หลังมีข้อมูลให้ถูกกล่าวถึงเป้นครั้งแรกตั้งแต่ช่วงต้นปี 2020 ล่าสุด เราก็มีข้อมูลที่สามารถยืนยันได้แล้วว่า เจ้า Benelli TRK800 ว่าที่แอดเวนเจอร์ไฐค์รุ่นใหญ่สุดจากแบรนด์อิตาลี ใกล้พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวในอีกไม่กี่สัปดาห์ที่จะถึงนี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ ก็ไม่ใช่ข้อมูลที่ซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะเป็นการอ้างอิงข้อมูลจากคลิปทีเซอร์ล่าสุดของ Benelli TRK800 ที่ทางค่ายพึ่งปล่อยบนโลกโซเชียลในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมาเท่านั้น ดังที่เพื่อนๆกำลังเห็นกันอยู่ด้านบน โดยในคลิปทีเซอร์ ก็จะมีการระบุกำหนดการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ไว้อย่างชัดเจนช่วงท้ายคลิปว่าจะเกิดขึ้นในวันเปิดงาน EICMA Show 2021 ซึ่งก็คือวันที่ 23 พฤศจิกายน และแม้ในคลิปทีเซอร์ จะมีการฉายภาพตัวรถให้เห็นแค่เพียงเล็กๆน้อยๆ แต่เพียงแค่นั้น ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้เรามั่นใจได้ว่า มันจะต้องมาพร้อมรูปโฉมเดียวกันกับ QJ SRB750 แอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นใหญ่ของบริษัทแม่ และจุดเด่นอื่นๆที่เห็นได้จากภายนอกของมัน ก็มีทั้ง ชุดล้อซี่ลวดหน้า/หลังซึ่งใช้ร่วมกับขอบล้อที่รองรับการใช้งานกับยางแบบทูบเลส, ระบบกันสะเทือนด้านหนัาแบบตะเกียวคู่หัวกลับแกนขนาดใหญ่, ชุดระบบดิสก์เบรกหน้าจานคู่ทำงานร่วมเรเดียลเมท์คาลิปเปอร์ 4 พอร์ท, และเครื่องยนต์ของมันก็ชัดเจนว่าจะเป็นบล็อค 2 สูบเรียง 754cc ที่ยกมาจาก Benelli 752S ที่สามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 77 HP ที่…
Author: admin
หลังจากที่ Yamaha MT-10 ได้ถูกเปิดตัวโฉมปี 2022 เป็นครั้งแรกในโลกช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา เราจึงไม่อยากรอช้า ขอนำเอาสเป็คของมันมาเปรียบเทียบกับโฉมก่อนของมันรุ่นปี 2021 ดูสักหน่อยดีกว่าว่า มันจะมีความเปลี่ยนแปลงในเชิงตัวเลขทางเทคนิคอย่างไรบ้าง เครื่องยนต์ 2021 Yamaha MT-10 : 4 สูบเรียง วางองศาเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane 4 / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 12 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 79 มิลลิเมตร x 50.9 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 998cc 2022 Yamaha MT-10 :…
Yamaha MT-10 2022 สปอร์ตเนคเก็ทไบค์พี่ใหญ่สุดแห่งตระกูล Master of Torque ถูกเผยโฉมอย่างสุดเซอร์ไพรซ์แล้วในวันนี้ โดยการปรับโฉมใหม่ของมัน ก็ไม่ได้มีแค่เพียงเปลือกนอกเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับการปรับสเป็คเครื่องยนต์ใหม่ ให้ดุดันกว่าเดิมอีกด้วย Yamaha MT-10 2022 ยังคงมาพร้อมกับงานดีไซน์สุดแปลกประหลาดราวกับหลุดมาจากต่างดาวเช่นเคย แต่ในคราวนี้ ทาง Yamaha ก็ได้มีการปรับเส้นสายของมันใหม่ให้ดูมีความโค้งมนมากยิ่งขึ้น ไม่ได้แข็งกร้าวเพียงอย่างเดียวเหมือนโฉมแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดไฟหน้า ที่ถูกถอดกรอบสี่เหลี่ยมล้อมรอบออกไป ให้เหลือแค่เพียงกรอบโคมพลาสติกขนาดพอดีกับดวงไฟเท่านั้น และที่ขาดไม่ได้ก็คือจะมีการเพิ่มแถบไฟ LED เป็นเหมือนคิ้วด้านบนมาให้ด้วย ซึ่งอันที่จริงก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับรุ่นรองของมันอย่าง MT-07 และ MT-09 รุ่นปี 2021 อยู่แล้ว แน่นอน สำหรับเครื่องยนต์ของมัน ก็จะยังคงเป็นบล็อค 4 สูบเรียง 998cc ใช้เพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane Crankshaft ที่ดัดแปลงมาจาก Yamaha YZF-R1 เหมือนเดิม แต่ในคราวนี้ทางวิศวกรได้มีการปรับปรุงชิ้นส่วนภายในของมันใหม่ ตั้งแต่ลูกสูบฟอร์จแบบใหม่, ก้านสูบแบบใหม่,…
Triumph Thruxton RS Ton Up Special Edition อีกหนึ่งรถมอเตอร์ไซค์โมเดลพิเศษจากค่ายอังกฤษ ถูกเผยโฉมออกมาเพิ่มเติมอีกหนึ่งรุ่นแล้วในวันนี้ โดยความพิเศษของมันก็ไม่ใช่แค่การตกแต่งภายนอกธรรมดาๆ แต่ยังมีที่มาจากตำนานเมื่อปี 1950 อีกด้วย Thruxton RS Ton Up Special Edition คือรถจักรยานยนต์โมเดลพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจจากตำนาน ตัน อัพ บอยส์ (Ton-up Boys) ในยุค 1950 และ 1960 ซึ่งเป็นคาเฟ่เรเซอร์ (Café Racers) แบบดั้งเดิมที่ Malcolm Uphill สามารถทำความเร็วได้ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในการแข่งขันรายการไอส์ล ออฟ แมน ทีที (Isle of Man TT) ในปี 1969 โดยทรักซ์ตัน อาร์เอส ตัน…
Triumph Street Twin EC1 Special Edition อีกหนึ่งรถมอเตอร์ไซค์โมเดลพิเศษ ที่ตั้งขายแบบจำกัดเวลาการผลิต ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ โดยจุดเด่นของมันก็คืองานตกแต่งภายนอก ที่บ่งบอกถึงความเป็นคัสตอมไบค์สุดคลาสสิค Street Twin EC1 Special Edition ถูกสร้างขึ้นโดยได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมมอเตอร์ไซค์คัสตอมคลาสสิกที่มีชีวิตชีวาในย่านอีสต์เอนด์ของกรุงลอนดอน โดยเฉพาะถนนสายประวัติศาสตร์ อีซี1 ซึ่งมาจากรหัสไปรษณีย์ของย่านนี้ ดังนั้นมันจึงมาพร้อมกับตัวถังรถออกแบบด้วยสี Matt Aluminium Silver และ Matt Silver Ice ที่สวยงาม เสริมเส้นตัดขอบสีเงินวาดด้วยมือผสมผสานกับลายกราฟิก อีซี1 อันเป็นเอกลักษณ์ และโลโก้ Triumph ที่มีความโดดเด่นเฉพาะตัว นอกจากนี้ยังมีการคัสตอมสีแผงข้างใหม่ด้วยสี Matt Silver Ice และลายกราฟิกชื่อรุ่น ขณะที่บังโคลนหน้าและหลังมาในสี Matt Aluminium Silver เช่นเดียวกัน Street Twin รุ่นพิเศษคันนี้ ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2…
Triumph Rocket 3 221 Special Edition ครุยเซอร์บ้าพลังโมเดลพิเศษคันใหม่ล่าสุดจากค่ายอังกฤษ ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในตอนนี้ โดยความพิเศษของมันนั้น นอกจากจะเป็นโมเดลที่มาพร้อมกับธีมการตกแต่งเฉพาะตัวแล้ว ยังเป็นโมเดลที่ถูกจำกัดระยะเวลาในการผลิตอีกด้วย ความโดดเด่นของ Rocket 3 221 Special Edition ทั้งรุ่น R และ GT อยู่ที่ธีมสีเฉพาะของตัวมันเอง ด้วยสี Red Hopper บนตัวถังรถและบังโคลนหน้า ที่ตัดกันอย่างสวยงามกับสี Sapphire Black ของตัวยึดบังโคลน โคมไฟหน้า บังลมหน้า แผงข้าง ตัวถังด้านหลัง และ แฟริ่งหม้อน้ำ นอกจากนี้ธีมยังออกแบบให้ดึงดูดและน่าสนใจมากยิ่งขึ้นด้วยความสวยงามของแผ่นรองเข่าลายพิเศษของรุ่น 221 รวมไปถึง กราฟิกอันละเอียดอ่อนบนตัวถัง ที่แสดงถึงตัวเลขอันแสดงถึงประสิทธิภาพชั้นนำของรถรุ่น Rocket ที่มีแรงบิด 221 นิวตันเมตรจากเครื่องยนต์ขนาด 2,458 ซีซี กำลังสูงสุด 167 แรงม้า…
ราวกับว่าเป็นช่วงเวลาดวงตกของ Marc Marquez นักบิดแชมป์โลก 8 สมัยเลยทีเดียว เพราะแม้ในช่วงหลังๆมานี้ เขาจะสามารถเค้นฟอร์มเก่งของตนเองให้กลับมาได้มากขึ้นเรื่อยๆแล้ว แต่จากอุบัติเหตุระหว่างฝึกซ้อมครั้งล่าสุด กลับไม่ได้ทำให้เข้าได้รับบาดเจ็บที่ศรีษะธรรมดาๆเท่านั้น แต่ยังอาจเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้เจ้าตัวมีอาการ “ระบบประสาทเป็นอัมพาต” จากการรายงานล่าสุดของผู้จัด MotoGP อีกด้วย Marc Marquez to miss Valencia Grand Prix and Jerez TestFull details: https://t.co/vgGF8GAZnV pic.twitter.com/YJ5PRG7eD6— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) November 9, 2021 เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่ถูกประกาศอย่างเป็นทางการบนเว็บไซต์ Repsol Honda Racing Team ที่ระบุว่า หลัง Marc Marquez ต้องพักฟื้นอยู่ราวสัปดาห์นิดๆ เพราะเขาได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุขณะฝึกซ้อมทางฝุ่นเมื่อต้นสัปดาห์ก่อน จนมีอาการวิงเวียน และเบลอตลอดเวลา ซึ่งในรับการตรวจสภาพร่างกายที่…
ขณะที่ผุ้ผลิตหลายๆค่ายพากันปรับโฉมรถมอเตอร์ไซค์ในคลาส 650cc ของตนเองไปแล้วอย่างน้อยก็ 1 ครั้งในช่วงเกือบ 5 ปีที่ผ่านมา แต่ Suzuki SV650 กลับยังคงใช้รูปโฉมเดิมและแทบไม่มีการปรับสเปคใดๆเลยมาตั้งแต่ปี 2016 ดังนั้นเราจึงขอนำเอาสเป็คของมันมาลองเทียบกับคู่แข่งที่พึ่งได้รับการปรับโฉมไปได้ไม่นานอย่าง Yamaha MT-07 โมเดลล่าสุดกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า มันจะยังแข็งแกร่งพอจะสู้กับชาวบ้านได้อยู่หรือไม่ ? เครื่องยนต์ 2021 Suzuki SV650 : V-Twin 90 องศา / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 11.2 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81.0 มิลลิเมตร x 62.6 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ…
อย่างที่เราได้เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้ว่า ในสิ้นปี 2021 ตัวรถ Kawasaki Versys 650 จะต้องเป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Kawasaki ตัดสินใจปรับโฉมมันใหม่ในรอบหลายปีแน่นอน และในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา เราก็ได้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับมันมาอัพเดทให้เพื่อนๆได้รับทราบเพิ่มเติมแล้วในตอนนี้ สำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของ Kawasaki Versys 650 รุ่นปี 2022 จากเอกสารที่หลุดออกมาในทวีปยุโรปก็มีอยู่ว่า มันจะยังคงใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 649cc ลูกเดิม แต่ถูกปรับจูนใหม่ให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 แล้วเรียบร้อย โดยที่พละกำลังสูงสุดของมันก็ยังคงเท่าเดิมคือ 66 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 61 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที แม้แต่ ชุดเฟรม, ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ยันสวิงอาร์ม ก็ยังคงเหมือนเดิมเช่นกัน เพราะระยะฐานล้อของตัวรถไม่ได้เปลี่ยนไปจากตัวปัจจุบันเลยสักนิด (ยังคงอยู่ที่ 1,415 มิลลิเมตร เท่าเดิม) อย่างไรก็ดี…
แม้ Honda CBR1000RR-R จะถึ่งถูกเปิดตัวออกมาเมื่อปลายปี 2019 แต่ด้วยวาระครบรอบ 30 ปีรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Fireblade รวมถึงการที่ผลงานในเวที WSBK ยังไม่เป้นไปตามที่หวัง จึงทำให้ทางค่ายต้องปรับสเปคตัวรถใหม่ แม้จะไม่ได้เป็นการปรับใหญ่ แต่ก็ดูเหมือนจะมีความน่าสนใจอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่ถูกนำเสนอโดยสื่อในทวีปยุโรป ซึ่งระบุว่าพวกเขาได้พบกับเอกสารสำคัญที่เกี่ยวข้องกับตัวรถ Honda CBR1000RR-R และ CBR1000RR-R SP โมเดลปี 2022 โดยเรื่องจากการที่มันจะยังคงใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง บล็อคเดิม ที่มีความจุ 999.9cc จากขนาดกระบอกสูบเทียบเท่ากับตัวแข่ง MotoGP แต่ด้วยการปรับจูนใหม่ จึงทำให้แม้เรดไลน์จะยังคงเท่าเดิม คือ 14,500 รอบ/นาที แต่พละกำลังสูงสุดของมันกลับลดลงเล็กน้อยจาก 214.6 PS เหลือ 213.8 PS และแรงบิดก็ลดลงด้วยจาก 113 นิวตันเมตร เหลือ 112 นิวตันเมตร…