เริ่มขึ้นแล้วสำหรับการแข่งขัน MotoGP สนามรองสุดท้าย ศึก AlgarveGP 2021 ที่ได้วนกลับมาแข่งอีกครั้งในประเทศโปรตุเกส และผลเวลาในรอบ FP1 ก็เป็น Fabio Quartararo แชมป์โลกคนล่าสุด ที่สามารถทำเวลาเร็วต่อรอบที่ดีที่สุดได้ ด้วยตัวเลข 1:40.192 นาที โดยมี Francesco Bagnania ตามมาในอันดับสอง ด้วยส่วนต่างเวลาเพียง +0.045 วินาที เท่านั้น ขณะที่อันดับสาม ตกเป็นของ Jack Miller ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำไป +0.131 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ FP1 ศึก AlgarveGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. QUARTARARO : 1’40.192 2 : F. BAGNAIA…
Author: admin
ดูเหมือนว่าในตอนนี้ ทาง Honda จะเล็งเห็นขีดความสามารถของเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 1,084cc ที่อยู่ใน Honda Africa Twin 1100 ว่ามันสามารถนำไปใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ได้หลากหลายสไตล์เลยทีเดียว เพราะนอกจาก Honda NT1100 และ Honda Rebel 1100 แล้ว พวกเขายังเดินหน้าพัฒนา “นีโอ-เรโทรไบค์” คันใหม่ที่จะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ลูกนี้เพิ่มมาอีกหนึ่งรุ่นด้วย จากข้อมูลในเบื้องต้น ก็จะอิงจากชุดภาพสิทธิบัตรที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้ ว่ามันคือสิทธิบัตรของรถมอเตอร์ไซค์แนว “นีโอ-เรโทรไบค์” รุ่นใหม่ของ Honda ที่พวกเขากำลังพัฒนากันอยู่ในตอนนี้ ซึ่งหากมองโดยผิวเผินเราก็จะทราบทันทีว่ามันมาพร้อมกับขุมกำลัง 2 สูบเรียง 1,084cc ที่อยู่ใน Honda Africa Twin 1100 แน่นอน ขณะที่ชุดเฟรมของมัน บริเวณโครงสร้างหลัก ก็จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่ามันมีหน้าตาที่เหมือนกับ Rebel 1100 ค่อนข้างมาก โดยเฉพาะกับโครงเหล็กที่ล้อมรอบตัวเครื่องยนต์เอาไว้ หรือระบบกันสะเทือนหน้า-หลังเองก็เช่นกัน แต่เพื่อให้ชุดโครงที่ว่า…
ใกล้เข้าไปทุกที สำหรับช่วงเวลาสุดท้ายในฐานะนักบิด MotoGP ของตำนานแชมป์โลก 9 สมัยที่ยังหายใจอย่าง Valentino Rossi แต่ถึงอย่างนั้นเจ้าตัวก็พยายามที่จะไม่กังวลใจใดๆ และเลือกที่จะลงแข่งอย่างสุดความสามารถ นอกจากนี้ในบทสัมภาษณ์ล่าสุด เจ้าตัวยังเผยอีกว่า เขาจะยังคงเป็นนักแข่งรถต่อไป แต่คราวนี้จะอยู่ในเวที 4 ล้อ แทน “ในตอนนี้ มันเหลือการแข่งขันอีกแค่สองสนาม, ดังนั้นมันก็ประมาณสิบวัน, ลองนึกถึงเวลาสิบวันที่ว่ากับยี่สิบหกปีที่ผ่านมาสิ, มันเทียบกันไม่ได้เลย” Rossi กล่าวถึงช่วงเวลาการแข่งขันในฐานะนักบิด MotoGP อย่างเต็มตัวที่เหลืออยู่ของเขา “มันเป็นช่วงเวลาแห่งความทรงจำ, และจากใจเลย, ผมอจะพยายามอย่างตั้งใจเพื่อทำให้สุดความสามารถในตอนจบฤดูกาล” “สำหรับผมมันสำคัญมาก เพราะในมิซาโน การแข่งขันของผมมันไม่ได้แย่ และผมจะพยายามอย่างสุดความสามารถและตั้งใจ โดยไม่คิดถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นในวันจันทร์ หลังจบการแข่งขันที่วาเลนเซีย” (ซึ่งไม่ได้เปิดนักบิด MotoGP อีกต่อไปแล้ว) “(ตอนนี้)ผมยังเป็นนักบิด และผมอยากจะทำให้เต็มที่เพื่อมีความสุขกับสองการแข่งขันสุดท้ายของผม” “การแข่งขันที่นี่เมื่อเดือนเมษายน, ระหว่างสัปดาห์มันยากลำบาก แต่ในวันแข่งจริง ผมค่อนข้างเร็ว, ผมอยู่ในสิบอันดับแรก แต่น่าเสียดายที่ผมดันพลาดล้ม, ดังนั้นเราจำเป็นต้องทำให้ดีที่สุด และพยายามที่จะแข็งแกร่งพอเพื่อให้อยู่ในสิบอันดับแรก” อย่างไรก็ดี แม้…
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แบบใส่หัวฉีดเข้าตรงๆที่ห้องเผาไหม้ เป็นเทคโนโลยีที่เชื่อว่าใครหลายๆคนน่าจะได้ยินกันมานานหลักเป็นสิบๆปี แต่อันที่จริงจนตอนนี้ เทคโนโลยีดังกล่าว ก็มีให้เห็นแค่เพียงในรถยนต์เท่านั้น ส่วนรถมอเตอร์ไซค์จะเรียกว่าแทบไม่มี หรือไม่มีเลยก็ได้ ที่ว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ซึ่งใช้ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ “Direct Injection” แต่ทำไมถึงเป็นเช่นนั้นกันล่ะ ? แน่นอน สิ่งที่เพื่อนๆหลายคนต้องเข้าใจก่อนก็คือ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แบบ Port Injection และ Direct Injection มีความแตกต่างกันอย่างไร ? – Port Injection คือการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เอาไว้ที่บริเวณพอร์ทท่อไอดี เพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมกับอากาศก่อนวิ่งผ่านวาล์วไอดีแล้วเข้าสูู่ห้องเผาไหม้ – Direct Injection คือการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เอาไว้ที่ฝาสูบ เพื่อให้หัวฉีดสามารถอัดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้โดยตรง และข้อดีสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection (DI) เมื่อเทียบกับ Port Injection (PI) ก็คือ การที่วิศวกร สามารถสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ให้อยู่ในจังหวะที่ลูกสูบกำลังจะขยับขึ้นมาสู่ศูนย์ตายบน ซึ่งเป็นจังหวะอัดสุดท้าย ก่อนจังหวะระเบิด ได้อย่างแม่นยำขึ้นมาก…
ประกาศผลไปแล้ว สำหรับ 10 ผลงานสุดท้ายที่ผ่านเข้ารอบการประกวดตกแต่งภาพรถรุ่น DRONE 4 Valves ในโครงการ “GPX IDEA CHALLENGE VOL.2 เฟ้นหาไอเดียออกแบบ โดน โดรน!!” ที่จัดต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 2 เพื่อเปิดโอกาสให้กับผู้ที่มีไอเดียและชื่นชอบในงานออกแบบได้แสดงความสามารถในการตกแต่งภาพรถรุ่น DRONE 4 Valves ผ่านโปรแกรมการแต่งภาพ ภายใต้แนวคิด “Sport Urban” เพื่อชิงรางวัลรวมมูลค่ากว่า 100,000 บาท ซึ่งได้เปิดเผย 10 ผลงานไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วผ่านทางหน้าแฟนเพจ ‘GPX Thailand’ และต้องบอกเลยว่าแม้กิจกรรมนี้เป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 2 แต่ก็ยังคงได้รับความสนใจจากแฟนๆอีกเช่นเคย จนมีผู้ส่งผลงานเข้าร่วมประกวดรวมกว่า 100 ผลงาน ที่สำคัญ แต่ละผลงานนั้นจัดเต็มไอเดียกันมาชนิดที่เรียกว่ากินกันไม่ลงเลยทีเดียว นอกจากนี้ GPX ยังเปิดโอกาสให้ชาวแฟนเพจได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการตัดสินรางวัล “โดรนใจชาวเน็ต” อีกเช่นเคย ซึ่งชาวแฟนเพจสามารถเข้าชนผลงานที่ผ่านเข้ารอบ พร้อมร่วมโหวตให้คะแนนผลงานโดยการกดไลค์ให้หับผลงานที่โดรนนน!!ใจที่สุดได้ที่ https://www.facebook.com/gpxthailandofficial/posts/6967750663235815 สามารถร่วมโหวตได้ตั้งแต่วันนี้…
ระบบ AI ถือเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยให้การใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ มีความสอดรับกับผู้ใช้อย่างมนุษย์เรามากขึ้นเรื่อยๆ และด้วยเหตุนี้ จึงทำให้ทาง Brembo เลือกที่จะนำมันมาใช้กับผลิตภัณฑ์ของตน จนเกิดเป็น “Brembo Sensify” ระบบเบรกอัจฉริยะ ผสาน AI ประมวลผลและแปรผันการทำงานได้ตามสถานการณ์ ! ระบบ Brembo SENSIFY เบื้องต้นแล้วลักษณะการทำงานขั้นพื้นฐานของมัน ก็จะคล้ายๆกับระบบเบรกแบบไฟฟ้าทั่วๆไปของรถยนต์หรูราคาแพงในปัจจุบัน นั่นคือการที่ตัวแป้นเบรก จะไม่ได้เชื่อมต่อกับแม่ปั๊มโดยตรงด้วยสายแรงดันน้ำมันทั่วๆไป แต่จะเชื่อมต่อกันด้วยสายไฟ เซนเซอร์ และกล่องประมวลผล ที่จะคอยสั่งการว่าแม่ปั๊มเบรกควรทำงานมากน้อยแค่ไหน ตามความหนักในการกดแป้นเบรกของผู้ขับ แต่สิ่งที่เพิ่มเข้ามาจากระบบเบรกแบบไฟฟ้าทั่วๆไปก็คือ ในคราวนี้ ทาง Brembo ได้ทำการใส่โปรแกรมประมวลผลแบบ AI เข้าไปในกล่องประมวลผลด้วย ซึ่งมันจะคอยเรียนรู้และตรวจจับตัวแปรในการทำงานต่างๆมากมาย ไม่ว่าจะเป็นตัวแปรจากผู้ใช้เอง เช่นความไว หรือลักษณะนิสัยในการกดแป้นเบรก (บางคนกดหนัก กดเบาไม่เท่ากัน) หรือตัวแปรจากตัวรถ เช่นลักษณะของพื้นผิวถนน หรือแม้แต่อาการต่างๆที่เกิดขึ้นกับตัวรถ เพื่อที่กล่องประมวลผลจะได้คำนวนและสั่งการทำงานของแม่ปั๊มเบรกให้แปรผันทั้งแรงดัน, ความไวในการล็อคและคลายจานเบรก (ซึ่งจะละเอียดถึงขั้นแยกทำงานของตัวเบรกในแต่ละล้อได้อิสระ) แล้วตรงกับลักษณะและความต้องการ หรือความปลอดภัยของผู้ใช้ให้มากที่สุด และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานจลย์มาเป็นประจุไฟฟ้าชาร์จกับแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มที่มากขึ้น…
จากความจริงที่ในตอนนี้ มีความเป็นไปได้สูงมากว่า Honda Forza 750 อาจจะได้ฤกษ์ถูกนำมาเปิดตัวและวางจำหน่ายในบ้านเราอย่างเป็นทางการสักทีที่งาน Motor Expo 2021 ดังนั้นเราจึงขอนำเอาสเป็คของมันมาเปรียบเทียบกับว่าที่คู่แข่งที่อยู่ในระดับ “บิ๊กสกู๊ตเตอร์เรือธงของค่าย” อย่าง Yamaha Tmax560 TechMax ดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า มันจะมีจุดไหนที่ได้เปรียบเสียเปรียบกันบ้าง เครื่องยนต์ Honda Forza 750 : 2 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / SOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 10.7 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 77 มิลลิเมตร x 80 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 745cc Yamaha…
Suzuki V-Strom 650 2022 ถูกเผยโฉมออกมาอย่างเป็นทางการแล้วในคืนที่ผ่านมา และในคราวนี้ มันก็ยังคงมาพร้อมกับความแตกต่างจากโฉมปีก่อนเพียงชุดสีเท่านั้น แม้ว่าพี่ใหญ่ของมันจะปรับโฉมหนีไปได้ปีกว่าๆแล้วก็ตาม ใช่ครับ แม้ Suzuki V-Strom 1000 จะถูกปรับโฉมเป็น V-Strom 1050 ไปแล้วเมื่อปลายปี 2019 แต่ปรากฏว่าในปลายปี 2021 นี้ V-Strom 650 2022 กลับยังมาพร้อมกับรูปโฉมเดิมที่ลากขายมานานตั้งแต่ปี 2017 และมีแค่เพียงการปรับสีภายนอกใหม่ให้เหมือนกับพี่ใหญ่เท่านั้นทั้งในตัวรถรุ่นพื้นฐาน ที่มีให้เลือก 2 สี ได้แก่ Pearl Vigor Blue (YKY) และ Glass Sparkle Black (YVB) ส่วนตัวรถรุ่น XT ก็จะมีสองเฉดสีใหม่เช่นกัน คือ Pearl Vigor Blue / Metallic Matt…
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า ผู้บุกเบิกโครงการเมืองไทยขับขี่ปลอดภัย ยกระดับมาตรฐานศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยกรุงเทพฯ ครั้งใหญ่สู่การเป็น Honda Safety Riding Park Bangkok รองรับไลฟ์สไตล์การขับขี่ของคนรุ่นใหม่ ด้วยสนามฝึกสอนที่ทันสมัยครบครันทั้งทางเรียบและทางฝุ่น พร้อมคอร์สฝึกทักษะที่หลากหลายสำหรับคนทุกวัย มุ่งสร้างวัฒนธรรมการขับขี่ที่ผสมผสานความปลอดภัยและความสนุกเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ดร.อารักษ์ พรประภา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย เปิดเผยว่า “ฮอนด้าตระหนักถึงความสำคัญของการป้องกันการเกิดอุบัติภัยทางถนน เราจึงได้ริเริ่มโครงการฮอนด้าเมืองไทยขับขี่ปลอดภัยมาตั้งแต่ปี 2532 เพื่อให้ทักษะความรู้ผ่านศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัย พร้อมกับสร้างจิตสำนึก และร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อลดอุบัติเหตุ” “การทำให้สังคมไทยเป็นสังคมที่ปลอดภัยไร้อุบัติเหตุ ถือเป็นความท้าทายของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า แต่เราก็ไม่เคยลดละ เรายังมุ่งไปข้างหน้าเพื่อปรับเปลี่ยนและยกระดับโครงการเมืองไทยขับขี่ปลอดภัยให้มีมาตรฐานสูงที่สุดอยู่เสมอ ยิ่งในปัจจุบันที่สังคมได้เปลี่ยนแปลงจากยุคของการขับขี่เพื่อสัญจร สู่ยุคของการขับขี่ในเชิงไลฟ์สไตล์เพื่อความสนุกท้าทาย จึงเป็นหน้าที่ของเราที่จะต้องสร้างวัฒนธรรมการขับขี่ที่ต้องมีทั้งความปลอดภัยและความสนุกไปพร้อมๆ กัน ผ่านการส่งมอบทักษะความรู้ด้วยศูนย์ฝึก Honda Safety Riding Park ที่ได้รับการยกระดับให้รองรับไลฟ์สไตล์การขับขี่ที่หลากหลายมากขึ้น ครบครันทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น พร้อมรถสำหรับฝึกสอนทุกรูปแบบ” “ก่อนหน้านี้ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัย Honda Safety Riding…
กลับมาอีกครั้งกับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์เอ็นดูโร่ระดับตำนาน GS Trophy Thailand 2022 ซึ่งบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย เตรียมจัดขึ้นในวันที่ 5-6 มีนาคม 2565 ณ คีรีมายา รีสอร์ท เขาใหญ่ เพื่อคัดเลือกสามนักบิดเป็นตัวแทนประเทศไปพิชิต International GS Trophy 2020 ที่ประเทศแอลบาเนีย ซึ่งจะจัดขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 พร้อมนักแข่งสตรี 2 ท่านที่ผ่านการทดสอบทักษะการขับขี่และสมรรถภาพร่างกายเช่นเดียวกับประเภทชาย เพื่อเข้าสู่กิจกรรม Follow the Trails BMW International GS Trophy 2022 ซึ่งจะจัดขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 ที่ประเทศแอลบาเนียเช่นกัน มร. มิเกล ญาเบรส-โปห์ล ผู้อำนวยการ บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และผู้นำเข้าประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า “นับตั้งแต่ที่มีการแข่งขัน…