ย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 ค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวเครื่องยนต์ต้นแบบสุดแปลกตา ที่มาพร้อมเลเอาท์แบบ V3 ซึ่งไม่มีให้เราเห็นแล้วในรถมอเตอร์ไซค์ยุคใหม่ และถ้าเลเอาท์ของลูกสูบยังแปลกไม่พอ รถคันดังกล่าวก็มาพร้อมกับระบบ E-Compressor หรือระบบอัดอากาศด้วยไฟฟ้าเข้ามาเสริมอีก แต่รู้หรือไม่ว่าย้อนกลับไปหลายปีก่อน ค่ายรถรายนี้ก็เคยคิดทำเครื่องยนต์ V3 ที่แปลกพอกัน
พูดเปิดมาแบบนี้ หลายคนอาจจะทราบกันดีอยู่แล้วว่าค่ายปีกนกเคยมีประวัติในการจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ V3 มาแล้วในรถยุคเก่าอย่าง MVX250F และ NSR400R แต่นั่นก็เป็นเรื่องราวที่เกิดขึ้นในยุคของเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ที่อาจจะดูแปลกก็จริง แต่ก็ไม่ได้ถือว่าหลุดโลกอะไรเมื่อเทียบกับยุคสมัยของมัน
แต่ในช่วงปี 2003 สื่อจากญี่ปุ่นอย่าง Young-Machine ก็เคยมีการพูดถึงข่าวลือของเครื่องยนต์ V3 ปริศนาที่ได้รับการพัฒนาโดย Honda และดูเหมือนว่าจะพัฒนาไปไกลแล้วด้วย แต่สุดท้ายแล้วก็ไม่ได้รับการผลิตออกมาจำหน่ายจริง ซึ่งเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวจะมีรูปแบบการจุดระบบแบบ 4 จังหวะ ในสองสูบหน้า แต่ลูกสูบเดี่ยวที่ด้านหลังนั้นจะใช้การทำงานแบบ 2 จังหวะ
โดยการเลือกใช้เลเอาท์แบบ V3 นั้นจะทำให้มิติตัวรถโดยรวมนั้นแคบกว่าการใช้เครื่องยนต์แบบ 3 สูบเรียง ตามปกติ แน่นอนว่าเราสามารถทำแบบนี้กับเครื่องยนต์ V4 ได้ด้วยเช่นกัน แถมยังมีจำนวนของลูกสูบที่มากกว่า แต่การลดจำนวนลูกสูบที่ด้านหลังก็จะทำให้ช่วงขาของคนขับนั้นแคบลง เพิ่มความคล่องตัวและความง่ายในการขับขี่ ทั้งยังช่วยลดความร้อนสะสมได้เช่นกัน
นอกจากนี้เครื่องยนต์ลูกดังกล่าวสามารถรวมจุดเด่นของเครื่องยนต์ทั้งแบบ 2 และ 4 จังหวะ เข้าไว้ด้วยกัน เช่นการที่สองลูกสูบที่ด้านหน้าจะสามารถสร้างแรงบิดในรอบต่ำได้มากกว่าการใช้เครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ แต่การจุดระเบิดในทุกรอบเครื่องยนต์ก็ช่วยสร้างแรงม้าเสริมได้ในรอบสูง ส่วนการเปลี่ยนไปใช้เสื้อสูบและฝาสูบแบบเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ยังช่วยลดขนาดของเครื่องยนต์ตรงช่วงขาผู้ขี่ลงได้อีก
อ่านมาถึงตรงนี้แล้วเราก็เชื้อว่าทุกคนน่าจะอยากเห็นเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวถูกนำมาใช้จริง แต่พวกเราที่อยู่ในยุคปัจจุบันก็ทราบกันดีว่าเรื่องดังกล่าวไม่เคยเกิดขึ้น และกลายเป็นแค่ข่าวลือของเครื่องยนต์ที่ไม่ถูกนำมาใช้จริง เช่นเดียวกับข่าวลือและต้นแบบอีกมากมายในวงการยานยนต์ เราก็ได้แต่หวังว่าเครื่องยนต์ V3 พร้อมระบบอัดอากาศ E-Compressor นั้นจะถูกสร้างขึ้นจริงในอนาคตอันใกล้
ที่มา young-machine
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
