หลังจากที่เราได้ทำการอธิบายหลักการทำงานของกลไก Holeshot Device เพื่อช่วยการออกตัวของรถแข่ง MotoGP กันไปแล้ว ซึ่งดูเหมือนว่าเรื่องนี้อาจเป็นสิ่งที่ดูไกลตัวพวกเราอยู่มาก ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆไปรู้จักกับอีกสิ่งหนึ่งที่ช่วยในเรื่องของการออกตัวเช่นกัน และยังถูกตั้งตั้งในรถโปรดักชันไบค์ให้คนทั่วไปได้ใช้งานกันมาตั้งนานแล้วอย่างระบบ “Launch Control” สักหน่อยดีกว่า ว่ามันช่วยในการออกตัวของรถให้มั่นคงได้อย่างไร ? โดยสำหรับหลักการทำงานในเบื้องต้น พื้นฐานที่สุดแล้ว ระบบ Launch Control จะต้องมีการจำกัดรอบในการออกตัวไว้ แทนการที่ผู้ใช้ต้องมาประมาณคันเร่งเองว่าบิดไปเท่าไหร่ถึงจะได้รอบที่ต้องการและมันเหมาะสมกับการออกตัว ซึ่งหากเพื่อนๆคนไหนเคยฝึกออกตัวกันมา คงทราบกันดีว่าถ้าไม่รู้ ไม่ชินจังหวะและความสัมพันธ์ในการคลอคันเร่งกับเครื่องยนต์แล้ว การจะทำให้รอบนิ่งไม่กระดิกขึ้นลงจากที่ตั้งใจไว้เลยเป็นอะไรที่ยากมาก แล้วยังไม่พอต้องมาเกลี่ยแรงมือซ้ายที่ใช้กำคลัทช์อีกก็ยิ่งหนักหัวไปกันใหญ่ ดังนั้นถ้ามีการล็อครอบออกตัวไว้ ที่ไม่ว่าผู้ใช้จะบิดแค่ไหนรอบก็ค้างอยู่อย่างนั้น ย่อมสะดวกสบายกว่าเป็นไหนๆอยู่แล้ว เพราะผู้ใช้มีหน้าที่แค่คอนโทรลมือคลัทช์ในจังหวะกระชากออกตัวเพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ดีหลังจากที่ออกตัวไปแล้ว ก็ใช่ว่ามือฝั่งคันเร่งจะสบายไปเลย เพราะถ้ายังบิดสุดอย่างนั้นล้อหน้าอาจจะลอยแล้วหงายไปดื้อๆได้ ดังนั้นถ้าหากจะให้แอดวานซ์ขึ้นไปอีกขั้น ในรถมอเตอร์ไซค์ระดับ Superbike 1000cc ขึ้นไป ที่มีแรงบิดพร้อมจะดึงหน้ารถลอยได้ทุกเมื่อ ระบบ Launch Control ที่ว่านี้ จะทำงานร่วมกับระบบป้องกันล้อยก หรือ Wheelie Control อีกหนึ่งอย่าง หรือในบางคันบางรุ่น ก็อาจจะมีการปรับกราฟเครื่องยนต์…
Author: admin
หลังเงียบหายไปพักใหญ่ สำหรับการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ของปี 2022 ล่าสุดเราก็ได้ข้อมูลใหม่มาแล้วว่าทาง Honda กำลังเตรียมแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ ในระยะเวลาเพียงไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์นับจากนี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลใหม่สดๆร้อนๆจากทาง Honda ที่ได้ออกมายื่นจดหมายเชิญสื่อฯให้เข้าชมการเปิดตัวว่าที่รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของทางค่าย ในวันที่ 16 มีนาคม ที่จะถึงนี้ ช่วงเวลา 17.00น. – 18.00 น. โดยจุดน่าสนใจก็คือหลังจากวันเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์คันดังกล่าวไม่นาน พวกเขาก็ยังมีการนัดหมายสื่อมวลชนให้เข้ารวมการทดสอบมันด้วยในอีกไม่กี่วันหลังจากนั้น ซึ่งปกติแล้วจะเป็นรูปแบบการจัดงานสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นรุ่นปรับโฉมใหญ่ หรือไม่ก็โมเดล All-New เท่านั้น โดยสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีแนวโน้มว่าจะถูกเผยโฉมในช่วงต้นปีนี้ของ Honda อันที่จริงก็มีอยู่หลายรุ่นด้วยกัน และหนึ่งในนั้นก็คือ Honda ADV350 บิ๊กสกู๊ตเตอร์แนวลูกผสมกึ่งลุย ที่ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกตั้งแต่ช่วงปลายปีก่อน และตอนนี้มันก็กำลังถูกโหมกระแสหนักมากว่าใกล้ที่จะได้เวลาถูกนมาเปิดตัวในประเทศไทยของเราไปทุกที ซี่งข้อเท็จจริงจะเป็นอย่างไร อาทิตย์หน้า มารมชมคำตอบไปพร้อมๆกันครับ อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
แม้ว่าความเดิม ตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 จะมีข้อเสียเปรียบคู่แข่งในเรื่องพละกำลังและความเร็วสูงสุดมากพอแล้ว แต่ในการแข่งขัน QatarGP 2022 ครั้งล่าสุด เหล่านักกบิดของทีมส้อมเสียงกลับพบปัญหาในเรื่องของยางเพิ่มเข้ามาอีก และที่หนักกว่านั้นก็คือ จนตอนนี้ทางทีมเองก็ยังไม่สามารถหาคำตอบได้ว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเพราะอะไร ? “ในตอนเริ่มการแข่งขัน เรามีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับแรงดันลมยาง(หน้า)” Andrea Dovizioso กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com หลังเจ้าตัวทำผลงานในการแข่งขัน QatarGP 2022 ได้ไม่ดีเท่าไหร่นัก เนื่องจากตัวแข่งของเขามีปัญหา เช่นเดียวกับตัวแข่งของนักบิดทีมโรงงานรายอื่นๆอย่าง Quartararo และ Morbidelli “มีบางอย่างเกิดขึ้น, Yamaha ต้องทำความเข้าใจให้ได้, แต่รถทุกคันก็มีปัญหานี้” “ล้อหน้ามันล็อคในจุดที่แปลก, ผมไม่เข้าใจ, ผมสูญเสียการควบคุมที่ล้อหน้าไปสองครั้ง, ผมหลุดออกนอกนสนามไป และพอผมได้เห็นค่าแรงดันลมยาง(หลังจบการแข่งขัน) ผมก็เข้าใจว่าทำไม”, “นี่พึ่งเริ่มต้น ซึ่งมันก็แย่ แย่มากๆ, ผมเสีย(อันดับ)ไปเยอะมาก”, “หลังจากนั้น ผมก็สามารถขี่คนเดียวได้ และผมก็สามารถจะขี่ได้ปกติแล้ว, และเวลาต่อรอบก็อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้คือราวๆ 1’55.5 นาที, 1’55.4 นาที,…
Honda CRF-E2 ชื่อนี้คงไม่คุ้นหูเท่าไหร่นัก เพราะมันคือชื่อของรถโมโตครอสรุ่นใหม่จากทาง Honda ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อวางจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะ และที่สำคัญกว่าก็คือมันเป็นรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล CRF คันแรกที่มาพร้อมขุมกำลังไฟฟ้า ติดตรงที่ว่ามันไม่ได้เป็นรถของ Honda โดยตรง (!?) ใช่ครับ Honda CRF-E2 ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้ แม้ว่ามันจะถูกเปิดตัวและวางจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Honda ทั่วประเทศสหรัฐอเมริกา แต่ในความเป็นจริงแล้ว มันคือรถที่ถูกออกแบบและพัฒนา รวมถึงผลิตโดยผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกา อย่าง Greenger Powersport ซึ่งสาเหตุที่เป็นเช่นนั้น ณ ตอนนี้ ยังไม่มีรายละเอียดที่แน่ชัด แต่คาดว่าอาจเป็นเพราะทาง Honda USA อยากวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ประเภทนี้ในประเทศของตนเองให้เร็วที่สุด เพื่อบุกตลาดก่อนใคร โดยไม่ต้องรอบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่น อย่างไรก็ดี ในความเป็นจริงแล้ว ตัวรถ CRF-E2 คันนี้ กลับไม่ได้เป็นรถโมโตครอสไบค์ขนาด Full-Size แต่เป็นรถโมโตครอสไบค์ขนาดเล็ก ให้เหล่านักบิดรุ่นจิ๋วได้ฝึกซ้อมตั้งแต่ยังเด็ก ดังนั้นตัวมอเตอร์ไฟฟ้าของมันที่ให้มา จึงสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้เพียง 3.4 HP เท่านั้น…
จากกระแสข่าวที่โหมเข้ามาอย่างหนักว่า Honda ADV 350 ใกล้ได้เวลาแล้วที่จะถูกเผยโฉมในประเทศไทย ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอนำเอาสเป็คทางเทคนิคของมัน มาเทียบกับคู่แฝดอย่าง Honda Forza 350 ดูสักหน่อยดีกว่ามันจะมีความแตกต่างกันในจุดใดบ้าง *หมายเหตุ สเปครถ Honda ADV350 ที่ใช้อ้างอิง เป็นสเป็ครถ EU หรือ ทวีปยุโรป ขณะที่สเป็ครถ Honda Forza 350 เป็นสเป็ค TH หรือประเทศไทย เครื่องยนต์ 2021 Honda Forza 350 : Honda eSP+ 1 สูบ / SOHC / 4 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 77.0…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ จัดหนักจัดจริง กับ Triumph Motor Festival Promotion ในโอกาสที่ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ฉลองครบรอบ 120 ปี ชวนไรเดอร์มาเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวไทรอัมพ์กับข้อเสนอทางการเงินที่อัดแน่น อาทิ รับดอกเบี้ย 0% นานสูงสุด 60 เดือน ข้อเสนอทางการเงินสูงสุด 50,000 บาท และประกันภัยชั้น 1 สำหรับรถจักรยานยนต์ในรุ่นและคันที่ได้รับสิทธิ์ภายใต้เงื่อนไขที่บริษัทที่กำหนด นอกจากนี้รถทุกรุ่นยังได้รับฟรี Triumph Service Packages โปรแกรมการดูแลค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์สุดคุ้ม บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมง (Triumph Roadside Assistance) เป็นระยะเวลา 2 ปี และการรับประกันคุณภาพ Triumph Warranty สูงสุด 2 ปี มาร่วมเปิดประสบการณ์พิสูจน์สมรรถนะอันทรงพลังไปพร้อมกันได้ตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม –…
ฮอนด้า ผู้นำวงการรถจักรยานยนต์ไทย จัดกิจกรรมประกวดสุดยอดรถแต่ง H2C Motorbike Idea Challenge 2022 ยกทัพรถแต่ง Honda PCX160 รถพรีเมียม เอ.ที. ระดับท็อปคลาส และ Honda Monkey ไอคอนรถจักรยานยนต์ระดับตำนาน จากสำนักแต่งชั้นนำของวงการฯ รวมจำนวนมากถึง 40 คัน มาประชันโฉมไอเดียการตกแต่งในสไตล์ต่างๆ พร้อมเปิดโอกาสให้แฟนคลับของรถทั้ง 2 รุ่น รวมถึงบุคคลทั่วไปที่สนใจ สามารถเข้าชม ฟรี! ที่ฮาราจูกุ ไทยแลนด์ สำหรับผลการตัดสินกิจกรรมการประกวดรถแต่ง H2C Motorbike Idea Challenge 2022 ล่าสุด ได้ประกาศออกมาเป็นที่เรียบร้อย โดยรางวัลผู้ชนะการประกวดในรุ่น Honda PCX160 จำนวน 9 รางวัล ได้แก่ • P-10 จากร้าน Asura…
Honda Hawk 11 กลายเป็นอีกหนึ่งรถมอเตอร์ไซค์ที่น่าจับตามองในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากที่ทางค่ายได้ทำการปล่อยภาพทีเซอร์ของมันออกมาเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ และตอนนี้ เราก็มีข้อมูลใหม่ๆของมันมาอัพเดทให้เพื่อนๆได้รับชมกันเพิ่มเติมอีกครั้ง แถมยังเป็นการคอนเฟิร์มว่ามันจะใช้พื้นฐานเดียวกันกับแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์พันธ์แท้อย่าง Africa Twin อีกด้วย ใช่ครับ แม้ก่อนหน้านี้ เราจะเคยระบุว่า Honda Hawk 11 อาจใช้พื้นฐานร่วมกันกับตัวรถ Honda Africa Twin 1100 มาแต่แรกอยู่แล้ว แต่นั่นก็เป็นเพียงการคาดการณ์จากตัวเลขท้ายชื่อรุ่นเท่านั้น จนกระทั่งในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมาทาง Honda Japan ได้มีการปล่อยชุดภาพของเจ้า Hawk ออกมาเพิ่มเติม ซึ่งหนึ่งในนั้นก็จะมีภาพมุมด้านข้างของตัวรถถูกปล่อยออกมา และมันก็ทำให้ได้เห็นกันอย่างชัดเจนว่าตัวรถรุ่นนี้ จะใช้ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กเปลคู่เหมือนกันกับรถแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์ระดับเรือธงของทางค่าย แม้แต่เครื่องยนต์เองก็ยังเป็นบล็อคเดียวกัน นั่นคือบล็อค 2 สูบเรียง ความจุ 1,084cc ที่ให้กำลังสูงสุด 101 PS ติดเพียงอย่างเดียวคือ ตัวรถที่อยู่ในภาพทีเซอร์กลับไม่ได้มาพร้อมกับชุดเกียร์ DCT ซึ่งทั้งนี้อาจเป็นเพราะทางค่ายอยากให้รถตัวอย่างในภาพทีเซอร์มีก้านคลัทช์ติดมาด้วย เพื่อให้เข้ากับงานดีไซน์ตัวรถที่เน้นความร่วมสมัยระหว่างยุคโมเดิร์นกับยุคคลาสสิคก็ได้ แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่าตัวรถรุ่นนี้จะไม่มีรุ่นเกียร์…
แม้ว่าก่อนเปิดฤดูกาล Francesco Bagnaia จะเคยระบุว่าตัวแข้ง Ducati Desmosidici GP22 ของตนเองนั้นพร้อมแล้วสำหรับศึก MotoGP 2022 แต่เมื่อเข้าสู่สัปดาห์การแข่งขันจริงปรากฏว่าเจ้าตัวกลับทำผลงานได้ไม่ดีนัก ตั้งแต่ในรอบการฝึกซ้อม มาจนถึงในระหว่างการแข่งขันที่พลาดล้มโดยพ่วงเอานักบิดสังกัดผู้ผลิตเดียวกันอย่าง Jorge Martin ออกนอกสนามไปด้วย ซึ่งนักบิดเต็งแชมป์คนนี้ก็ได้ออกมาเปิดเผยว่า เกือบทั้งหมดนั้น เป็นเพราะ Ducati มอบหมายงานให้เขาต้องทำมากเกินไป “มันค่อนข้างจะแปลกหน่อยๆ เพราะในตำแหน่งของผม ผมต้องทำงานเยอะมาก” Bagnaia กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com หลังจบการแข่งขันนัดเปิดสนาม MotoGP 2022 ด้วยความขุ่นมัวในใจ “เราจบการทำงาน(ทดสอบชิ้นส่วน)ของเราในรอบ FP3 และมันเป็นไปไม่ได้เลยสำหรับผม (ที่จะปรับตัวเข้ากับรถ), มันไม่ดีเลย, ความรู้สึกของผมกลับมาอีกครั้งในรอบ FP4, แต่นั่นก็เพราะเราตัดสินใจใหม่(ที่จะไม่ใช้อุปกรณ์ใหม่ที่ทดสอบไปในการซ้อมรอบก่อนๆ) แล้วผมก็ได้กลับมาพบความรู้สึกของตนเองกับรถ” “จากจุดนั้น เราก็ไม่ได้แต่อะไรรถอีกเลยจนกระทั่งในช่วงเช้า (ในรอบ Warm-Up) ที่ผมได้ขี่แล้วจบในอันดับห้า, และผมก็ยังไม่พร้อมสำหรับการแข่งขัน เพราะถึงผมจะเร็วขึ้นหน่อย แต่ระบบอิเล็กทรอนิกส์และการเซ็ทอัพตัวรถยังไม่ดีพอสำหรับการยึดเกาะและสนาม”, “เราต้องทำอะไรสักอย่างเพื่อการแข่งขัน, แต่เรากลับอยู่ด้านหลัง…
บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย จัดการแข่งขันมอเตอร์ไซค์เอ็นดูโร่ระดับชาติ GS Trophy 2022 Qualifier Thailand รอบคัดเลือก ณ คีรีมายา รีสอร์ท เขาใหญ่ ในระหว่างวันที่ 5-6 มีนาคมที่ผ่านมา พร้อมประกาศผล 5 นักบิดที่ได้เป็นตัวแทนประเทศไทย แบ่งเป็นผู้ชนะเลิศประเภทชาย 3 คนเข้าแข่งขัน International GS Trophy 2022 รอบชิงชนะเลิศ และประเภทสตรี 2 คน ร่วมกิจกรรม Follow The Trail ณ ประเทศแอลเบเนีย โดยมีกำหนดจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 4-10 กันยายน 2565 นี้ มร. มิเกล ญาเบรส-โปห์ล ผู้อำนวยการ บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และผู้นำเข้าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า…