เรียกได้ว่าหลังรีไทร์จาก MotoGP อย่างเป็นทางการตั้งแต่ปลายเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว Jorge Lorenzo ก็รู้สึกเหมือนยกภูเขาออกจากอก และสามารถทำตัวสบายๆได้อย่างเต็มสูบในทันที
โดยหากเพื่อนๆได้คอยตาม Instragram ของเขาอยู่ก็คงจะพอเห็นบ้างว่าอดีตนักบิดรายนี้ได้ใช้ชีวิตส่วนใหญ่ไปกับการท่องเที่ยว, พักผ่อน, ไหว้น้ำในสระส่วนของโรงแรม และล่าสุดคือการฉลองชีวิตหลังแขวนหมวกด้วยซุปเปอร์คาร์ Pagani Huayra Roadster ที่เขาพึ่งได้รับมอบมาสดๆร้อนๆ หลังต้องจองออเดอร์ทิ้งไว้ถึง 2 ปี !
โดยสำหรับข้อมูลของซุปเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลี ที่มียอดผลิตจำกัดเพียง 100 คันในโลก และ Lorenzo ต้องเดินทางไปรับมอบมันด้วยตัวเองถึงโรงงานใหญ่คันนี้ก็มีอยู่ว่า มันใช้โครงสร้าง Carbo-Titanium Monocouqe เป็นแกนกลางสำหรับห้องโดยสาร แต่ตัวรถช่วงด้านหน้ากับด้านหลังที่ใช้ชุดเฟรมท่อเหล็กเป็นโครงสร้างหลักจะออกแบบให้สามารถแยกส่วนจากห้องโดยสารได้หากถูกชนด้วยความรุนแรงเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้
ขณะที่ขุมกำลังบล็อค V12 ขนาดความจุ 5,980cc เสริมระบบเทอร์โบคู่ จาก Mercedes-Benz AMG ที่ถูกวางตามแนวยาวตัวรถอยู่ด้านหลังห้องโดยสารของมันก็สามารถทำแรงม้าได้สูงถึง 764HP ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 1,000 นิวตันเมตร ที่ 2,300 – 4,300 รอบ/นาที ส่งกำลังไปสู่ล้อหลังด้วยชุดเกียร์คลัทช์คู่ 7 สปีด
นอกจากนี้ด้วยการใช้วัสดุประเภทคาร์บอนสำหรับทำบอดี้พาร์ทรอบคัน จนน้ำหนักตัวสุทธิถูกบันทึกตัวเลขไว้ 1,280 กิโลกรัมเท่านั้น จึงทำให้มันสามารถเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายใน 2.8 วินาที, พร้อมสร้างแรง G ขณะเร่งได้สูงสุดถึง 1.66g, เคลมความเร็วสูงสุดไว้ 383 กิโลเมตร/ชั่วโมง, และยังมีระบบ Auto-Flaps (เป็นบานโยกไฮดรอลิกเหมือนแพนปีกเครื่องบิน) ถึง 4 ชิ้น ที่สามารถทำงานอิสระจากกันตามความเร็วกับทิศทางการเลี้ยวได้อีกด้วย
ส่วนราคาของ Pagani Huayra Roadster 1 ใน 100 ที่ Jorge Lorenzo พึ่งซื้อไปนั้นก็สนนราคาแบบไม่รวมภาษีที่ 2,280,000 ยูโร หรือราวๆ 76.7 ล้านบาท ซึ่งหากเป็นราคาสำหรับจำหน่ายในบ้านเราแบบรวมภาษีนำเข้าแล้ว ราคาสุทธิของมันก็จะพุ่งสูงไปถึง 200 กว่าล้านบาทเลยทีเดียว
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ