สิทธิบัตรล่าสุดเผย Kawasaki เตรียมใช้เบาะปรับระดับอัตโนมัติกับรถสปอร์ตยุคถัดไป

สิทธิบัตรล่าสุดจาก Kawasaki เผย เตรียมใช้เบาะปรับระดับอัตโนมัติกับรถสปอร์ตยุคถัดไป

จากข้อมูลขั้นต้นในสิทธิบัตร ได้ระบุไว้ว่า “เบาะหลัง” (หรือจริงๆคือชิ้นส่วนแฟริ่งด้านข้างที่ใช้ประคองบั้นท้ายของผู้ขับขี่) จะสามารถขยับเข้าออกไปมา โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ยึดติดกับซับเฟรมเป็นตัวขับเคลื่อน และอาศัยการทำงานร่วมกับเซนเซอร์วัดอัตราเร่ง เพื่อบอกสถานะตัวรถขณะนั้น

เป็นที่เข้าใจกันดีว่าถ้าหากเราเผลอเปิดคันเร่งแบบกระทันหัน ตัวเราก็จะถูกดันไปข้างหลังโดยอัติโนมัติจากแรง G ที่เกิดขึ้น จากเหตุผลข้างต้น ระบบนี้ถูกคิดขึ้นมาเพื่อปรับระดับชิ้นส่วนดังกล่าวให้เลื่อนไปข้างหน้า เพื่อดันตัวผู้ขับขี่ไปให้ติดถังน้ำมันเหมือนกับตอนก่อนเปิดคันเร่งนั่นเอง

และถึงแม้ว่ารถตัวอย่างที่ใช้ในการอ้างอิงประกอบเอกสารครั้งนี้คือ Hyperbike รุ่นท็อปของค่ายอย่าง Ninja H2 แต่ทาง Kawasaki ก็ได้ลงข้อมูลเพิ่มเติมไว้อีกว่า ระบบนี้สามารถปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนให้รองรับกับรถซุปเปอร์ไบค์รุ่นอื่นได้เช่นกัน ซึ่งจะเป็นรุ่นใดนั้น ทางค่ายขออุบไว้ก่อน แต่คาดว่าคงไม่เกิน 1-2 ปีนี้อย่างแน่นอนตามอายุของสิทธิบัตร