Author: admin

จากการที่ในงาน Motor Expo 2021 ช่วงปลายปีที่ผ่านมา ทาง Yamaha ไม่ได้มีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ใดๆเลยทั้งสิ้น ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาลองดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า แท้จริงแล้ว พวกเขายังมีรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหนที่ค้างเปิดตัวในสิ้นปี 2021 และมีแนวโน้มที่จะถูกเปิดตัวในต้นปี 2022 บ้าง Yamaha MT-09 – สปอร์ตเนคเก็ทตัวรอง ที่ชาวไทยหลายๆคนชื่นชอบในความดิบและดุดันของมัน ซึ่งสำหรับตัวรถโมเดลใหม่ล่าสุด ที่ยังไม่เปิดตัวในไทยคันนี้ดันได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ ให้มีความจุมากขึ้น และทำเรี่ยวแรงได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงชิ้นส่วนอื่นๆเพื่อเน้นการไล่เบา และเสริมสมรรถนะในการควบคุมให้ดีกว่าเดิม ซึ่งจุดน่าสนใจไม่ได้มีแค่เรื่องนี้เท่านั้น แต่ยังมีข้อสังเกตคือเหตุใดมันถึงยังไม่ถูกนำมาเปิดตัวในบ้านเราจนตอนนี้ด้วย ทั้งๆที่รุ่นน้องของมันอย่าง MT-07 ที่ได้รับการปรับโฉมใหญ่พร้อมกัน ถูกนำมาเปิดตัวและวางจำหน่ายในประเทศไทยตั้งแต่ช่วงกลางปี 2021 แล้ว ดังนั้น ทางผู้บริหารจึงควรที่จะเปิดตัวมันภายในช่วงต้นปี 2022 เพื่อไม่ให้การทำตลาดของมันช้าไปมากกว่านี้ Yamaha Tracer 9 / Tracer 9 GT – สปอร์ตทัวร์ริ่งตัวตายตัวแทนของ Yamaha Tracer 900…

BMW ประเทศไทย ประกาศตัวเลขยอดขายในประเทศไทยช่วงปี 2021 แล้วในวันนี้ ซึ่งดูเหมือนว่ากระแสตอบรับในผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะเป็นไปได้ค่อนข้างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของ BMW Motorrad ที่สามารถทำยอดขายกินส่วนแบ่งในตลาดมากที่สุดเป็นประวัติกาลของบริษัท แม้ว่าพิษการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 จะยังคงทำให้เศรษฐกิจในบ้านเราจะยังคงมีผลกระทบอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลากว่า 2 ปีที่ผ่านมาก็ตาม จากข้อมูลในเบื้องต้น BMW ได้มีการเปิดเผยตัวเลขออกมาว่า สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองที่วางจำหน่ายภายใต้แบรนด์ BMW Motorrad นั้น สามารถสร้างยอดขายในปี 2021 ด้วยยอดจดทะเบียน 1,197 คัน ซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่งทางการตลาดรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มเครื่องยนต์ขนาด 500 ซีซีขึ้นไป ที่ราวๆ 7.6% ซึ่งถือว่าเป็นสถิติสูงสุดในประวัติการณ์ของบริษัทนับตั้งแต่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย นอกจากนี้ในฝั่งรถยนต์ที่ถูกจัดจำหน่ายภายใต้เครือ BMW เอง ก็สามารถสร้างกระแสตอบรับจากลูกค้าชาวไทยได้ดีไม่แพ้กัน นั่นคือ ตั้งแต่การครองตลาดรถยนต์นั่งอันดับหนึ่งในกลุ่มรถยนต์พรีเมียมของไทย ด้วยยอดจดทะเบียน 9,982 คัน ซึ่งคิดเป็น 41.4% ของส่วนแบ่งทางการตลาดในปีที่ผ่านมา ขณะที่รถยนต์แบรนด์ Mini เอง ก็ประสบความสำเร็จในปีนี้เช่นกัน ด้วยยอดจดทะเบียน…

พบกับก่ารเปรียบเทียบสเป็คทางเทคนิคของเหล่าซุปเปอร์ไบค์ตัวพระรองกันอย่างต่อเนื่อง และในคราวนี้ ก็เป็นเวลาของ BMW S1000RR ฉลามเหล็ก กับ Suzuki GSX-R1000 โลมาบ้าพลัง ที่ต้องมาเจอกันบ้าง ซึ่งความแตกต่างของพวกมันจะเป็นอย่างไร ? เราก็มาลองดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Suzuki GSX-R1000 : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผันฝั่งไอดี SR-VVT / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 76 มิลลิเมตร x 55.1 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 999cc 2021 BMW…

Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected สกู๊ตเตอร์ดีไซน์ร่วมสมัยคันใหม่ล่าสุดจากค่ายส้อมเสียง ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศเพื่อนบ้าน ณ ตอนนี้ ซึ่งจุดเด่นของมัน ก็ไม่ได้มีเพียงรูปลักษณ์ภายนอก แต่ยังเป็นการใส่ออพชันที่ค่อนข้างจัดเต็ม ในราคาเริ่มต้นเพียงราวๆ 50,000 บาท เท่านั้น Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected คือรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Yamaha Indonesia ได้ทำการเปิดตัวเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 มกราคม ที่ผ่านมา โดยมันมาพร้อมกับงานดีไซน์ที่เน้นความร่วมสมัย ระหว่างคลาสสิคกับโมเดิร์น เช่นชุดแฟริ่งรอบคันที่เน้นเส้นสายโค้งมน, โคมไฟหน้า LED กรอบวงรี เช่นเดียวกับกรอบไฟเลี้ยวหน้า-หลัง กรอบไฟท้าย หรือแม้แต่กรอบมาตรวัด Full-Digital LCD เองก็เช่นกัน ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่านี่คือสกู๊ตเตอร์ที่ทางผู้บริหารตั้งใจทำขึ้นมาเพื่อตีตลาดคู่กับ Yamaha Grand Filano Hybrid ในบ้านเรา เนื่องจากเจ้า Filano ไม่ได้ถูกนำไปทำตลาดในแดนอิเหนามาก่อนนั่นเอง ดังนั้น…

ดูเหมือนว่าจะเป็นข่าวดีพอสมควรเลยทีเดียว สำหรับเหล่าแฟนๆของ Marc Marquez หลังจากที่เขาสามารถกลับมาซ้อมตัวแข่งโมโตครอสได้อีกครั้งในรอบหลายเดือน และล่าสุดก็ได้ไปลงซ้อมในสนามแข่ง MotoGP ด้วยรถ Honda RC213V-S ซึ่งผลลัพท์หลังการทดสอบแบบจัดเต็มทั้งวันนั้นก็เป็นไปในทิศทางที่ดี “ผมรู้สึกมีความสุขมากๆ, แรกสุดคือการได้กลับมาขี่รถในสนามอีกครั้ง และก็เป็นเพราะเราสามารถยืนยันความรู้สึกตอนขี่รถโมโตครอสที่นี่กับรถทางดำเดียวกันได้ (ความรู้สึกที่ว่าไม่มีอาการผิดปกติเกี่ยวกับการมองภาพซ้อนแล้ว)” Marc Marquez กล่าวอธิบายความรู้สึกหลังจบการฝึกซ้อมด้วย Honda RC213V-S ที่สนามปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกสช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อทดสอบความพร้อมขอร่างกายจากอาการภาพซ้อน ที่ทำให้เขาไม่สามารถขี่รถได้เลยตั้งแต่เดือนตุลาคมปีก่อน “มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยม, ความรู้สึกที่ผ่อนคลาย เพราะผมได้ขี่รถ, ผมไม่รู้สึกไม่อึดอัดใดๆกับการมองเห็นของผมเลย”, “หลังจากที่ผมไม่ได้ขี่รถมานาน, ผมรับรู้ได้ถึงสภาพร่างกายบางจุดที่ผมสูญเสีย(ความฟิต)ไปเล็กน้อย แต่มันก็แค่เพียงเพราะว่าผมสามารถซ้อมก่อนเปิดฤดูกาลในแบบปกติ(ที่เคยทำได้)เท่านั้น”, “มันยังมีพื้นที่ให้พัฒนา แต่เรื่องที่ดีและพื้นฐานสำคัญของการทดสอบนี้คือการยืนยันความรู้สึกที่เรามีตอนขี่รถโมโตครอสครั้งแรกและเพื่อมีความรู้สึกดีๆกับความเร็ว” “ผมได้จบวันขี่รถอันเคร่งเครียดด้วยการขี่รถนานๆ, ผมมีความสุขมากๆกับผลลัพท์, เรามีเวลาอีกสองสัปดาห์ก่อนการทดสอบที่เซปังจะเริ่ม ดังนั้นผมจะตั้งเป้าเตรียมร่างการอย่างเข้มงวดและขี่รถอย่างจริงจัง(เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนไปทดสอบตัวแข่งที่มาเลเซีย)” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

แม้ว่าสถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 จะยังไม่คลี่คลายดีในปี 2021 แต่ดูเหมือนว่าเท่านั้นก็เพียงพอที่จะทำให้ใครหลายๆคนออกมาจับจ่ายใช้สอยออกรถใหม่มากขึ้น ซึ่งมันมาจนถึงขนาดที่ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ของ ที่นี่ Ducati ในปีที่ผ่านมานั้น ถือเป็นตัวเลขยอดขายที่ดีที่สุดนับตั้งแต่พวกเขาก่อตั้งบริษัทมาเลยทีเดียว โดยสำหรับยอดขายในปี 2021 ที่ผ่านมาของ Ducati นั้น พวกเขาได้ทำการเปิดเผยตัวเลขว่าพวกเขาสามารถขายรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองทั่วโลกไปได้ทั้งหมด 59,447 คัน ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ดีกว่าสถิติเก่าเมื่อปี 2019 ถึง 12% และถ้าหากเทียบกับปี 2020 (ซึ่งเป็นปีที่เศรษฐกิจทั่วโลกโดนผลกระทบจากการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 อย่างหนักหน่วง) ก็เท่ากับว่าพวกเขาทำยอดขายในปีล่าสุดได้ดีกว่าถึง 24% และสาเหตุที่ทำให้ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาในปีล่าสุดดีขึ้นมากขนาดนี้ ส่วนหนึ่งก็เป็นเพราะพวกเขาได้กระแสตอบรับจากลูกค้าในประเทศสหรัฐอเมริกาค่อนข้างดี ด้วยตัวเลขยอดขายกว่า 9,007 คัน ซึ่งเติบโตกว่าปี 2020 ถึง 33.5% และนั่นทำให้นี่ถือเป็นประเทศที่ทางค่ายสามารถทำยอดขายรถได้มากที่สุดในปีที่ผ่านมา ส่วนตลาดอันดับสองของทางค่ายคือประเทศอิตาลี ที่มีลูกค้าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาไปทั้งสิ้น 8,707 คัน นอกนั้นในส่วนประเทศเยอรมัน ก็กวาดยอดขายไปได้ 6,107 คัน (โตขึ้น 11%), ประเทศจีน…

แม้ในตอนนี้ เราจะเห็นได้ว่า Marc Marquez สามารถกลับมาขี่รถได้อีกครั้ง ทั้งในการฝึกซ้อมกับตัวแข่งโมโตครอส และกับการทดสอบสมรรถภาพร่างกายด้วย Honda RC213V-S ที่สนามปอร์ติเมา แต่นั่นก็เป็นเพราะทีมแพทย์ที่รักษาตัว MM93 มองว่า อาการของเขานั้นเริ่มกลับมาดีขึ้นจนอยู่ในขั้นที่สามารถจะขี่รถได้เท่านั้น แต่ยังไม่ใช่การยืนยันว่าเขาจะสามารถกลับไปแข่งรถอย่างจริงจังได้อีกครั้งหรือไม่ ? เพราะอาการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นนั้น เป็นสิ่งที่ “ไม่สามารถระบุกำหนดวันหายขาดได้เลย” “คือมันมีแค่ว่าคุณจะมองเห็นชัด หรือมองไม่ชัด, มันมีแค่ดีหรือไม่ดี, ดังนั้น, จากจุดนี้ แน่นอน ผมคือคนแรกที่พอได้รับบาดเจ็บก็ดันอยากจะขี่รถต่อเลยในวันถัดไป” Marc Marquez กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com “แต่จากประสบการณ์, โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับกรณีนี้เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ตอนปี 2011, มันก็เป็นสถานการณ์เดียวกันเป๊ะ, จะบอกว่าคุณไม่รู้เลย, คุณก็คงพูดแบบนั้นไม่ได้” “และขนาดหมอเองก็ไม่ได้บอกผมด้วยว่า เธอจะหายดีในอีกสามเดือนข้างหน้า, หกเดือน หรือ หนึ่งเดือนข้างหน้า, คือผมหมายถึง, มันคือยางสิ่งที่ขนาดหมอเองก็ยังไม่รู้ (ว่าผมจะหายดีตอนไหน ?)”, “ดังนั้น, มันเลยเป็นเรื่องยาก,…

ย้อนไปในยุคที่รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์พึ่งเรื่มกลับมาบูมอีกครั้งในประเทศไทยราวๆปี 2010 ณ ช่วงเวลานั้นชาวไทยยังไม่คุ้นชินกับรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์เท่าไหร่นัก จนกระทั่ง Kawasaki Versys 650 ได้ถูกเผยโฉมออกมา โลกของผู้ที่อยากเริ่มชีวิตนักบิดสายออกทริประยะไกลชาวไทยก็ได้เปลี่ยนไป ซึ่งในวันนี้เราจะขอพาเพื่อนๆมาย้อนดูสเปคของมันดูสักหน่อยดีกว่าครับว่ามันจะมีรายละเอียดในเชิงทางเทคนิคอย่างไรบ้าง โดยสำหรับรายละเอียดทางเทคนิคของ Kawasaki Versys 650 รุ่นปี 2010 มีรายละเอียดดังนี้ ชื่อโมเดล | Kawasaki Versys 650 ผลิตช่วงปี | ค.ศ. 2010 – 2014 เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ, 2 สูบเรียง, DOHC, 8 วาล์ว (4 วาล์วต่อสูบ) ความจุเครื่องยนต์ | 649 cc ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 83 x…

2022 Aprilia RSV4 Ultra Dark ซุปเปอร์ไบค์เวอร์ชันปีใหม่ล่าสุดจาค่ายอิตาลี ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา ซึ่งแม้ว่ามันจะไม่ได้มาพร้อมกับออพชันที่แต่งต่างไปจากเดิมเท่าไหร่นัก แต่เชื่อว่าชุดสีใหม่ของมัน ก็น่าจะทำให้ตัวรถดูน่าสนใจขึ้นมาเลยทีเดียว 2022 Aprilia RSV4 Ultra Dark คือตัวรถเวอร์ชันปีใหม่ของ RSV4 ที่พึ่งได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ไปเมื่อต้นปี 2021 ซึ่งความแตกต่างครั้งใหม่ของมันในคราวนี้ ก็คือการที่ทาง Aprilia เลือกตกแต่งตัวรถในฉบับ “Ultra Dark” หรือก็คือเน้นทำสีชุดแฟริ่งรอบคันให้เป็นสีดำเงาพร้อมเกล็ดมุกเล็กๆแทบทั้งหมด (เว้นบังโคลนหน้าที่เป็นสีดำด้าน) และเพิ่มความหล่อเหลาอีกนิดด้วยการใช้โลโก้แบรนด์ และชื่อรุ่นรอบคัน กับชิ้นพลาสติกข้างเบาะนั่งผู้ซ้อน(ชิ้นเล็กจิ๋ว) รวมถึงปลอกโช้กหน้าไปถึงชุดล้อหน้า-หลัง ที่ถูกทำเป็นสีทองทั้งหมด แน่นอนในเมื่อเป็นเพียงโมเดลปรับสี ดังนั้นรายละเอียดทางเทคนิคของมันจึงยังคงเหมือนกับตัวรถ RSV4 MY2021 แทบทุกประการ ตั้งแต่ เครื่องยนต์ V4 ความจุ 1,099cc ที่ให้กำลังสูงสุด 217 PS ที่ 13,000 รอบ/นาที, ระบบกันสะเทือนหน้า-หลังปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยระบบไฟฟ้าจาก Ohlins…

จากความเคลื่อนไหวล่าสุดที่ Marc Marquez สามารถกลับมาขี่รถโมโตครอสได้อีกครั้ง หลังต้องพักรักษาอาการมองเห็นภาพซ้อนนานนับเดือน ล่าสุดเจ้าตัวก็ได้ออกมาเปิดเผยกับสื่อฯว่าตอนนี้อาการของเขากำลังเป็นไปในทิศทางที่ดี และมีความเป็นไปได้ที่เขาจะฟิตทันการทดสอบตัวแข่งที่มาเลเซียช่วงต้นเดือนหน้า แต่ทั้งนี้ต้องรอดูคำวินิจฉัยจากทีมแพทย์ก่อนว่าสภาพร่างกายของเขาจะพร้อมทำดังที่หวังหรือไม่ ? View this post on Instagram A post shared by Marc Márquez (@marcmarquez93) “สัปดาห์นี้ ตอนที่ผมไปหาหมอเพื่อดูอาการ เค้ายืนยันอาการและอนุญาตให้ผมขี่รถได้แล้ว” Marc Marquez กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อฯ Crash.net หลังจากที่ต้องพักรักษาตัวอยู่นานจากอาการมองเห็นภาพซ้อนที่เกิดขึ้นเมื่อหลายเดือนก่อน “แล้วผมก็เลือกขี่รถโมโตครอส, หนึ่ง เพราะมันคือรถที่ผมขี่ตอนได้รับบาดเจ็บ, และผมก็อยากจะขี่มันจริงๆ, ในการกระโดบางครั้ง คุณก็ต้องการทัศนวิศัยที่ชัดเจน, และผลลัพท์มันก็เป็นไปในทางที่ดี, ถ้าผมขี่รถได้ มันก็หมายความว่าผมสามารถมองเห็นได้ชัดเจน และดูเหมือนว่าเราก็ไม่ต้องการการผ่าตัด” “แต่ในตอนนี้ ผมอยากจะทำตามคำแนะนำของหมอก่อน, เค้าอยากจะเห็นว่าผมเป็นยังไงตอนขี่ในสนามทางเรียบเร็วๆคนเดียว, ผมหมายถึง, ขี่คนเดียวหลายๆรอบในวันเดียว, พอผมเหนื่อย, ก็มาดูกันว่าผมจะมีอาการมั้ย, แพทย์ของผมจะวินิจฉัยทุกอย่างจากตรงนี้ ก่อนที่จะอนุญาตให้ผมไปเข้าร่วมการทดสอบที่มาเลเซีย” View this…