แม้วง่าในการแข่งขัน JapaneseGP 2019 จะยังคงเป็น Marc Marquez ที่สามารถคว้าชัยไปได้ แต่หากเพื่อนๆคนไหนติดตามจนถึงช่วงรับรางวัลบนโพเดี้ยมล่ะก็ คงพอจะทาบกันดีว่าก่อนหน้านั้นไม่นานนัก จู่ๆตัวแข่ง Honda RC213V ของนักบิดหมายเลข 93 คนนี้ก็เกิดดับขึ้น ซึ่งเราก็ได้ทราบในภายหลังว่าเกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหมด ไม่ได้มีความผิดปกติเกี่ยวกับตัวรถแต่อย่างใด ซึ่งเจ้าตัวก็ได้ออกมาเปิดเผยข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเรื่องนี้เอาไว้ว่า
“เราคำนวนเวลาต่อรอบไว้ว่าจะวิ่งอยู่ที่ราวๆ 1.46 นาที/รอบ อ่อนๆ แต่หลังจากนั้นพอถึงเวลาขี่จริงผมกลับสามารถขี่ด้วยเวลา 1.45 นาที/รอบ แก่ๆได้ ซึ่งมันก็เป็นเรื่องดี (เพราะมันเร้วกว่าชาวบ้าน) แต่มันเป็นข่าวร้ายสำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เพราะขี่แรงขึ้น เร็วขึ้นก็เปลืองน้ำมันมากขึ้น)” Marquez กล่าว “หลังจากนั้นผมก็เลยเลือกที่จะขี่ให้ช้าลงเล็กน้อย เพราะถ้าไม่เช่นนั้น ผมก็อาจจะไม่จบการแข่งขันเลย”
The first thing that has gone wrong all day! ?@marcmarquez93' Honda has stopped running, and the world champion receives a helping hand back to parc ferme from @hafizh_pescao55! ?#JapaneseGP ?? pic.twitter.com/4hsRMyu95Y
— MotoGP™ ?? (@MotoGP) October 20, 2019
“ผมพยายามที่จะหาวิธีที่สามารถจะขี่ได้อย่างนิ่มนวลมากที่สุด และหลังจากนั้นผมมีจังหวะให้ยืดช่องว่างออกไปอีก ผมเลยยื้อไว้ตรงนั้น ประมาณ 2 วินาทีข้าง (หน้า Quartararo) ได้, แต่พอเหลือการแข่งอีกแค่เพียงหนึ่งรอบครึ่ง ไฟแจ้งเตือนระดับน้ำมันของผมก็แสดงขึ้นบนหน้าจอ ซึ่งนั่นก็หมายความว่าผมจะเลือกน้ำมันให้ใช้ได้อีกแค่ 3 รอบเท่านั้น”
“และพอช่องว่างของผมอยู่ที่ 1.5 วินาที ผมเลยคิดว่าผมสามารถขี่ให้ช้าลงได้ แต่ไม่มากจนถึงขนาดที่นักแข่งคนอื่นๆตามผมมาได้ทัน, ต่อจากนั้นผมก็พยายามที่จะขี่ให้ดีจนกระทั่งจบแล้วผ่านเส้นชัยไปได้สัก 7 โค้ง รถผมก็ดับ”
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
