หลังจากที่ร่วมงานด้วยกันมานับ 18 ปี ในที่สุดก็ถึงเวลาที่ Dani Pedrosa นักบิดร่างจิ๋วหมายเลข 26 ต้องแยกทางกับ Honda Racing Corporation อย่างเป็นทางการซักที
โดยเมื่อวันอาทิตย์ที่ 9 ธันวาคม ที่ผ่านมา ทาง Honda ได้จัดงาน “Honda Thanks Day 2018” ขึ้น เพื่อขอบคุณเหล่าสาวก และแฟนๆที่คอยเอาใจช่วยเหล่านักบิดและทีมแข่งในสังกัด HRC ซึ่งแน่นอนว่างานนี้ Pedrosa ก็ต้องเข้ามาร่วมกิจกรรมด้วย เพื่อทำภารกิจสุดท้ายในฐานะนักบิดของ Repsol Honda Team
A special end to #HondaRacingThanksDay as @26_DaniPedrosa is gifted his @MotoGP machine and RS250RW by HRC Director Tetsuhiro Kuwata and Honda Motor Co. President Takahiro Hachigo #ThankYouDani pic.twitter.com/rhL7d47Sw1
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) December 9, 2018
และในงาน “Honda Thanks Day 2018” นี้เอง ทาง Honda ก็ได้มอบของขวัญชิ้นสำคัญที่ไม่สามารถประเมินค่าได้ให้กับ Pedrosa นั่นก็คือตัวแข่ง Honda RS250RW ที่เขาเคยใช้แข่งขันและคว้าแชมป์รุ่น GP250 2 สมัยติด ในปี 2004-2005 จำนวน 1 คัน กับตัวแข่ง Honda RC211V ซึ่งเป็นตัวแข่งรุ่นแรกที่ Dani ใช้ทำการแข่งขันในระดับ MotoGP ตอนขยับขึ้นมาในฐานะ Rookie Rider อีก 1 คัน
Back with an old friend. @26_DaniPedrosa and his RS250RW. ? An incredible trip down memory lane. #ThankYouDani #HondaRacingThanksDay pic.twitter.com/21S1wgclor
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) December 9, 2018
โดยในระยะเวลาอีกไม่ถึง 1 สัปดาห์ข้างหน้า Dani Pedrosa ก็จะได้สิทธิ์ในการทดสอบตัวแข่ง KTM RC16 เป็นครั้งแรกที่สนามเฆเรซประเทศสเปนแล้ว ก่อนที่จะย้ายไปเป็นนักบิดทดสอบอย่างเต็มตัวให้กับทาง KTM อย่างเป็นทางการในปีหน้า โดยสำหรับใครที่อยากเห็นนักบิดรายนี้ กลับมาลงแข่งขันในรายการ MotoGP อีกรอบล่ะก็ เราก็คงต้องมาลุ้นกันว่าต้นสังกัดใหม่ของเขาจะมอบสิทธินักบิด Wildcard ให้กับเจ้าตัวหรือไม่กันต่อไปในปี 2019 ครับ
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
