รายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลกที่มีชื่อเสียง และถูกมองว่าเป็นที่สุดของโลก ก็คงหนีไม่พ้นสองรายการตัวท็อปอย่าง MotoGP ที่เป็นการแข่งสายรถต้นแบบ ที่ใช้รถซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ และอีกรายการที่เป็นเหมือนเหรียญอีกด้านคือ World Superbike ที่ได้ชื่อว่าเป็นที่สุดของรถโปรดักชั่น หรือก็คือการเอารถสำหรับใช้งานบนถนนมาต่อสู้กันในสนาม
ซึ่งการแข่งขันทั้งสองรายการต่างก็มีจุดยืนเป็นของตัวเอง และมีค่ายรถหลายรายที่ลงแข่งขันในทั้งสองเวที แต่ถึงอย่างนั้นค่ายรถจากอิตาลีอย่าง Aprilia กลับไม่มีความคิดที่จะลงแข่งใน World Superbike ถึงแม้พวกเขาเคยลงแข่งในรายการนี้เมื่อหลายปีก่อน แถมยังมีรถตลาดตัวแรงอย่าง Aprilia RSV4 ซึ่งมีสเปคที่สูสีกับรถดีกรีแชมป์โลกอย่าง Ducati Panigale V4
Massimo Rivola ผู้จัดการฝ่ายแข่งขันของ Aprilia ให้ความเห็นว่า “ไม่ครับ ตราบที่กติกาการแข่งขันยังงี่เง่าแบบนี้อยู่ ผมมองว่าการแข่งขันรถโปรดักชั่น ควรจะต้องแข่งกันด้วยรถที่มีความใกล้เคียงกับรถโปรดักชั่นที่ขายอยู่จริง ด้วยความเคารพนะครับ เราไม่มีความคิดที่จะร่วมลงแข่งในรายการรถสูตรคลาสรองแบบนี้ แต่ผมก็หวังว่าเรื่องนี้จะมีความเปลี่ยนแปลง”
ซึ่งตรงนี้เอง Rivola น่าจะหมายความว่ารถแข่งในรายการ World Superbike นั้นมีความแตกต่างจากรถที่ใช้อยู่บนถนนมากเกินไป และเข้าใกล้ MotoGP ที่เป็นรถต้นแบบเข้าไปทุกที สิ่งที่เขาต้องการจึงเป็นการแข่งขัน ที่รถแข่งมีความใกล้เคียงกับรถขายจริงมากขึ้น หรือก็คือกติกาแบบ Superstock
“หลายอย่างต้องถูกปรับสมดุลอีกนิด หลังจากการปรับกติกาของ MotoGP ซึ่งจะทำให้รถมีความเร็วที่ต่ำลง World Superbike ก็น่าจะถูกปรับให้เข้ามาใกล้เตียงกับรถถนนมากขึ้นด้วย (เพื่อเว้นช่องว่างด้านความเร็วให้รายการใหญ่) ในกรณีนั้นเราจึงจะมองว่าเป็นทิศทางที่ถูกต้อง และค่อยกลับมาคิดเรื่องการกลับไปสร้างทีมลงแข่งอีกครั้ง”
ที่มา tmgblog
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่
