จากกระแสข่าวในช่วงเดือนสองเดือนมานี้ ที่หลายสื่อ(รวมถึงเราเอง)ได้ประโคมข่าวกันมานักต่อนักว่าทาง Honda มีแผนจะเปลี่ยนโฉม CBR1000RR ภายในสิ้นปีนี้ เนื่องด้วยเหตุผลอะไรหลายๆอย่าง ทั้งที่ในโฉมล่าสุดพึ่งจะเปิดตัวได้แค่เพียง 1 ปีนิดๆเท่านั้น แต่ล่าสุดเราได้พบข้อมูลบางอย่างที่อาจจะทำให้ข้อสันนิษฐานที่ว่ามาอาจจะไม่มีทางเกิดขึ้นจริง
โดยข้อมูลที่เรากล่าวถึงนั้นก็คือ ชุดเอกสารมลพิษของ 2019 CBR1000RR ที่ Honda USA ได้ทำการยื่นเอาไว้กับกรมมลพิษรัฐแคลิฟอร์เนีย (CARB) ซึ่งจากการอ่านไอเสียต่างๆที่ทางค่ายได้ระบุไว้ในเอกสารนั้น เรียกได้ว่าเหมือนกันกับชุดเอกสารตัวรถปี 2018 กับ 2017 แทบจะทุกค่า
และถ้าหากว่าซุปเปอร์ไบค์สมยา “Fireblade” ของค่ายปีกนกคันนี้จะได้รับการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่จนมีแรงม้าทะลุ 200 ตัวตามข่าวลือก่อนหน้านี้จริง ย่อมเป็นไปไม่ได้อยู่แล้วที่ค่าไอเสียจะเท่ากันกับโฉมก่อนจูนขนาดนี้ เพราะขนาด Kawasaki ZX-10R ปี 2019 ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นเดือนยังมีค่าไอเสียที่เปลี่ยนไปในบางจุด เนื่องจากมันมีการปรับจูนแรงม้าให้สูงขึ้น
นอกจากนี้ในส่วนของตัวเลขน้ำหนักของ 2019 Honda CBR1000RR เองก็ยังมีค่าเดียวกับของโมเดลปี 2017-2018 ไม่มีผิดเพี้ยน ทั้ง รุ่นพื้นฐานไม่มี ABS, รุ่นพื้นฐาน มี ABS, และรุ่นพิเศษ SP ทำให้เราแทบจะตัดประเด็นในเรื่องของการรีดน้ำหนักไปได้เลย เพราะก่อนหน้านี้เราก็เคยมีประสบการณ์กันมาแล้วกับ 2019 CBR600RR ที่ลงน้ำหนักไว้ต่ำกว่าเดิม 10 กิโลกรัมในรุ่นมาตรฐาน เมื่อเทียบกับโฉมปี 2018 แต่สุดท้ายก็ไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงนอกจากชุดสี
งานนี้เราคงต้องมาดูกันอีกทีว่าหลังจากนี้จะมีข้อมูลอะไรที่แย้งออกมาอีกหรือไม่ แต่จากข้อมูลเอกสารที่หลุดออกมาตอนนี้ทำให้ทาง MotoRival เราค่อนข้างมั่นใจว่า 2019 Honda CBR1000RR จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสเปคทางเทคนิคใดๆจากโฉมปัจจุบัน เว้นเสียแต่ว่าทางค่ายจะปรับปรุงรุ่น “SP2” ที่ยังไม่ได้ระบุข้อมูลไว้ในเอกสารนี้ออกมาภายหลัง
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
