Honda ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ที่ในปัจจุบันพวกเขามีรถมอเตอร์ไซค์บิ้กไบค์ทำตลาดอยู่พร้อมกันหลายรุ่น ด้วยเครื่องยนต์ที่มีความหลากหลายต่างออกไปตามรูปแบบการใช้งาน ทั้งยังมีความพยายามในการเพิ่มรุ่นย่อยในสไตล์ใหม่ที่แตกต่างกันออกมาไม่หยุด แต่ดูเหมือนว่าในงาน EICMA 2024 ที่กำลังจะถึงนี้ พวกเราอาจจะได้เห็นเครื่องยนต์ลูกใหม่ ที่ไม่เคยใช้งานในรถรุ่นไหนมาก่อนก็เป็นได้
ซึ่งข้อมูลนี้ก็ไม่ใช่แค่ข่าวโคมลอย เนื่องจากเป็นสิ่งที่ Minoru Kato ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายจักรยานยนต์ของ Honda ที่เป็นคนออกมาพูดเรื่องนี้เอง ว่าถึงแม้ตอนนี้ค่ายปีกนกจะเน้นแตกรุ่นย่อยให้กับเครื่องยนต์ที่มีอยู่ แต่พวกเขาก็มีเครื่องยนต์สันดาปภายในลูกใหม่ที่เตรียมจะเปิดตัว
โดยเครื่องยนต์ลูกนี้จะถือเป็นจุดสูงสุดของเครื่องยนต์สันดาป และเป็นสิ่งที่คนรักมอเตอร์ไซค์จะต้องฝันถึง แน่นอนว่าตอนนี้เรายังไม่มีข้อมูลว่าเครื่องยนต์ลูกดังกว่าจะเป็นแบบไหน และจะนำมาใช้งานในรถรุ่นอะไรกันแน่ แต่เราก็พอจะจินตนาการถึงความเป็นไปได้ที่มีเหตุผลได้อยู่ เนื่องจากมีภาพสิทธิบัตรของเครื่องยนต์จากค่ายปีกนกหลายชิ้น ที่มีความเป็นไปได้ที่จะถูกทำให้เกิดขึ้นจริง
ความเป็นไปได้อย่างแรกคือเครื่องยนต์สำหรับรถสปอร์ตแบบ V4 ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัวแข่ง MotoGP รวมถึงรถในตระกูล RVF และ VFR ที่สร้างชื่อเสียงไว้ในอดีตของทางค่าย เพราะนอกจากเครื่องยนต์ลูกนี้จะสามารถทำตลาดแบบ Nostalgia ให้คนคิดถึงอดีตได้ไม่ต่างกับการปลุกผี Hornet หรือ Transalp มันยังเป็นเครื่องยนต์ที่เหมาะกับการโชว์เทคโนโลยีขั้นสุดในสนามแข่งได้เป็นอย่างดี
ความเป็นไปได้ถัดมาอาจจะไม่ใช่เครื่องยนต์ที่แรงที่สุด แต่ก็ยังคงเหมาะสมกับการตลาดแบบย้อนยุค และมีความสุดในแบบของตัวเอง นั่นก็คือเครื่องยนต์แบบ 6 สูบเรียง แบบเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Honda CBX ที่เราแทบจะหารถที่มีเครื่องยนต์แบบนี้ไม่ได้แล้วในยุคปัจจุบัน ถ้าเราได้เห็นมันอีกครั้งในรถเรโทรร่วมสมัย ก็คงจะเป็นการทิ้งทวนยุคของเครื่องยนต์สันดาปที่ดีไม่น้อย
สุดท้ายคือเครื่องยนต์ที่อาจจะไม่ใช่ของใหม่หมดจด แต่เป็นการเอาเครื่องยนต์ลูกเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Africa Twin 1100 และ Rebel 1100 มาทำการพ่วงระบบอัดอากาศ Supercharge เข้าไปเพื่อเพิ่มพละกำลังและแรงบิด แถมยังช่วยลดค่าไอเสียได้อีกด้วย โดยเครื่องยนต์ลูกนี้อาจจะไม่ได้ถูกเอามาใช้ในรถที่มีสไตล์จัดจ้านแบบรถในตระกูล H2 ของ Kawasaki แต่น่าจะเป็นรถสำหรับใช้งานทั่วไปมากกว่า
สุดท้ายแล้วเราก็คงต้องมารอดูกันว่าจะได้เห็นอะไรใหม่ที่งาน EICMA 2024 ที่จะจัดขึ้นต้นเดือนหน้า ซึ่งเรามองว่าสิ่งที่เราจะได้เห็นอาจจะยังไม่ใช่รถรุ่นขายจริง แต่จะเป็นรถต้นแบบ ที่เป็นการแง้มไว้สำหรับเรียกน้ำย่อยมากกว่า
ที่มา young-machine
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
