Joan Mir แชมป์โมโตจีพี ปี 2020 เป็นแชมป์โลกคนเดียวในกริดปัจจุบันที่ยังไม่ตัดสินใจอนาคตของตัวเอง
หลังจากฟรานเชสโก บัญญาญา, ฟาบิโอ กวาตาราโร และ มาร์ค มาร์เกซ ได้ข้อสรุป 2025 MotoGP เป็นที่เรียบร้อย
Mir ย้ายไปอยู่กับเรปโซล ฮอนด้า หลังจากซูซูกิถอนทีมออกจากโมโตจีพี แต่ผลงานของรถ RC213V ยังอยู่ในอันดับสุดท้ายของตารางคะแนนผู้ผลิต ต่อเนื่องเป็นฤดูกาลที่สอง
Mir ทำคะแนนสะสมไปได้ 13 คะแนน (ได้ครึ่งนึงของคะแนนทั้งปี 2023 ที่เขาทำได้) แต่ยังคิดไม่ตกว่าจะอยู่กับฮอนด้าต่อ หรือจะย้ายออก
แม้ยืนยันว่ายังไม่มีการตัดสินใจใดๆ แต่ Mir ก็เน้นย้ำมาหลายครั้งว่า นักบิดฮอนด้าล้วนแล้วแต่ย้ายออกไปในสภาพที่แย่ลงกว่าตอนเข้าทีมมา
นั่นไม่ใช่สัญญาณที่ดีว่า HRC จะกลับมาเป็นทีมแถวหน้าได้ในเร็วๆ นี้ ในขณะเดียวกัน ฟอร์มการขับของ มาร์ค มาร์เกซ ที่ยอดเยี่ยมขึ้นหลังจากอยู่กับเกรซินิ ดูคาติ เพียงไม่กี่เดือน ก็อยู่ในความคิดของ Mir ด้วย
“น่าจะประมาณช่วง Assen ผมน่าจะมีความชัดเจนมากขึ้น เกี่ยวกับสิ่งที่ผมอยากจะทำ” Mir กล่าว โดยอ้างถึง ดัตช์จีพี ปลายเดือนมิถุนายน
“ผมต้องการมีตัวเลือกทั้งหมดบนโต๊ะ เพื่อตัดสินใจ [มากกว่า] ที่จะบอกว่าผมรู้ดีว่าผมอยากจะไปที่ไหน ตอนนี้ไม่ใช่แบบนั้น ผมไม่รู้ว่าผมอยากจะไปไหน
ดังนั้น ผมจะรอจนกว่าจะมีข้อเสนอทั้งหมดบนโต๊ะ และจากนั้นผมจะเลือก”
แม้ว่ามีร์จะเป็นนักบิดฮอนด้าอันดับต้นๆ ในตารางคะแนน เขาก็รู้ว่า อันดับ 18 และ ผลงานที่ดีที่สุดที่จบอันดับดีที่สุด คือ อันดับ 12 (อันดับ 9 ใน SPR) คงไม่ดึงดูดความสนใจใดๆ
“แน่นอน คนอื่น ๆ พิจารณาถึงมอเตอร์ไซค์ที่คุณใช้ แต่ความจริงก็คือ… สิ่งหนึ่งที่ผมพูดคือ ไม่มีใครออกจากฮอนด้าไปในสภาพที่ดีกว่าตอนเข้ามา”
“ตอนที่ผมมาฮอนด้า ผมมีข้อเสนอมากมาย… และตอนนี้มันไม่เป็นแบบนั้น ผมต้องรอคนอื่นที่มีสิทธิ์ก่อนในตอนนี้
นี่คือความจริง มันไม่สำคัญว่าคุณทำอะไรในอดีต ตอนนี้มันเป็นนักบิดคนอื่นๆ ที่ทำผลงานได้ดีในขณะนี้ อาจจะเป็น 4-5 คน ที่มีสิทธิ์ก่อน แล้วเราก็อยู่ [ในกลุ่ม] 5 คนต่อไป [ที่จะเซ็นสัญญา]”
แม้จะมีมูลค่าเพิ่มจากการเป็นแชมป์โมโตจีพี คนก่อน?
“ใช่ แต่ มาร์ค ก็มีมูลค่าเช่นกันตอนที่เขาย้ายไปเกรซินิ! และเขาย้ายไปเกรซินิ ไม่ใช่ไปโรงงาน และมูลค่าของเขามากกว่าของผม”
แต่มาร์ค มาร์เกซ จะย้ายไปอยู่กับทีมดูคาติโรงงานในปี 2025 โดยฟอร์มการขับของเขาตลอด 7 สนามแรกกับ DesmosediciGP ทำให้ผู้ผลิตชาวอิตาลี ตัดสินใจเลือกเขา ไม่เลือก Jorge Martin
Mir ยอมรับว่า ตัวอย่างของมาร์ค ในการฟื้นฟูอาชีพด้วยการย้ายลงไปอยู่กับทีมอิสระ กับรถมอเตอร์ไซค์ที่พิสูจน์แล้ว อาจเป็น ‘แนวทางที่ผมสามารถเดินตามได้’
ผมได้พูดคุยกับ มาร์ค หลายครั้งเกี่ยวกับความรู้สึกในปีที่แล้วกับปีนี้ ของมาร์ค ซึ่งเป็นตัวอย่างแนวทางที่อาจจะเดินตามได้ นั่นคือการย้ายออกจากฮอนด้า หรือจะอยู่กับฮอนด้าต่อไป เขายังไม่ตัดสินใจ
แม้จะมีความกังวลเกี่ยวกับอนาคตในช่วงฤดูกาลที่แล้วที่มีอาการบาดเจ็บรบกวน แต่ในวัย 26 ปี Mir ยืนยันว่าเขาจะไม่เลิกแข่ง
“ไม่ ไม่คิดว่าผมจะเลิกแข่ง” เขากล่าว “บางทีถ้ามีข้อเสนอเข้ามา ผมอาจจะคิดอีกที แต่ตอนนี้ไม่… มันหมายความว่า ถ้าผมย้ายออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากกับฮอนด้า เมื่อคุณเริ่มมีผลงานที่ดีขึ้นอีกครั้ง ความคิดของคุณจะเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง”
“ถ้าคุณรู้สึกว่าการทำสิ่งเดิมๆ (เหมือนตอนนี้) คุณอยู่ตรงจุดที่คุณคู่ควรและเหมาะสมกับความสามารถของคุณ ทุกอย่างเปลี่ยนไป และคุณอาจจะอยากอยู่ต่ออีก 10 ปี แต่สิ่งสำคัญคือการก้าวออกจากสถานการณ์นี้”
Mir ต้องการเห็นสัญญาณการพัฒนาที่ชัดเจนจากฮอนด้า ถ้าเขาจะอยู่กับรถ RC213V ต่อในปี 2025
แม้ว่าตอนนี้ตำแหน่งนักบิดในทีมโรงงานจะเกือบเต็มแล้ว แต่สำหรับทีมอิสระ ของผู้ผลิตชั้นนำยุโรปอย่าง ดูคาติ, KTM และ Aprilia ยังมีแค่ตำแหน่งเดียวที่ถูกจองไปแล้ว ซึ่งเป็นของนักบิดหน้าใหม่ Fermin Aldequer
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่