อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Author: admin
จบลงไปแล้วสำหรับการควอลิฟายหากริดสตาร์ทสำหรับการแข่งขัน ValenciaGP 2021 ซึ่งท้ายที่ก็เป็น Jorge Martin นักบิดทีมรองของ Ducati ที่สามารถคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันไปได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1’29.936 นาที ขณะที่อันดับสองตกเป็นของ Francesco Bagnaia ที่กดเวลาช้ากว่าผุ้นำไปเพียง +0.064 วินาที และมี Jack Miller ตามมาในอันดับสามด้วยส่วนต่างเวลา +0.389 วินาที เรียกได้ว่าออกตัวแถวหน้ากันครบเลยทีเดียวสำหรับเหล่านักบิด Ducati โดยสำหรับผลอันดับเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ Q2 ของศึก ValenciaGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : J. MARTIN : 1’29.936 2 : F. BAGNAIA : +0.064 3 : J. MILLER…
Aleix Espargaro นักบิดมากประสบการณ์จาก Aprilia กดเวลาอย่างม้ามืดได้อีกครั้งในรอบ FP3 ศึก ValenciaGP 2021 ด้วยสถิติตัวเลข 1’30.529 นาที ขึ้นเป็นจ่าฝูงของเหล่านักบิดในรอบนี้ โดยมี Jack Miller ตามมาในอันดับสอง ด้วยส่วนต่างเวลาจากผู้นำไปเพียง +0.018 วินาทีเท่านั้น ขณะที่อันดับสามนั้นค่อนข้างน่าตกใจ เพราะเป็น Franco Morbidelli ที่สภาพร่างกายยังไม่เต็มร้อนเท่าไหร่นัก แต่ก็สามารถกดเวลาช้ากว่าผู้นำในรอบนี้ไปเพียง +0.085 วินาทีเท่านั้น โดยสำหรับผลอันดับเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ FP3 ของศึก ValenciaGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : A. ESPARGARO : 1’30.529 2 : J. MILLER : +0.018 3 :…
ขณะที่ตัวรถ Kawasaki Z H2 ยังสามารถสร้างยอดขายในประเทศไทยของเราได้เพียงหลักสิบคันต้นๆ แต่ในต่างประเทศนั้น Kawasaki Z H2 2022 ก็ได้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วเพื่อตอบสนองลูกค้าที่ต้องการความสดใหม่จากเนคเก็ทไบค์บ้าพลังรุ่นนี้ สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Kawasaki Z H2 2022 ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้นั้น เอาจริงๆแล้วมันก็จะมีจุดเปลี่ยนจากตัวรถโมเดลปี 2021 แค่เพียงเรื่องเดียวเท่านั้น นั่นคือการถูกตกแต่งชิ้นส่วนภายนอกด้วยชุดสีใหม่ METALLIC GRAPHITE GRAY/METALLIC DIABLO BLACK หรือก็คือ ตัวรถสีเทา สลับดำ แต่มีการเพิ่มความโดดเด่นเข้าไปอีกนิดด้วยการใช้ลายกราฟฟิกสีแดง สติ๊กเกอร์ขอบล้อสีแดง และชุดเฟรมสีแดง จากเดิมที่ก่อนหน้านี้ในปี 2021 จะเน้นการทำสีตัวรถทั้งคันให้เป็นสีดำทั้งหมด และในเมื่อมันเป็นแค่เพียงโมเดลปรับสี ดังนั้นสเปคต่างๆของ Z H2 รุ่นปี 2022 จึงยังคงเหมือนเดิมกับตัวรถรุ่นปี 2020-2021 ทุกอย่าง ทั้งชุดระบบกันสะเทือน, ชุดระบบเบรก, ชุดล้อ, เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงพิกัด…
หลังจากที่ผู้บริหารของค่าย MV Agusta ได้ออกมาคอนเฟิร์มตั้งแต่ต้นปีนี้ว่า ในตอนนี้พวกเขาได้มีโปรเจ็กท์สร้างรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ไบค์คันแรกของตนเองเพื่อวางจำหน่ายมันจริงๆในปีหน้า และในตอนนี้เราก็มีข้อมูลของมันมาอัพเดทให้เพื่อนๆได้ติดตามกันแล้ว แถมยังเป็นข้อมูลที่ว่าด้วยเรื่องตัวรถทดสอบ ซึ่งถูกนำออกมาวิ่งเก็บข้อมูลบนถนนจริงๆอีกด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากชุดภาพ Spyshot ของ MV Agusta Adventure 950 ที่ทางสื่อฯของประเทศอิตาลีได้ลงเอาไว้บนเว็บไซต์ของตนเมื่อไม่กี่วันก่อนเท่านั้น ซึ่งเพื่อนๆสามารถคลิกชมกันได้ที่นี่ และจะเห็นว่าตัวรถนั้นได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนแค่เท่าที่จำเป็นสำหรับการเก็บข้อมูลเท่านั้น โดยส่วนตัวทางทีมงาน MotoRival มองว่าคราวนี้อาจจะเป็นการทดสอบเพื่อเก็บข้อมูลการทำงานของเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง ความจุ 950cc, ระบบอิเล็กทรอนิกส์, และระบบกันสะเทือนเท่านั้น เนื่องจากถ้าพวกเขาต้องการทดสอบตัวรถอย่างเต็มระบบจริงๆ อย่างน้อยที่สุด คาลิปเปอร์เบรกทางด้านหน้า ก็ควรจะถูกติดตั้งมาอย่างครบคู่ (ใช่ครับ ตัวรถที่ถูกทดสอบอยู่คาลิปเปอร์เบรกหน้าหายไปข้างนึง !!) ส่วนงานดีไซน์ของตัวรถ คาดว่าในคราวนี้ ทาง MV Agusta ก็จะยังคงออกแบบเจ้าแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งไบค์คันใหม่ของพวกเขา ให้มาพร้อมกับเส้นสายที่มีกลิ่นอายความย้อนยุค หรือกึ่งๆโมเดิร์น-คลาสสิคเล็กน้อยเช่นเดิม โดยมีความเป็นไปได้สูงมากว่ามันจะมาพร้อมกับหน้าตาที่ได้รับแรงบันดาลใจมากจาก Cagiva Elefant 900 แอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์รุ่นตำนาน ดีกรีแชมป์ Dakar…
ตลอดระยะเวลา 20 กว่าปีที่ผ่านมา Valentino Rossi สามารถสร้างสถิติความสำเร็จเอาไว้หลายข้อ แต่ยังมีอีกเป้าหมายหนึ่งที่หลายคนอยากให้เขาทำให้ได้ นั่นคือการคว้าโพเดี้ยมเป็นครั้งที่ 200 ซึ่งว่ากันตามจริงแล้วมันค่อนข้างจะเป็นไปได้ยากมากๆในตอนนี้ จนถึงขนาดที่ VR46 ต้องยอมเลี้ยงเหล่านักบิดใน MotoGP เลยทีเดียว หากพวกเขาปล่อยให้ชราแมนคนนี้ แซงขึ้นไปถึงโพเดี้ยม เพื่อบันทึกประวัติศาสตร์ดังกล่าวได้ “น่าเสียดายนะ, ผมคิดว่ามันเป็นไปปไม่ได้หรอก, แต่ถ้าพวกเค้ามอบตำแหน่งโพเดี้ยมให้ผม, ผมจะมีความสุขมากๆเลย เพราะมันจะเป็นครั้งที่ 200, ซึ่งมันสำคัญมากๆ” Rossi กล่าว “ผมยอมจ่ายเงินให้พวกเค้าเลย หรือจัดปาร์ตี้ฉลองด้วยกันก็ได้สำหรับโพเดี้ยมนี้, ผมจะจ่ายทุกอย่าง, แต่ผมคิดว่ามันไม่เกิดขึ้นหรอก” แน่นอนว่าการเกริ่นเช่นนี้ของ Valentino Rossi เป็นเพียงแค่การเล่นมุขเท่านั้น เพื่อให้การสัมภาษณ์ไม่ดูเคร่งเครียดจนเกินไปหลังสื่อได้สอบถามเขาถึงความคาดหวังในผลงานของการแข่งขันสนามสุดท้ายในฐานะนักบิด MotoGP แต่ไม่แน่ว่า ในวันแข่งจริง เหล่านักบิดก็อาจจะสร้างเซอร์ไพรซ์ให้กับพ่อหมอก็ได้ เนื่องจากในตอนนี้อันดับและผลการแข่งขันลำดับสำคัญๆก็ได้รับการการันตีหมดแล้วนั่นเอง ขอบคุณข้อมูลจาก Crash.net อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เปิดตัว New Scoopy 2022 เติมเต็มความสนุกครั้งใหม่ด้วยสีสันที่สร้างแรงบันดาลใจ ผสานความโดดเด่นของดีไซน์สไตล์โมเดิร์นคลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีเพื่อไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ โดยมี “ทรี แมน ดาวน์” และ “อิ้งค์-วรันธร” สองศิลปินสุดฮอตร่วมถ่ายทอดความ Fun ครั้งใหม่ผ่านเสียงเพลงที่สนุกสนาน มร.ทาคาโนริ มารุยามะ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย เปิดเผยว่า “ฮอนด้าสกู๊ปปี้คือโมเดลที่เปลี่ยนตลาดรถจักรยานยนต์ไทยสู่ยุคของรถ เอ.ที. ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ และเทคโนโลยีเพื่อการขับขี่สำหรับคนรุ่นใหม่ จนได้รับความนิยมถึงปัจจุบัน แต่ถึงแม้จะประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง ฮอนด้าก็ไม่เคยหยุดที่จะนำเอาแฟชั่นใหม่ๆ เข้ามาสร้างเทรนด์ให้กับวัยรุ่นไทยผ่านรถรุ่นนี้เสมอ” “ในปีนี้ เราขอส่งมอบความสนุกครั้งใหม่ด้วย New Scoopy ที่มาพร้อมคอนเซปต์ Fun District สีสันความ Fun มันส์สุดเวย์ สร้างแรงบันดาลใจในการใช้ชีวิตให้มีสีสัน ด้วยดีไซน์ใหม่ที่ไม่เหมือนใคร ผ่านคาแรกเตอร์ที่โดดเด่นใน 3 สไตล์ นำโดยความเท่ลงตัวในแบบคลับทเวลฟ์ เรียบหรูแบบเพรสทีจ…
จบลงไปแล้วสำหรับการฝึกซ้อมรอบ FP2 ของศึก ValenciaGP 2021 ซึ่งเป็นศึกสุดท้ายก่อนปิดฤดูกาล MotoGP ปีนี้ โดยสำหรับผลเวลาในเบื้องต้น ก็เป็น Jack Miller ที่ต้องพยายามอย่างหนักเพื่อรักษาตำแหน่งเก้าอี้นักบิดทีมโรงงานให้เหนียวแน่น และกดเวลาเร็วที่สุดในรอบนี้ได้ด้วยตัวเลข 1’30.927 นาที ขณะที่อันดับสอง ตกเป็นของ Pol Espargaro ที่พึ่งเข้าฝักกับตัวแข่ง Honda RC213V ได้ไม่นานด้วยเช่นกัน โดยเขากดเวลาตามหลังผู้นำไปเพียง +0.012 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับสามเป็น Francesco Bagnaia ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำไป +0.068 วินาที ซึ่งน่าสนใจเป็นอย่างมาก เพราะหากเขายังรักษาฟอร์มนี้ได้ถึงปีหน้า การลุ้นแชมป์ MotoGP 2022 ย่อมน่าลุ้นแน่นอน โดยสำหรับผลอันดับเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ FP2 ของศึก ValenciaGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : J.…
จบไปแล้วสำหรับการฝึกซ้อมรอบแรกของศึกสุดท้ายก่อนจบฤดูกาล อย่างการแข่งขัน ValenciaGP 2021 ซึ่งในรอบ FP1 ครั้งนี้ ปรากฏว่าเป็น Iker Lecuona นักบิดจาก KTM ทีมรอง ที่จู่ๆก็สามารถกดเวลาในช่วงท้ายของเซสชันฝึกซ้อมได้ จนขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งผู้นำด้วยสถิติเวลา 1’40.569 นาที โดยมี Jack Miller นักบิดสายฝนอีกคนตามมาในอันดับสองด้วยส่วนต่างเวลา +0.115 วินาที (แม้ว่าเจ้าตัวจะพลาดล้มในช่วง 5 นาทีสุดท้ายไปอย่างน่าเสียดายก็ตาม) ขณะที่อันดับสาม ตกเป็นของ Miguel Oliveira ที่กดเวลาดีขึ้นในช่วงหลังเช่นกัน แต่ก็ยังตามผู้นำอยู่ +0.161 อยู่ดี โดยสำหรับผลอันดับเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ FP1 ของศึก ValenciaGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : I. LECUONA : 1’40.569 2 :…
Ducati Streetfighter V4 SP เนคเก็ทไบค์สเป็คพิเศษจากค่ายแดง Ducati ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา โดยสำหรับความพิเศษของมันนั้น ก็ไม่ได้มีแค่เพียงชุดสีภายนอกเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมออพชันที่จัดเต็มไม่แพ้ซุปเปอร์ไบค์อีกด้วย สำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของ Ducati Streetfighter V4 SP อันที่จริงมันก็ถูกสร้างด้วยคอนเซปท์เดียวกันกับ Ducati Panigale V4 SP ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้เมื่อปลายปี 2020 นั่นคือการเอาร่างต้นของตัวมันเอง มาดัดแปลงแล้วเสริมแต่งชิ้นส่วนต่างๆเข้ามาเพื่อให้ตัวรถมีสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น แต่ก่อนหน้านั้นในด้านชิ้นส่วนเปลือกนอกของมัน ก็จะต้องถูกตกแต่งก่อนด้วยเส้นสติ๊กเกอร์สีแดง พร้อมถังน้ำมันโชว์เนื้ออลูมิเนียม แบบตัวแข่ง Winter Test ในศึก WSBK, เบาะนั่งหุ้มหนังอัลคันทาร่า, แผงคอ CNC พร้อมสลักลำดับการผลิต, พักเท้าอลูมิเนียม CNC, และ ปลอกแฮนด์สนาม เป็นต้น ไม่เพียงเท่านั้น Streetfighter V4 SP ยังมาพร้อมกับฟีเจอร์ที่ยกจาก Superleggera V4 มาใส่เข้าไป เช่นชุดล้อคาร์บอน…