบในไทย หรือประเทศอื่นในเอเชียและยุโรป จึงมักมองว่ามอเตอร์ไซค์เป็นสินค้าฟุ่มเฟือยที่ซื้อเพราะความอยากได้ ต่างกับที่เราใช้มอเตอร์ไซค์เพราะความจำเป็นและความสะดวก
ถ้าจะให้พูดกันตามตรงคนอเมริกัน “บางส่วน” นั้นมองการใช้มอเตอร์ไซค์ในด้านลบเล็กน้อยอยู่แล้ว ไม่ว่าจะในสไตล์ไหน ต่อให้เขาจะไม่ได้ทำอะไรที่ผิดกฎหมายก็ตาม รวมถึงเรื่องที่ในเวลานั้น รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์เน้นขับใกล้บ้านจ่ายตลาดนั้นยังไปไม่ถึงฝั่งอเมริกา และต่อให้รถเหล่านี้ไปถึงที่นั่น สภาพผังเมืองก็ไม่เหมาะกับการขับรถที่มีขนาดเล็กอีก ทำให้สายตาของคนอเมริกันยุคนั้นจะนึกถึงแต่รถครุยเซอร์ V-Twin เครื่องใหญ่เมื่อพูดถึงคำว่า “มอเตอร์ไซค์”
และในเมื่อคนที่ใช้มอเตอร์ไซค์เป็นคนพวกที่มีอยู่น้อยในสังคมอยู่แล้ว มันจึงเป็นเรื่องปกติที่คนเหล่านั้นจะจับกลุ่มกันเป็นก้อนและนัดเจอกันตามที่ต่าง ๆ (เพราะคุณจะไม่ตั้งสมาคมอะไรสักอย่างขึ้นมา ถ้าคนส่วนใหญ่ในสังคมเขาทำเรื่องนั้นกันเป็นปกติอยู่แล้ว) ซึ่งมันก็อาจจะตามมาด้วยปัญหาเสียงรบกวนและการกระทบกระทั่ง ชวนให้มีภาพด้านลบมากขึ้นไปอีก นึกแล้วก็ไม่ต่างกับปัญหาคนขับมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยเลย เพียงแต่เปลี่ยนสไตล์ของรถเฉย ๆ
ที่มา chopper
อ่านประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์เพิ่มเติมได้ที่นี่
