ภายหลังจากที่ Honda CBR250RR ได้เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่อินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 25 กค. ที่ผ่านมา ก่อนที่สัปดาห์ที่แล้ว จะมีสื่อหนึ่งได้นำเสนอข่าว Honda CBR250RR ยืนยันไม่เข้าไทย โดยผู้บริหาร A.P.Honda
เป็นผู้คอนเฟิร์มข้อมูลดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่า ไม่สามารถนำเข้ามาขายในประเทศไทยได้ เนื่องจากราคาจะไปไกล จนเกินราคาพิกัด 500cc นั่นเอง
เบื้องต้นข้อมูลดังกล่าวนี้ ไม่แน่ว่าเป็นเรื่องจริง หรือไม่ แต่ที่แน่ๆ ไม่ใช่สไตล์การให้ข้อมูลของคุณสุชาติ อรุณแสงโรจน์ รองประธานกรรมการบริหารฝ่ายการตลาด A.P. Honda เป็นแน่ กับการบอกรายละเอียดยืนยันโมเดลกันขนาดนี้
ก่อนหน้านี้ทาง MotoRival เราได้ลงบทสัมภาษณ์ สัมภาษณ์ คุณสุชาติ อรุณแสงโรจน์ รองประธานกรรมการบริหารฝ่ายการตลาด A.P. Honda กันไปแล้ว หากคุณได้ลองอ่านกันไปแล้ว
ใจความที่ได้นำเสนอไปนั่น ก็คือ จะมีการแก้เกมในคลาส 300cc (Entry Bike) อย่างแน่นอน เนื่องจากตลาดในไทย ขณะนี้ Honda จะมีรหัส CBR300R, CB300f ซึ่งเป็นโมเดล 1 สูบ ทำให้สู้คู่แข่งได้ลำบาก
ดังนั้นมีการแก้เกม นั่นหมายความว่า คงต้องมีการทำตลาดรุ่นใหม่ในคลาสนี้แน่ และแน่นอน คงหนีไม่พ้นโมเดล CBR250RR ที่อยู่ในกระแสขณะนี้เป็นแน่
มีความเป็นไปได้สูงที่ A.P.Honda เราจะไม่นำเข้า CBR250RR จากอินโดนีเซีย เนื่องจากไม่สามารถทำราคาสู้กับคู่แข่งในคลาสเดียวกันได้
แต่หากวิเคราะห์คิดให้ลึก มอเตอร์ไซค์ที่ทาง A.P.Honda จำหน่าย จะเป็นรุ่นที่ผลิตในประเทศไทย เกือบทั้งสิ้น หากนำข้อมูลตรงนี้มาคิดต่อยอดกับคำยืนยันจากทางผู้บริหาร A.P.Honda ที่เรานำเสนอไป
ทำไมถึงจะไม่มีการขึ้นไลน์ผลิต CBR250RR/CBR350RR หรือ อาจจะเป็นรหัสอื่น ที่น่าจะสู้กับคู่แข่ง 2 สูบ ได้อย่างสูสี หรือได้เปรียบด้วยซ้ำ
MotoRival เรายังมองความเป็นไปได้ที่คนไทยจะได้สัมผัส ตั้งแต่ All New CBR150R ใหม่ ที่เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่อินโดนีเซียไปเมื่อ กพ. ที่ผ่านมา รวมถึงตระกูล Entry Sport ซึ่งเรายังไม่รู้ว่าจะเป็นรหัสอะไรแน่ แต่ข้อมูลจากที่เรามีอยู่ เชื่อได้ว่า แฟนๆ ชาวไทยคงต้องอดทนรอกันหน่อย ปีหน้าอาจมีเซอร์ไพรส์ทั้ง 150cc และ 250/300cc ก็เป็นไปได้
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
