Honda ได้มีความคิดในการจัดทำเทคโนโลยี เพื่อต้องการให้นักบิดมือใหม่สามารถขี่รถได้ดีกว่าเดิม โดยอาศัยระบบคอมพิวเตอร์คอยประมวลผลการขับขี่ และแสดงผลให้กับผู้ขี่ว่าควรปรับปรุงการขี่อย่างไร เพื่อให้เหมาะสมกับเส้นทางที่ขับขี่มากขึ้น
สิทธิบัตรดังกล่าว ถูกยื่นจดในวันที่ 17 ธันวาคม ที่ผ่านมา โดย Honda ประเทศญี่ปุ่น
ซึ่งระบบการทำงานดังกล่าวจะยึดพื้นฐานตามความสามารถสูงสุดที่รถคันนี้จะทำได้ และใช้เซนเซอร์ต่างๆเพื่อประมวลผล เช่น Gyroscope (เซนเซอร์วันการเอียงของตัวรถ), รัศมีวงเลี้ยวของตัวรถ, ระบบ GPS เพื่อระบุตำแหน่งตัวรถ, วัดอัตราเร่งและความเร็ว เป็นต้น มีการติดตั้งกล้องหน้าและจอแบบสัมผัส ซึ่งจะติดตั้งเหนือแผงมาตรวัดความเร็ว เพื่อแสดงผลและวิธิการขับขี่ที่เหมาะสม
ระบบนี้จะเริ่มก็ต่อเมื่อผู้ขี่ได้เลือกเส้นทางหนึ่งขึ้นมา ในการขับขี่ครั้งแรกระบบจะทำการจดจำเส้นทาง โดยการบันทึกภาพ พร้อมกับบันทึกข้อมูลที่ได้จากเซนเซอร์ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นองศาการเอียงตัวรถ อัตราการเปิดคันเร่ง แรงกดเบรคที่ใช้ และนำข้อมูลทั้งหมดไปประมวลผลพร้อมกับบันทึกเพื่อใช้ในการอธิบายการขับขี่ในครั้งต่อไป ซึ่งระบบจะทำซ้ำไปเรื่อยๆเพื่อประเมินผลผู้ขับขี่อีกด้วย
ข้อดีของระบบนี้คือ สามารถใช้ได้กับทุกเส้นทางที่ไปและระบบยังสามารถประมวลผลได้ในวินาทีนั้นเลยด้วย ดังนั้นผู้ขับขี่จึงไม่ต้องเสียเวลามาอัพเดทเส้นทางจากบริษัท เพียงแค่บิดออกไป ก็ได้ข้อมูลเหล่านั้นเป็นของตัวเองในทันที
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
