อีกเพียงไม่กี่วัน ก็จะหมดช่วงเวลาของปี 2021 กันแล้ว ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆลองมาดู 7 ฉายาของรถมอเตอร์แห่งปีโดยพวกเราทีมงาน MotoRival กันสักหน่อยดีกว่าครับว่า แต่ละคันจะมีสมญานามที่น่าสนใจเข้ากันกับหน้าตาของมันมากแค่ไหน – Bajaj Dominar 250 : น้องข่าน เอนทรี่เลเวล ย้อนไปในอดีต เจงกีส ข่าน ถือเป็นจักรพรรดิและนักรบผู้ยิ่งใหญ่ ที่สามารถบุกเบิกและแผ่ขยายอำนาจของตนเองไปยังดินแดนต่างๆทั่วทวีปเอเชียได้อย่างกว้างขวาง ดังนั้นจากความเป็นมาของ Bajaj ซึ่งแม้จะไม่ได้เกิดขึ้นในประเทศมองโกเลีย แต่ก็มีเชื้อสายเอเชียเช่นกัน รวมถึงความหมายชื่อรุ่นของมัน ยังแปลว่าผู้ปกครอง หรือผู้เป็นใหญ่ เราจึงอดไม่ได้จริงๆที่จะมองว่านี่คือรถมอเตอร์ไซค์ที่แสดงถึงความเป็น “ข่าน” ในพิกัดเล็กสุดที่คุณเองก็สามารถครอบครองมันได้ – 2022 GPX Demon GR200R : “จงอาง 4 วาล์ว” สำหรับสปอร์ตไบค์รุ่นนี้ คงแทบไม่ต้องอธิบายหรือสาธยายที่มาของฉายามากเท่าไหร่นัก เพราะมันคือสิ่งที่ใครหลายๆคนนึกออกแทบจะในทันทีที่ได้เห็นตัวรถ ทั้งจากงานดีไซน์ของแถบไฟ LED สุดดุดัน และปากท่อ Ram-Air (หลอก)…
Author: admin
Damon HyperFighter Colossus ไฮเปอร์เนคเก็ทไบค์พลังไฟฟ้าน้องใหม่ล่าสุดจากผู้ผลิตสัญชาติอเมริกา เตรียมถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้แล้ว หลังจากที่ทางค่ายได้ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากกับตัวรถคู่แฝดร่างซุปเปอร์ไบค์อย่าง Damon Hypersport ที่พึ่งถูกวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงต้นปี 2021 ที่ผ่านมา Damon HyperFighter Colossus คือไฮเปอร์เนคเก็ทไบค์ไฟฟ้า ที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับตัวรถ Damon Hypersport แต่มีจุดแตกต่างกันที่สามารถเห็นได้ด้วยสายตาแค่เพียงชิ้นส่วนเปลือกนอกเท่านั้น ที่ถูกปรับใหม่ให้ดูสมกับความเป็นเนคเก็ทไบค์มากยิ่งขึ้น ส่วนรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆของมัน ก็เรียบได้ว่าแทบจะไม่ต่างจากคู่แฝดร่างสปอร์ตไบค์ โดยเฉพาะกับตัวมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงม้าสูงสุด 200 PS และแรงบิดสูงสุดอีก 200 นิวตันเมตร เว้นเพียงความเร็วสูงสุดเท่านั้น ที่ถูกตอนให้ลดลงจาก 200 ไมล์/ชั่วโมง (ราวๆ 321 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ให้เหลือ 170 ไมล์/ชั่วโมง (ราวๆ 273.6 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ซึ่งก็ถือว่าเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เพราะยังไงด้วยหน้าตาแบบเนคเก็ทไบค์มันก็คงไม่สามารถแหวกลมในช่วงความเร็วสูงๆได้ดีเท่าสปอร์ตไบค์อยู่แล้ว ส่วนอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ก็สามารถทำได้ในระยะเวลาไม่ถึง 3 วินาที ขณะที่ระยะทางในการวิ่งสูงสุดก็อยู่ที่…
หลังการถูกนำมาเปิดตัวในประเทศไทยของเราสักทีสำหรับตัวรถ Kawasaki ZX-10R ตัวใหม่ล่าสุด ก็เชื่อได้ว่าคงมีใครหลายๆคนอยากทราบว่ามันจะมาพร้อมกับสเป็คที่แตกต่างไปจากคู่แข่งคันอื่นๆในคลาสเดียวกันมากแค่ไหน ? ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอประเดิมกันก่อนเลยกับคู่แข่งสายตรงของมันอย่าง Honda CBR1000RR-R รุ่นปี 2021 ที่วางจำหน่ายอยู่ในประเทศไทยของเรา ณ ตอนนี้เช่นกัน เครื่องยนต์ 2021 Honda CBR1000RR-R : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81 มิลลิเมตร x 48.5 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 999.9cc 2021 Kawasaki ZX-10R :…
แม้ในช่วงแรกของปี 2021 ก่อนเปิดการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลล่าสุดที่พึ่งจบไป ใครหลายๆคนต่างสงสัยและมองว่า Pol Espargaro ไม่น่าจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเท่าไหร่นักในการมารับหน้าที่เป็นเพื่อนร่วมทีมกับ Marc Marquez แต่ผลปรากฏว่าในช่วงครึ่งฤดูกาลหลัง PE44 กลับเริ่มปรับตัวเข้าหาตัวแข่ง RC213V ที่ได้ชื่อว่าขี่ยากที่สุดของการแข่งขันได้ดีขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งล่าสุดบอสใหญ่ของ Repsol Honda Team ก็ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ย้ำเกี่ยวกับเรื่องนี้ ว่านี่คือนักบิดที่ตนคิดมาดีแล้วว่าเขาเหมาะสำหรับการเซ็นสัญญาให้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของทีม “Pol คือนักบิดที่สามารถชนะการแข่งขันได้, เป็นนักบิดที่มากประสบการณ์, เร็ว” Alberto Puig กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motosan หลังสื่อฯรายนี้ได้ถามเขาถึงสาเหตุที่ตนเลือกให้ Pol Espargaro เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของทีมแข่ง Repsol Honda Team “เมื่อปีก่อน ถ้าผมจำไม่ผิด เค้าจบการแข่งขันในอันดับที่ห้าของตารางคะแนนสะสม, เค้าเป็นนักบิดที่เร็ว, ผมไม่ได้ไปค้นพบสิ่งนั้นด้วยตนเอง (Pol ก็ทำให้เห็นอยู่), แน่นอน, เค้าสามารถชนะการแข่งขันได้เหมือนนักบิดคนอื่น, แต่มันก็จริงที่ว่า Marc คือนักบิดที่พิเศษมากๆ” “ตอนที่เราตัดสินใจเซ็นสัญญา…
Honda VFR750R 1988 ถือเป็นหนึ่งในไอคอนิคไบค์ของ Honda ที่ใครหลายๆคนยังคงกล่าวถึงมันอยู่เสมอ และทางค่ายเองก็ให้ความสำคัญกับมันมาจบจนถึงปัจจุบัน ซึ่งส่วนหนึ่งก็ไม่ใช่แค่เพียงเพราะมันคือซุปเปอร์ไบค์ที่มีสมรรถนะโดดเด่นกว่าใครในยุคเดียวกันเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะในสนามมันคือตัวแข่งแชมป์การแข่งขัน World Superbike คันแรกของโลกอีกด้วย Honda VFR750R 1988 แท้จริงแล้วถือเป็นร่างต่อยอดมาจาก Honda VFR750F รหัสเฟรม RC24 แต่ด้วยความที่เจ้าตัวรถรหัส F ที่ว่านี้ ยังมีความเป็นสปอร์ตไบค์ ที่เน้นความสะดวกสบายในการใช้งานมากเกินไป (สปอร์ต-ทัวร์ริ่ง) จนทำให้มันอาจไม่เหมาะที่จะถูกนำไปใช้เป็นตัวแข่ง World Superbike ที่จะเริ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1988 ทาง Honda จึงได้ทำการมอบหมายให้ HRC จัดการดัดแปลงและปรับปรุง VFR750F ใหม่ ให้มาพร้อมกับความเป็นสปอร์ตเรพลิก้าไบค์มากขึ้นในทุกๆด้าน จนกลายเป็น VFR750R ตัวแรก รหัสโครง RC30 ในที่สุด โดยสำหรับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจากการดัดแปลง VFR750F ให้เป็น VFR750R…
แม้ Kawasaki KLX300/KLX300SM จะถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกได้พักใหญ่แล้วตั้งแต่ช่วงปลายปี 2020 ทว่าจนตอนนี้ จะหมดปี 2021 อยู่แล้ว กลับยังไม่มีวี่แววเลยว่าทางผู้บริหารจะตัดสินใจวางจำหน่ายมันในบ้านเรา ซึ่งมันจะเป็นเช่นนั้นไม่ตลอดเลยอย่างนั้นหรือ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราอยากให้เพื่อนๆลองมองไปที่ทิศทางการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์แนวเอนดูโร่ไบค์, ดูอัลเพอร์โพส, และโมโตครอส ในปี 2020 ที่มียอดขายเติบโตในส่วนต่างที่มากขึ้น สวนยอดการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์รูปแบบอื่นๆในปีเดียวกันเป็นอย่างมาก ซึ่งอันที่จริงก็เป็นทางผู้บริหารของ Kawasaki เอง ที่ให้สัมภาษณ์กับพวกเราว่าทางค่ายเองก็แปลกใจที่ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้โดยเฉพาะ KLX230 ดันโตขึ้นมาท่ามกลางวิกฤตการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 โดยสาเหตุที่ทำให้ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้เติบโตขึ้นในช่วงดังกล่าว ทางทีมงาน MotoRival และทางผู้บริหารของ Kawasaki เองก็มีความเห็นคล้ายๆกันว่า อาจเป็นเพราะการประกาศล็อคดาวน์ของภาครัฐ ที่ทำให้ลูกค้าที่ไม่สามารถนำรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ไปวิ่งทริปต่างจังหวัดได้ พวกเขาจึงมีความต้องการ อยากจะหารถมอเตอร์ไซค์ประเภทเอนดูโร่ไบค์มาไว้ขี่เข้าป่า หรือสวนหลังบ้านเพื่อแก้เบื่อแทน (ขี่เที่ยวไปต่างจังหวัดไม่ได้ งั้นหารถมาขี่เล่นลุยๆแถวบ้านก็ยังดี) และจากเหตุผลเดียวกัน จึงทำให้ค่ายผู้ผลิตอื่นๆเอง ก็หันมาจับตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวเอนดูโร่อย่างจริงจังมากขึ้นเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น Yamaha ที่ตัดสินใจเปิดตัว WR155 และทาง Honda ที่เปิดตัว…
Ducati Superleggera V4J ซุปเปอร์ไบค์โมเดลพิเศษที่ชื่อนี้อาจดูไม่ค่อยคุ้นหูกันเท่าไหร่นัก เพราะมันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ผลิตตัวจริง แต่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกดัดแปลงโดยเจ้าของเพื่อให้มันไม่เหมือนใคร และเป็นซุปเปอร์ไบค์ที่มีเพียงคันเดียวในโลกเท่านั้น Ducati Superleggera V4J แท้จริงแล้วก็คือ Ducati Superleggera V4 ซุปเปอร์ไบค์ราคา 100,000 ยูโร ของ Ducati ที่มีเพียง 500 คันบนโลกเท่านั้น แต่ด้วยความที่เจ้าของ ไม่อยากให้ตัวรถหมายเลข 500/500 ของเขาเหมือนกับเพื่อนร่วมไลน์ผลิตทั้ง 499 คันก่อนหน้า และอยากให้มันเข้าคู่กันกับซุปเปอร์คาร์รุ่นหนึ่งที่ตัวเขามีอยู่แล้วอย่าง Lamborghini Aventador SVJ สีน้ำเงิน ดังนั้นเขาจึงไม่รอช้าขอให้ทางดีลเลอร์ทำการดัดแปลงมันทันทีเพื่อให้เจ้า Superleggera V4 คันนี้มีความพิเศษกว่าใคร จากแนวคิดพื้นฐานในข้างต้น จึงทำให้เจ้า Superleggera V4 คันที่ 500 ของไลน์ผลิต ได้ถูกถอดเอาชุดบอดี้พาร์ทคาร์บอนรอบคันไปทำสีใหม่ทั้งหมด โดยเปลี่ยนจากสีแดงเดิมๆโรงงาน เป็นสีน้ำเงินแบบเดียวกับ Aventador SVJ และเพื่อให้มันมีความเป็น…
ตลอดช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมาของการแข่งขัน MotoGP เราก็มักจะเห็นเหตุการณ์ดราม่าหรือการถกเถียง จิกกัดกันไปมาระหว่างตัวนักบิดระดับหัวแถวอยู่เรื่อยๆ ยกตัวอย่างเช่นกรณีของ Valentino Rossi กับ Jorge Lorenzo, Max Biaggi, Casey Stoner, หรือแม้แต่ Marc Marquez แต่หากลองสังเกตกันให้ดี ดูเหมือนว่าในการแข่งขันช่วง 1-2 ปีหลังมานี้ ดราม่าในเหล่านักบิดรุ่นใหม่นั้นมีน้อยมากๆ จนขนาดที่ Francesco Bagnaia ยังมองว่า “โลกของการแข่งขัน MotoGP กำลังเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น” ไม่เหมือนในอดีตอีกต่อไปแล้ว “ผมคิดว่ากีฬาของเรากำลังเปลี่ยนไป, เพราะในหลายๆปีก่อนมันไม่ได้เป็นแบบนี้” Bagnaia กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motorsport.com เมื่อสื่อฯดังกล่าวได้ทักถึงเหตุการณ์ที่เจ้าตัวได้เข้าไปต้อนรับ Fabio Quartararo หลังจบการแข่งขันศึก EmiliaRomagnaGP 2021 ทั้งๆที่ FB63 พึ่งจะพลาดล้มจนเสียตำแหน่งแชมป์ให้กับ FQ20 ไปในที่สุด “ผมคิดว่ามันคือหน้าหนังสือที่ยอดเยี่ยมสำหรับกีฬาของเรา, เพราะการเคารพ(ซึ่งกันและกัน)คือสิ่งสำคัญเสมอ”, “และมากกว่าที่ผ่านมา, ผมคิด…
เหลืออีกแค่เพียงไม่กี่วัน ก็จะหมดปี 2021 กันแล้ว ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาลองดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า ในช่วงขวบปีที่ผ่านมา แต่ละค่ายมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลไหนออกมาบ้าง ? Aprilia – 2022 Aprilia SR GT – 2022 Aprilia RX125 – 2022 Aprilia SX125 – 2022 Aprilia RS125 – 2022 Aprilia SXR160 – 2022 Aprilia Tuono 125 – 2022 Aprilai RS660 MotoAmerica Limited Edition – 2022 Aprilai RS660 Trofeo Limited Edition -…
หลายครั้งหลายคราของการแข่งขัน MotoGP ในช่วง 10 กว่าปีที่ผ่านมา เราก็มักจะเห็นเหล่านักบิดของ Ducati คอยสลับสับเปลี่ยนกันขึ้นมาเป็นรองแชมป์ประจำฤดูกาลอยู่เสมอๆ แม้ว่าตัวแข่งพวกเขาจะพัฒนาขึ้นมากแค่ไหนก็ตาม แต่นั่นก็ไม่พอที่จะทำให้นักบิดของเขากลายเป็นแชมป์โลกได้เลยสักครั้ง ซึ่ง Alberto Puig บอสใหญ่ของ Repsol Honda ก็ได้ออกมาวิจารณ์เรื่องนี้อย่างตรงไปตรงมา เมื่อมีสื่อฯมาถามถึงความเห็นของเขาเกี่ยวกับมุมมองต่อคู่แข่งรายนี้ “หลายคนบอกว่า Ducati ทำได้ดีมากๆ(ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา), และมันก็จริงที่ว่ารถของพวกเขาน่ะดีจริงๆ” Alberto Puig กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อฯ Motosanin แต่มันก็ถูกเหมือนกันที่พวกเขาไม่ได้ชนะอะไรเลยในตอนสุดท้าย, หลังจากที่ Stoner คว้าแชมป์กับยางบริจสโตนเมื่อปี 2007, พวกเค้าก็ไม่ได้เป็นแชมป์โลกเลย (ในประเภทรางวัลนักบิด)” “คือมันมีการพูดถึงเยอะมากเกี่ยวกับ Ducati, ซึ่งพวกเค้าก็ทำได้ดี, แต่พวกเค้าไม่ได้ชนะอะไรเลย”, “พวกเค้าเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งอย่างชัดเจน, แต่เราก็ต้องมาลุ้นดูว่าพวกเค้าจะทำมันได้มั้ย ? (สำหรับการคว้าแชมป์ในประเภทนักบิด)” โดยหากอิงจากสถิติการแข่งขันในช่วงหลายๆปีที่ผ่านมา เราก็คงต้องยอมรับว่าสิ่งที่ Alberto Puig พูดนั้น ค่อนข้างจะแทงใจดำ Ducati อยู่พอสมควร แต่มันก็เป็นเรื่องจริงที่ทีมซุ้มสีแดงไม่อาจปฏิเสธได้…