แม้ว่า Kawasaki ZX-25R จะถูกเผยโฉมออกมาแล้วเป็นที่เรียบร้อยในงาน Tokyo Motor Show 2019 ทว่ามันกลับเป็นแค่การเปิดตัวแบบ Pre-Launch เท่านั้น ไม่ใช่การเปิดตัวพร้อมขายจริงแต่อย่างใด เนื่องจากสเปคของตัวรถยังไม่นิ่งเท่าไหร่นัก และมีแค่เพียงสเปคคร่าวๆที่เราเห็นได้จากป้ายข้างรถซึ่งบอกแค่ว่ามันใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 249cc กับได้รับการติดตั้งระบบควิกชิฟท์เตอร์และแทร็คชันคอนโทรลมาเป็นจุดขายหลักเท่านั้น
และด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้ในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมา เรามักเห็นข่าวคราวว่า ZX-25R จะยังคงไม่ถูกวางขายภายในสิ้นปีนี้ เนื่องจากสเปคตัวรถยังไม่นิ่งอยู่เรื่อยๆ (ไม่ใช่เพราะผู้บริหารตั้งใจดึงเช็ง) โดยในฝั่งของประเทศอินโดนีเซียก็มีสื่อท้องถิ่นให้ข้อมูลว่าพวกเขาคงได้เห็นมันในช่วงเดือนเมษายน ขณะที่สำหรับบ้านเราอาจจะต้องรอไปถึงไตรมาสที่ 2 (ช่วงเดือน 4-6) ของปีหน้า ส่วนประเทศญี่ปุ่นเองก็คาดว่าจะต้องลายาวไปถึงเดือนกันยายน หรือก็คือเดือนที่ 9 ของปี 2020 เลยทีเดียว หากอิงจากข้อมูลของสื่อต้นทางที่ได้มาจากดีลเลอร์ในแดนปลาดิบ
ด้านสเปคโดยคร่าวๆของ ZX-25R ถึงครั้งหนึ่งเราจะเคยนำเสนอไปว่ามันอาจจะสามารถทำแรงม้าได้มากกว่า 50 PS ทว่าด้วยกฏมลพิษที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ทาง Kawasaki สามารถปรับจูนให้มันรีดแรงม้าสูงสุดได้แค่ราวๆ 45 PS เท่านั้น ขณะที่น้ำหนักตัวก็คาดว่าจะอยู่ในช่วง 180-190 กิโลกรัมเลยทีเดียว
และหากเป็นเช่นนั้นจริง ถึง Honda CBR250RR โฉมปัจจุบัน จะทำแรงม้าสูงสุดได้ 39 PS และเตรียมปรับขึ้นเป็น 40 PS ในโฉมถัดไป (ตามข่าวลือของสื่อฝั่งอินโดนีเซีย) แต่มันก็มีน้ำหนักติดตัวเพียง 168 กิโลกรัม จึงทำให้แต้มต่อของ ZX-25R อาจจะไม่ได้สูงกว่าสปอร์ตเรพลิก้าไบค์ 2 สูบเรียง 249cc คันนี้เท่าไหร่นัก หากไม่นับออพชันเสริมที่ให้มา อย่างเช่นแทรคชันคอนโทรล และชุดควิกชิฟท์เตอร์
งานนี้เราคงมีแต่จะต้องรอต่อไปจนกว่าจะถึงช่วงเดือนเมษายนปีหน้านู่นละครับ ถึงจะเห็นคำตอบเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับเจ้า All-New Kawasaki ZX-25R รุ่นนี้
ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจาก kojintekibikematomeblog
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
