ต่อจากการอัพเดทราคาขายจริงในสหรัฐอเมริกาเมื่อปลายสัปดาห์ก่อนที่ระบุว่าจะตั้งเอาไว้ราวๆ 2.02 แสนบาท ล่าสุดเราจะพาเพื่อนๆมาอัพเดทเรื่องพละกำลังสูงสุดที่วัดได้จากล้อหลังของเจ้า 2020 KTM 390 Adventure กันบ้าง
โดยหากอิงจากสเปคเครื่องยนต์สูบเดียว 373.2cc DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ในตัว 390 Adventure อันเป็นลูกเดียวกันกับของ RC390 / Duke 390 จะสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 44 HP ที่ 9,000 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 37 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ที่เท่ากับ Duke 390 เป๊ะๆ
ส่วนตัวเลขกำลังสูงสุดที่ได้จากล้อหลังนั้น ก็ปรากฏว่าลดลงมาจากตัวเลขที่วัดได้จากแครงก์เครื่องยนต์เหลือ 37.46 แรงม้า WHP ที่ 8,970 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 31.5 นิวตันเมตร ที่ 6,990 รอบ/นาที ซึ่งเท่ากับว่ามันมีอัตราการสูญกำลังไปกับระบบส่งกำลัง (ชุดเกียร์, ชุดโซ่/สเตอร์, แรงเสียดทานต่างๆ, น้ำหนักของชุดล้อ ฯลฯ) ราวๆ 15% เลยทีเดียว
อย่างไรก็ดี แม้กำลังเครื่องจะหายไปประมาณหนึ่ง แต่อันที่จริงก็ยังอยู่ในขั้นที่ยอมรับได้ และคาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์ลูกนี้ก็มีนิสัยที่ค่อนข้างจะดีดพอสมควร มีแรงต้นที่ติดมือนิดๆอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นหากเพื่อนๆได้ลองแล้วล่ะก็ รับรองว่ามันน่าจะตอบโจทย์ในการใช้งานสุดๆแน่นอน แต่เราจะได้ลองมันเมื่อไหร่ก็เท่านั้นนั่นแหล่ะครับ เพราะตอนนี้ยังไม่เห็นวี่แววว่าทาง KTM Thailand จะได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการเลยสักทีเนื่องจากติดพิษ COVID-19 นั่นเอง
ขอบคุณข้อมูลจาก Cycleworld
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
