Yamaha เผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ ซึ่งพัฒนาอยู่บนรถที่มีรูปร่างหน้าตาคล้ายกับ YZF-R3 แต่ระบบขับเคลื่อนภายในตัวรถนั้นถูกเปลี่ยนให้ใช้พลังงานไฟฟ้าได้เต็มระบบ จนจะเรียกว่าเป็นรถ EV ในคราบรถโปรดักชั่นก็คงไม่ผิดนัก และยังมีความพิเศษอีกอย่างคือ มันสามารถขับเคลื่อนและทรงตัวได้โดยไม่ต้องมีคนขับได้ จนแทบจะเป็นเหมือนระบบ Autopilot ของรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ
ระบบดังกล่าวที่ทาง Yamaha ทำการเปิดตัวนั้นเรียกว่า Advanced Motorcycle Stability Assist System หรือ AMSAS หรือ ระบบช่วยทรงตัวรถจักรยานยนต์ขั้นสูง ที่จะเป็นการติดตั้งระบบควบคุมแผงคอของตัวรถ (Steering Actuator) และระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหน้า (Drive Actuator) ดังนั้น มันจึงกลายเป็นมอเตอร์ไซค์ขับเคลื่อนล้อหน้าไปโดยปริยาย) โดยระบบดังกล่าวจะทำการอ่านค่าความเร็วและองศาการเอียงของตัวรถ แล้วทำการควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่และการหักแผงคอไปมาตลอดเวลา ซึ่งหลักการคล้ายคลึงกับที่เราพยายามทรงตัวบนรถเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ แน่นอนว่าเมื่อตัวรถถูกควบคุมด้วยสมองกล การทำงานดังกล่าวจะต้องเรียบเนียนและละเอียดว่าที่คนควบคุมอย่างแน่นอน
โดยระบบที่ว่านี้จะไม่ได้มีการใช้ตัวช่วยควบคุมการทรงตัวด้วย Gyroscope แบบที่หลายค่ายพยายามทำกัน เพราะการควบคุมจะเป็นธรรมชาติใกล้เคียงกับที่มนุษย์ควบคุมมากกว่า ซึ่งในตอนนี้ระบบ AMSAS ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา และยังไม่มีแผนการที่จะนำไปใส่ไว้ในรถรุ่นจำหน่ายแต่อย่างใด ถึงอย่างนั้นทางค่ายก็มีเป้าหมายที่จะพัฒนาระบบนี้ต่อไป แล้วนำไปใช้ในฐานะตัวช่วยด้านความสะดวกและความปลอดภัย สำหรับรถรุ่นขายจริงในอนาคต
ซึ่งนี่ก็ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Yamaha พัฒนาเทคโนโลยีแนวนี้ เพราะก่อนหน้านี้เมื่อปี 2017 ทางค่ายก็ได้ทำการเปิดตัวหุ่นยนต์ชื่อ MotoBot ที่สามารถควบคุมรถสปอร์ต YZF-R1 ให้สามารถวิ่งไปมาในสนามได้ แต่ระบบดังกล่าวนั้นไม่ได้เน้นไปที่การทำให้รถมอเตอร์ไซค์ทรงตัวหรือขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ในขณะที่ Motodroid เป็นการสร้างหุ่นยนต์ที่ทำหน้าที่เหมือนคนขับมาครอบรถธรรมดาไว้เสียมากกว่า(แถมยังสามารถทำความเร็วรอบสนามได้ในระดับเดียวกับนักแข่งมืออาชีพ)
รวมถึง MOTOROiD รถที่ทรงตัวเองได้ออกมาแล้วก่อนหน้านี้ ณ Tokyo Motor Show ในปี 2017
ที่มา visordown
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
