แม้ในการแข่งขัน MotoGP 2021 นักบิดอารมณ์ดีอย่าง Jack Miller จะสามารถทำผลงานในช่วงเปิดฤดูกาลเอาไว้ได้ค่อนข้างดีด้วยการคว้าแชมป์ไปได้ 2 สนามติด และหลังจากนั้นเมื่อเข้าสู่ช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล เขาก็ยังขึ้นโพเดี้ยมอันดับสามได้อีก 2 ครั้ง ทว่าพอเทียบกับนักบิดรุ่นน้องในทีมรองทั้ง Jorge Martin และ Enea Bastianini กลับกลายเป็นว่าผลงานของ JM43 ดูไม่โดดเด่นมากพอจนถึงขนาดที่เก้าอี้ในทีมโรงงานของเขาเริ่มอุ่นขึ้นมานิดๆให้กังวลใจบ้างแล้ว “(โลกของ MotoGP) มันก็มีเอกลักษณ์ของมัน และมันก็เป็นแบบนี้อยู่เสมอ, นักบิดหน้าใหม่ทุกคนล้วนแข็งแกร่ง, และมันทำให้ผมกระวนกระวายเอาเรื่อง, เพราะพวกเค้าน่ะเร็วขึ้นแล้วก็เร็วขึ้น” Jack Miller กล่าวเมื่อมีสื่อฯเข้าไปสัมภาษณ์ความรู้สึกของเขากับเหล่านักบิดหน้าใหม่ในสังกัด Ducati ด้วยกัน ที่นับวันก็ยิ่งทำผลงานดีขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Jorge Martin ที่ไม่แน่ว่า JM43 อาจโดนเด้งออกจากทีมเพราะนักบิดรุ่นน้องคนนี้ “(นับวัน)พวกเค้ายิ่งเร็วขึ้น แล้วก็เร็วขึ้น, Jorge ทำผลงานได้ยอดเยี่ยม และพลาดไปแค่ไม่กี่สนามในปีนี้, แต่เค้าดันกลับมาอย่างเป็นมืออาชีพมาก แต่เป็นผมบาง ทีถ้ากลับมาก็อาจจะพลาดบ้างก็ได้”, “เค้าพัฒนาขึ้นมาก…
Author: admin
Benelli Leoncino 250 2022 โมเดิร์นคลาสสิคไบค์น้องเล็กสุดจากค่ายสิงโต ถูกเผยโฉมปรับใหม่สำหรับปีถัดไปแล้วเรียบร้อย หลังจากที่ทางค่ายได้ปล่อยให้การปรับโฉมของมันได้เงียบหายไปนานนับปี สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Benelli Leoncino 250 2022 ก็ยังคงมาพร้อมกับชิ้นส่วนภายนอก และหน้าตาที่ไม่ได้หนีไปจากตัวรถปีก่อนๆเท่าไหร่นัก ตั้งแต่ชุดโคมไฟหน้า และระบบไฟส่องสว่างรอบคัน Full-LED, บังโคลนหน้าพร้อมหุ่นรูปสิงโตสีดำ, ถังน้ำมันความจุ 12.5 ลิตร เว้นเพียงลวดลายกราฟฟิกเท่านั้นที่ต่างไปจากเดิม เนื่องจากทางค่ายได้ทำการปรับปรุงมันเพื่อให้ตัวรถดูมีความสดใหม่มากยิ่งขึ้น ขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับขนาดแกน 41 มิลลิเมตร-ด้านหลังเป็นแบบโมโนช็อก, ระบบเบรกด้านหน้า จานเดี่ยวขนาด 280 มิลลิเมตรทำงานร่วมกับปั๊ม 4 พอร์ท – ด้านหลังจานเดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตรทำงานร่วมกับปั๊ม 1 พอร์ท, และชุดล้อเป็นแบบอัลลอยด์ขอบ 17 นิ้ว ด้านหน้ารัดด้วยยาง 110/70-17 ด้านหลัง 150/60-R17 ก็ยังคงเหมือนเดิม ไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลง แต่ในส่วนเครื่องยนต์สูบเดียว 249cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ…
ผ่านไป 1 ปีพอดิบพอดีนับตั้งแต่ Ducati Panigale V4 R LEGO Technic set ได้ถูกเปิดตัวและวางจำหน่าย ล่าสุดทางแบรนด์ตัวต่อรายใหญ่ที่สุดของโลกก็ทำการเปิดตัว BMW M1000RR LEGO Technic set ออกมาเพิ่ม เพื่อเอาใจนักสะสม หรือผู้ที่คลั่งใคล้ในความเป็น “M1000RR” โดยชุดตัวต่อ BMW M1000RR LEGO Technic set ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้ ไม่ต้องอธิบายข้อมูลอะไรมากก็รู้กันอยู่แล้วว่านี่คือตัวต่อที่จำลองเอาหน้าตาของ BMW M1000RR ซุปเปอร์ไบค์สุดแรงคันล่าสุดจาก BMW มาย่อส่วนลง ให้คนหนูๆหรือนักสะสมได้ต่อเล่นกัน โดยหลังจากผู้ชื้อได้ทำการต่อตัวต่อทั้งหมดจำนวน 1,920 ชิ้นแล้ว ตัวรถของเล่นที่ได้หลังต่อเสร็จจะมีขนาดเป็น 1 ใน 5 จากรถคันจริง และมีมิติอยู่ที่ 45 เซนติเมตร ในด้านยาว, 17 เซนติเมตร ในด้านกว้าง,…
Ducati DesertX แอดเวนเจอร์ไบค์คันใหม่ล่าสุดจากแบรนด์อิตาลี ถูกเผยโฉมร่างขายจริงอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา และความโดดเด่นของมัน ก็ไม่ได้มีแค่เพียงหน้าตาเท่านั้น แต่ยังมีออพชันยิบย่อยที่น่าสนใจถูกซ่อนเอาไว้มากมายอีกด้วย อย่างที่เกริ่นไว้ในข้างต้น Ducati DesertX ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้ ได้ถูกสร้างขึ้นมาด้วยคอนเซ็ปท์คือเน้นโจทย์การใช้งานบนทางฝุ่นเป็นหลัก ดังนั้นชิ้นส่วนต่างๆของตัวรถ จึงถูกออกแบบให้รองรับการใช้งานแบบบุกตะลุยระยะไกลมาอย่างเต็มขั้น ไม่ว่าจะเป็นชุดแฟริ่งรอบคันหัวจรดท้ายสไตล์ตัวแข่ง Dakar-Rally, ถังน้ำมันหลักความจุ 21 ลิตร และมีออพชันเสริมเป็นถังน้ำมันสำรองอีก 8 ลิตร ติดตั้งเอาไว้ที่ซับเฟรมหลัง, ตำแหน่งพักเท้าและแฮนด์บาร์ รวมถึงเบาะนั่งที่สูงถึง 875 มิลลิเมตร ถูกออกแบบให้ผู้ใช้สามารถยืนขี่ได้อย่างเป็นธรรมชาติ ด้านชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถักก็ออกแบบใหม่เพื่อมันโดยเฉพาะ ทั้งนี้เพื่อรองรับการติดตั้งชุดระบบกันสะเทือนโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ ขนาดแกน 46 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 230 มิลลิเมตร และโช้กหลังต้นเดี่ยว ช่วงยุบ 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ ที่ต่างก็สามารถปรับเซ็ทได้ทุกค่าเหมือนกันหมด พอประกอบกับชุดล้อซี่ลวดขอบ 21 และ 18 นิ้ว ตามลำดับหน้า-หลัง รัดด้วยยางกึ่งหนาม จึงทำให้ความสูงใต้ท้องรถมีตัวเลขมากถึง…
Honda CB150X ราคา วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ถูกเคาะตัวเลขพร้อมขายในประเทศอินโดนีเซียออกมาแล้วในตอนนี้ ซึ่งตัวเลขที่ตั้งเอาไว้นั้นก็จัดว่าค่อนข้างน่าสนใจ เมื่อมันเริ่มต้นแค่เพียงราวๆ 77,000 บาทเท่านั้น โดย Honda CB150X ราคา เริ่มต้น 7.7 หมื่นบาท มาพร้อมกับงานดีไซน์ที่ไม่หนีไปจากรุ่นพี่รหัส X เท่าไหร่นัก ไม่ว่าจะเป็น CB500X หรือ NC750X โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเส้นสายตัวรถช่วงครึ่งหน้า กับไฟหน้า LED โคมเดี่ยวที่แยกหลอดกัน 2 ชั้นทางด้านใน ขณะที่ชุดโครงสร้างหลักของมัน ก็จะใช้พื้นฐานเดียวกันกับรถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขามีวางจำหน่ายอยู่แล้วอย่าง Honda CBR150R และ Honda CB150R Streetfighter นั่นจึงหมายความว่า มันจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ สูบเดียว DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 149.16cc ให้กำลังสูงสุด 15.6 PS ที่…
หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราเคยเสนอบทความ Tips Trick ไปหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นเรื่อง ยาง, เบรก, เกียร์, คลัทช์, แม้กระทั่งเครื่องยนต์กันไปแล้ว คราวนี้เราลองมาพูดถึงระบบช่วงล่างกันบ้างดีกว่า โดยในบทความนี้เราจะพูดถึง ข้อดี/ข้อเสียของ สวิงอาร์มคู่ และสวิงอาร์มแขนเดี่ยว หรือที่เพื่อนๆหลายๆคนมักจะเรียกกันจนติดปากว่า “Pro-Arm” ให้ได้ทราบกันครับ ก่อนอื่นเราต้องเข้าใจกันก่อนว่าสวิงอาร์มมีหน้าที่อะไร ? สำหรับหน้าที่หลักๆของสวิงอาร์มนั้นถูกสร้างมาเพื่อเป็นจุดยึดระหว่างล้อหลังกับตัวรถ ซึ่งแรงหรือภาระที่เกิดขึ้นกับตัวมันเองนั้นเรียกได้ว่าไม่ใช่น้อยๆเลยทีเดียว เพราะไม่ใช่แค่ว่ามันจะต้องรับแรงกระแทกขึ้นลงของพื้นถนนที่ส่งผ่านล้อมายังเพลาและตัวมันเท่านั้น แต่มันยังต้องเจอแรงดันไปข้างหน้าที่เกิดขึ้นจากการหมุนของล้อ และแรงกระชากขณะเบรกหรือเชนเกียร์ แม้กระทั่งตอนเทโค้ง มันก็ต้องทนแรงบิดที่เกิดขึ้นเนื่องจากมุมแรงจากพื้นถนนเพี้ยนไปจากแนวการขยับขึ้น-ลงของตัวมันอีก ดังนั้นวิศวกรออกแบบจึงต้องสร้างสวิงอาร์มให้แข็งแรงและทนทานมากพอที่จะรับภาระทั้งหมดที่เกิดขึ้นได้ โดยรูปแบบหลักๆของสวิงอาร์มที่เรามักรู้จักกันดีที่สุดนั่นคือสวิงอาร์มแขนคู่ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการใช้งาน ตั้งแต่รถแม่บ้านยันซุปเปอร์ไบค์ (ในที่นี้เราจะยังไม่ลงลึกไปถึงรูปทรงต่างๆของสวิงอาร์มเช่น ทรงกล้วย ทรงเหล็กกล่อง หรือทรงคางหมูคว่ำ/หงาย) สวิงอาร์มแขนคู่นั้นเป็นอะไรที่วิศวกรสามารถสร้างให้มันแข็งแรงได้โดยที่ไม่ต้องหันไปใช้วัสดุชนิดพิเศษให้เปลืองเงินต้นทุนของบริษัทแต่อย่างใด เพราะแรงที่เกิดขึ้นทั้งหมดจะกระจายไปยังขาสวิงอาร์มแต่ละข้าง ซึ่งแค่นี้ก็เพียงพอแล้วกับการใช้งาน และแน่นอนว่ามันทำให้ราคาโดยรวมของตัวรถถูกลงด้วยอีกทางหนึ่ง นอกจากนี้การปรับตั้งระยะโซ่ก็ทำได้ง่าย เพียงแค่คลายน็อตยึดเพลาออกแล้วย้ายตำแหน่งเข้าออกก็จบ แล้วข้อดีของสวิงอาร์มแขนเดี่ยวล่ะคืออะไร ? ใช่ครับ สิ่งแรกที่เราเห็นเป็นอย่างเดียวกันเลยก็คือ ความเท่ห์ของมันนั่นเอง ด้วยความเป็นเอกลักษณ์และความหรูหราเพราะเราจะเห็นสวิงอาร์มแบบนี้ติดตั้งในรถหรูแพงๆเท่านั้น ซึ่งสาเหตุที่ทำให้มันต้องอยู่กับรถราคาแพงนั่นก็เป็นเพราะว่า ตัวมันเองต้องใช้วัสดุในการผลิตที่ดีกว่าปกติ แถมการออกแบบโครงสร้างยังต้องแข็งแรงพอที่จะรองรับกับแรงทั้งหมดที่เรากล่าวไปข้างต้นด้วยแขนข้างเดียว…
CUB House by Honda ส่งมอบความสนุกครั้งใหม่ภายใต้โปรเจกต์ The Monkey Custom ด้วยการเปิดตัว Monkey Sammy Sand เผยความสนุกอีกด้านของ Monkey ได้แรงบันดาลใจจากไลฟ์สไตล์แบบ Outdoor พร้อมออกลุยไปเปิดประสบการณ์ใหม่ให้กับชีวิต Monkey Sammy Sand โดดเด่น สะดุดตา ด้วยตัวถังสีครีมคัสตาร์ดแถบส้ม ตัดด้วยสีดำ ให้กลิ่นอายของความเป็นแอดเวนเจอร์แต่ยังเต็มไปด้วยเสน่ห์ของ Monkey เสริมความเข้มด้วยล้อแม็กซ์สีดำ พร้อมด้วย Monkey Emblem ดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น Monkey Sammy Sand มาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 125 ซีซี เกียร์ 5 สปีด พร้อมวางจำหน่ายแล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ด้วยราคาแนะนำ 108,900 บาท พบกันที่โชว์รูม CUB House ทุกสาขาทั่วประเทศ โดยผู้ที่สนใจสามารถเข้าชมรถคันจริงได้ก่อนใครที่งาน…
แม้ในการแข่งขัน MotoGP 2020 ทางทีม Suzuki จะสามารถคว้าแชมป์โลกในการแข่งขัน MotoGP ได้ จากรางวัลประเภทนักบิด และทีมแข่ง โดยมีส่วนสำคัญมาจากความสเถียรของตัวแข่งและนักบิดอย่าง Joan Mir ที่สามารถยืนระยะได้ดีจนไล่ไต่อันดับสูงขึ้นเรื่อยๆจนจบการแข่งขันอยู่หลายครั้ง แต่ดูเหมือนว่าพวกเขาจะติดปัญหาในเรื่องการพัฒนาตัวรถหลังจากนั้นมากพอสมควร จนถึงขนาดที่ว่าทางทีมเลือกถอดใจการป้องกันแชมป์โลกในการแข่งขัน MotoGP 2021 ไปเลย ตั้งแต่ยังไม่เริ่มฤดูกาลเสียด้วยซ้ำ “เราได้เป็นทั้งแชมป์นักบิดและแชมป์ทีมแข่งเมื่อปีก่อน”, “พอเปรียบเทียบกับปีนี้, มันเป็นเรื่องที่ยากมากๆ, มันเป็นฤดูกาลที่ยากลำบากมากๆสำหรับพวกเราในปีนี้” Shinichi Sahara บอสใหญ่ของทีม Suzuki MotoGP คนปัจจุบันกล่าว “ก่อนที่จะเริ่มฤดุกาล พวกเราตัดสินใจเอาไว้แล้วว่าจะไม่พยายามป้องกันแชมป์, เราตัดสินใจที่จะท้าทายในการเก็บอันดับต้นๆในการแข่งขันมากกว่า” “แต่จากผลงาน, เราได้พบกับช่วงเวลาที่ยากลำบากทั้งช่วงกลางฤดูกาล หรือแม้แต่ช่วงต้นฤดูกาลก็ด้วย”, “โชคยังดีที่เรามีสองนักบิดที่แข็งแกร่งอยู่กับเรา, Joan ก็มีความนิ่งมากพอ และมีความเร็ว”, “เราต้องการสิ่งเล็กบางอย่างเพื่อให้เราเร็วขึ้นกว่านี้ และได้ผลงานที่ดีกว่านี้” “ก็อย่างที่ทุกคนรู้นั่นแหล่ะ, ว่าบางครั้ง Suzuki ก็มีปัญหาในรอบควอลิฟาย, ซึ่งมันส่งผลถึงอันดับในการแข่งขัน, ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องยากมากๆ (ที่จะจบด้วยอันดับดีๆในตอนสุดท้ายของการแข่งขัน)” อ่านข่าว…
SYM Jet X TCS รุ่นใหม่ของปี 2022 คู่แฝดของ GPX Drone 150 4 วาล์ว ที่ได้รับกระแสนิยมค่อนข้างดีจากผู้ใช้ชาวไทยได้ถูกเปิดตัวโฉมปรับใหญ่ออกมาแล้วในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยในคราวนี้ มันไม่ได้มีความพิเศษแค่เพียงการได้ใช้เครื่องยนต์บล็อคใหม่เท่านั้น แต่ยังได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยเพิ่มขึ้นมาสำหรับผู้ขี่ ที่ไม่เคยมีในเจ้า Drone อีกด้วย SYM Jet X TCS 2022 ที่เห็นกันอยู่ในขณะนี้ แท้จริงแล้ว มันก็คือ GPX Drone 150 ที่วางจำหน่ายอยู่ในบ้านเรา แต่จะถูกทำตลาดภายใต้แบรนด์ผู้ผลิตสัญชาติไต้หวันที่ให้ความร่วมมือกับ GPX อย่าง SYM ดังนั้นทั้งในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก และชิ้นส่วนภายใน ไปจนถึงระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ระบบเบรกหน้า-หลัง และเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับสเป็คเป็นบล็อคสูบเดียว 150cc 4 วาล์ว จนสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 14.08 Hp ที่ 8,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด…
เปิดตัวในไทยแล้วเรียบร้อยสำหรับ Triumph Speed Triple 1200 RS ราชันย์เนคเก็ทไบค์ 3 สูบเรียงจากแดนผู้ดีอังกฤษ ที่ในคราวนี้มันอัพเกรดสเปคขึ้นมาอย่างเต็มขั้น ดังนั้นเราจึงขอนำมันมาเทียบกับอีกหนึ่งคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่าง Ducati Streetfighter V4 S กันสักหน่อยดีกว่าครับเพื่อให้เพื่อนๆได้เห็นภาพชัดเจนมากขึ้นว่ามันมีความโดดเด่นแค่ไหนกันแน่บ้าง ? เครื่องยนต์ Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc Ducati Streetfighter V4 S : V4 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / Desmodromic Valve /…