2019 Kawasaki H2 SX SE + อัพเกรดช่วงล่าง และเบรก [EICMA2018]

Kawasaki เปิดตัว 2019 Kawasaki H2 SX SE + ยักษ์เขียว Sport Tourer จอมพลังคันล่าสุด เพิ่มเสริมออปชั่นใหม่ ในเรื่องของเทคโนโลยี เบรก และช่วงล่าง
โดยเผยโฉมในงาน EICMA2018

หลังจากที่เปิดตัว Kawsaki H2 SX ไปเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งมาพร้อมกัน 2 เวอร์ชั่น รุ่น STD และ SE (ประเทศไทยจำหน่ายแต่รุ่น SE)
อ่านข้อมูล H2 SX SE ที่เปิดตัวในไทยได้ที่นี่

H2 SX SE+ เพิ่มเทคโนโลยีเชื่อมต่อ Smartphone Rideology
ซึ่งเป็นแอปที่ชาญฉลาด สามารถบอกสภาพเส้นทางที่วิ่ง, ระยะเวลาในการเดินทาง, ข้อมูลเส้นทาง, รวมไปถึงการ Setting ค่าต่างๆ ของตัวรถผ่านมือถือของคุณ อาทิ
Shift Settings, Ride Mode, และ ปรับช่วงล่างไฟฟ้า

การเพิ่มเติมเรื่องเทคโนโลยีช่วงล่างไฟฟ้า Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS) แบบ ZX-10R SE
Ninja H2 SX SE+ ใช้โช้กหน้า USD ขนาด 43mm จาก Showa
ด้านหลังเดี่ยวจาก Showa Balance Free Rear Cushion lite (BFRC-lite) จาก Ninja ZX-10R ซึ่ง H2 SX SE+ คันนี้ ด้านหลังปรับ Preload ไฟฟ้า

พร้อมโหมดการปรับแบบสะดวก ได้แก่ rider only, rider with luggage, and rider with passenger and luggage

ด้านระบบเบรกที่อัพเดท ใช้ปั๊ม Brembo Stylema ซึ่งจะพบใน H2 lineup ของปี 2019
(H2 SX SE เดิมจะเป็นปั๊มเบรก โลโก้ Kawasaki)

สำหรับขุมพลังเครื่องยนต์ 2019 Kawasaki H2 SX SE + ยังใช่เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ความจุ 998 cc พ่วง Supercharged
สร้างกำลังได้สูงสุด 200 PS@11,000 rpm แรงบิดที่ 137.3 Nm@9,500 rpm ปรับ Riding Mode ได้ Sport, Road, Rain, Manual