2025 Kawasaki Versys 1100 รถมอเตอร์ไซค์สไตล์ทัวเริ่งแอดเวนเจอร์รุ่นใหญ่ จากค่ายเขียว Kawasaki ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมออกมา พร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีความจุใหญ่ขึ้น แรงขึ้น แถมยังเหมาะกับการใช้งานในเมืองมากกว่าเดิม แต่สิ่งที่น่าแปลกใจ หรืออาจจะมองได้ว่าน่าผิดหวังกันสักหน่อยสำหรับรถรุ่นใหม่นี้ คือรูปลักษณ์ภายนอกที่ไม่ได้มีความแตกต่างออกไปจากเดิมแม้แต่น้อย
2025 Kawasaki Versys 1100 นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Kawasaki Versys 1000 รุ่นปัจจุบัน หน้าตาภายนอกของตัวรถนั้นไม่ได้มีความเปลี่ยนแปลงไปจากรถรุ่นก่อน ชนิดที่ว่าต่อให้จอดอยู่คู่กันก็แยกไม่ออก สิ่งที่ต่างออกไปมีแค่ชุดสี และลวดลายบนเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปเท่านั้น
ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นนั้นจะมีขึ้นในส่วนที่เราไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ ปริมาตรกระบอกสูบจากเดิมที่ 1,043 ซีซี ขยับขึ้นเป็น 1,099 ซีซี โดยจากการเพิ่มช่วงชักของกระบอกสูบขึ้นอีก 3 มิลลิเมตร นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงในส่วนขององศาแคมป์ชาร์ฟ พอร์ตไอดี หม้อกรองอากาศ ลิ้นคันเร่ง มีการปรับจูน ECU ใหม่ เปลี่ยนเพลาบาลานซ์ใหม่ และปรับอัตราทดเกียร์ใหม่
ทั้งหมดที่ว่ามานั้นช่วยให้ตัวรถมีความนุ่มนวลและลื่นไหลมากขึ้น เพิ่มทั้งแรงม้าและแรงบิดให้มากขึ้นในรอบต่ำและกลาง จนตอนนี้มันมีพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 133 Hp ที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 112 Nm ที่ 7,600 รอบต่อนาที จากเดิมที่ 120 Hp และ 101 Nm ทางด้านของ Quickshifter ก็ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้สามารถทำงานได้ในรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำลง แน่นอนว่าเป็นผลดีกับการขับขี่ในเมือง
รายละเอียดส่วนอื่นก็เหมือนเดิมแทบทั้งหมด ชุดเฟรมแบบอลูมิเนียม Twin-Tube สวิงอาร์มแขนคู่, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลเมตร ระยะยุบ 150 มิลลิเมตร ที่สามารถปรับค่า rebound และ compression ส่วนด้านหลังเป็นแบบสปริงเดี่ยว ระยะยุบ 152 มิลลิเมตร ที่สามารถปรับค่า rebound และ preload
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 310 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ 4 พอร์ต ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 260 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าใหญ่ขึ้นกว่าเดิม 10 มิลลิเมตร, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางทางเรียบขนาด 120/70-17 และ 180/55-17
ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็จัดเต็มสมกับเป็นรถรุ่นใหญ่ของค่าย ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบเข็มผสมหน้าจอสี TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้, ชิลด์หน้าปรับระดับได้, Riding Mode, ABS, Traction Control, Cruise Control, USB-C, เบาะนั่งสูง 840 มิลลิเมตร, ความสูงใต้ท้องรถ 150 มิลลเมตร, ความจุถังน้ำมัน 21 ลิตร, น้ำหนักตัวรถแบบรวมของเหลว 255 กิโลกรัม
2025 Kawasaki Versys 1100 เปิดตัวมาพร้อมกับสามรุ่นย่อยคือ Base ตามมาด้วยรุ่น S และตัวท็อป SE ที่จะมาพร้อมกับไฟ Cornering Light, ส่วนระบบกันสะเทือนนั้นจะเป็นแบบปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ทางด้านค่าตัวในรุ่นมาตรฐานจะเริ่มต้นที่ประมา 515,000 บาท ในขณะที่รุ่นท็อปนั้นจะอยู่ที่ 677,000 บาท
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
