เป็นที่แน่นอนแล้วว่า KTM RC16 จะเข้าร่วมแข่งขันในรายการ AustrianGP สนามเปิดครึ่งฤดูกาลหลัง ด้วยสิทธิ์ Wild Card ซึ่งจะจัดขึ้นในวันช่วงวันที่ 12-14 สิงหาคมที่จะถึงนี้ และนี่เป็นครั้งแรกของค่ายในการแข่งขันระดับ MotoGP นับตั้งแต่เริ่มโปรเจ็คนี้เมื่อ 2 ปีที่แล้ว
ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ทาง KTM ทุ่มเทอย่างมากในการเก็บข้อมูลต่างๆ โดยได้รับความร่วมมือจาก Mika Kallio และ Tom Luthi สองนักทดสอบในการเทสแต่ละครั้งของค่าย เพื่อให้เครื่องยนต์ V4 ที่มีกำลังสูงถึง 270 แรงม้า สามารถส่งกำลังทั้งหมดลงสู่ถนนได้ ซึ่งหน้าที่นี้เป็นของ WP Suspension ที่จับมือลงแข่งขันในรายการแข่งขันอย่าง MotoGP เป็นครั้งแรกเหมือนกัน
จุดหน้าสนใจอีกอย่างคือเฟรมรถที่ทางค่ายเลือกใช้ นั่นคือแบบ Truss Frame ที่ทำจากเหล็กทนแรงบิดสูง ซึ่งเป็นสิ่งที่แปลกตาอย่างมากในการแข่งขันครั้งนี้ เพราะไม่มีค่ายใหนใช้กัน
ส่วนผู้ที่จะทำการแข่งขันให้ในนามของ KTM ในฤดูกาลจริงอีก 2 ปีต่อจากนี้คือ Bradley Smith และ Pol Espargaro สองนักบิดจาก Monster Tech3 Yamaha และจับมาแบบแพ็คคู่ขนาดนี้ คงไม่มีปัญหาในเรื่องการทำงานร่วมกันแน่นอน เพราะเคยมีประสบการในซุ้มเดียวกันมาก่อนหน้านี้แล้ว
โดยในการเทสล่าสุดที่สนาม Mugello ประเทศอิตาลี่ที่จัดขึ้นเมื่อสิ้นเดือนที่ผ่านมา เราก็ได้รับภาพชุดล่าสุดจากการทดสอบครั้งนั้น ซึ่งถ้าลองสังเกตุจากสีหน้าของทีมงานแล้ว พวกเค้าคงได้ผลการทดสอบที่ดีจากเจ้า KTM RC16 คันนี้แน่นอน แต่มันจะดีจริงหรือไม่นั้นคงต้องติดตามกันต่อไปในการแข่งขัน AustrainGP ที่สนาม Red Bull Ring ที่จะจัดขึ้นในอีก 1 เดือนนับจากนี้
ขอบคุณที่มา Asphaltandrubber
อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ